起亚索兰托——冷静的力量

在 SUV 领域，起亚凭借其 Sportage 赢得了买家的芳心。 但是，在韩国制造商的报价中，我们可以找到另一个更大的报价 - 索兰托。 这是对重视匿名但又不想同时放弃优雅和舒适的人们的致敬。

起亚索兰托给人的印象是一辆美国市场的汽车，所以你可能会猜到，它相当大。 确切的尺寸是长 4785 毫米、宽 1885 毫米和高 1735 毫米。 轴距为 2700 毫米。 但是，让我们留下技术数据。 最近进行了一次整容，期间前后灯都发生了变化。 镀铬条为深色格栅增添了活力。 外观设计很内敛，唯一奢侈的是垂直放置的雾灯。 但尽管如此，Sorento 还是很受欢迎的，特别是如果它配备了 19 英寸的轮辋。 另外，值得注意的是带有 LED 照明的手柄，我们非常喜欢。 因此，第一印象是积极的。

如此大的身体保证了内部相当大的空间。 身高 180 厘米，我不仅对第一排和第二排的座位感到高兴。 隐藏在行李箱地板上的额外两个座位（其容量为 564 升）传统上应被视为一种好奇心和紧急解决方案。 然而，事实证明，在玻璃顶标本中非常高的人可能很难让他们的头接触屋顶覆盖物。 靠背在很大程度上可调节的靠背节省了后座的位置。 这个问题在下面的视频中有更详细的描述。

在人体工程学方面，很难找到任何问题。 扶手上有很大的空间。 放置杯架，以便饮料随时可用。 空调面板旁边的储物盒内衬有橡胶，可防止手机在角落滑落。 用作速度计和行车电脑的 LCD 显示屏（称为 KiaSupervisionCluster）简单易读。 起亚的室内设计师能够从其他大品牌培训他们的同事。

机舱内使用的材料的质量清楚地表明索兰托仍然与高级轿车有一些差距。测试车的座舱大部分是黑色的，塑料材质不太好看。然而，制造商提供了明亮的内饰，可以照亮阴暗的内饰。虽然我确实抱怨材料，但合身性确实是一流的。没有任何吱吱声或吱吱声。值得补充的是，该车作为新闻车行驶了超过35公里。鉴于内部没有任何划痕或损坏，可以肯定地说它们不会出现在“典型的科瓦尔斯基”驾驶的里程数更高的汽车上。

但是，有一个方面需要澄清。 最大的柴油发动机在静止时产生的振动会传递到变速杆和方向盘。 它们比较大，不对应以索兰托为代表的汽车等级。

发动机范围包括三个位置。 Sorento 可配备 2.0 CRDi (150 hp) 和 2.2 CRDi (197 hp) 柴油发动机或 2.4 GDI (192 hp) 汽油发动机。 在我们的副本的引擎盖下，一个强大的“脓胸”起作用了。 在 197 rpm 时可提供 436 马力和 1800 牛顿米，使其成为这款车的最佳选择。 它在冲刺中并没有给出惊人的结果（大约 10 秒到“数百”），但考虑到汽车的重量（从 1815 公斤起）和它的尺寸，它的表现相当不错。

道路上每百公里油耗为 5,5 升的目录油耗对于制造商来说是一个极弱的笑话。 实际值是市内10升左右，城外8升左右。 当然，如果我们不走得太远。 您也不应该依赖车载计算机的读数，因为它往往会降低平均油耗。 或许司机会喜欢一段时间的经济驾驶，但这样的谎言在第一次访问加油站后很快就会浮出水面。

自动变速箱完美契合汽车的林荫大道性质。 它有 6 个齿轮，运行非常平稳，没有烦人的抽搐。 可能会说操作的平稳性与现代八速竞争对手相当。 当然，它并不完美——运动驾驶的反应速度可能会更好。 有些司机可能会因为方向盘上没有花瓣而感到困惑。 考虑到目标买家群体，变速箱的选择非常好。

无论选择哪种变速箱，配备 2.2 CRDi 和 2.4 GDI 发动机的车辆都具有全轮驱动。 后桥通过 Haldex 联轴器连接。 该系统非常流畅，驾驶员不太可能感觉到它。 越野性能不错：离地间隙为 185 毫米，接近角刚刚超过 19 度，下降为 22 度。 我们可能不会参加骆驼杯，但我们肯定会比道路上的许多跨界车走得更远。

悬架由麦弗逊式支柱（前）和多连杆系统（后）组成，需要额外说明。 我们将欣赏赛道上的平稳表现，但在变道时，驾驶员肯定会感觉到明显的车身侧倾。 索兰托也倾向于在刹车下俯冲。 看起来应该用大的颠簸阻尼来修复汽车。 不幸的是，它这样做的声音相对较大，而且不是很容易察觉。 工程师设法结合极端悬挂设置的缺点。 这可能与此无关。

起亚索兰托的价格表从 117 兹罗提起。 带有 700 CRDi 引擎的 XL 版本的副本成本为 2.2 兹罗提。 但是，我们不会获得 Exclusive（包括 Blind Spot Assist 和 Line Assist）和 Comfort（带动态转向灯的氙气大灯、加热的第二排座椅和方向盘、自动调平后悬架）套件。 这分别需要 177 兹罗提和 700 兹罗提。 但这还不是全部！ 全景屋顶 - 额外收费 2 兹罗提。 4500寸轮辋？ 只有 5000 兹罗提。 金属漆？ 4500 兹罗提。 其中一些增加，汽车的价格将在 19 兹罗提左右波动。

起亚索兰托在波兰街头并不常见。 太遗憾了。 这是一辆方便、宽敞、舒适的汽车。 此外，这对许多客户来说很重要，它是不引人注目的。 不幸的是，从竞争来看，我们可以得出结论，这代车的受欢迎程度不会增加。