哪种机舱过滤器更好
每辆车都有一个车厢过滤器。 在它的帮助下，空气中的有害物质得到净化当我们坐在车里时，它们会通过加热、通风或空调系统进入我们的肺部。 很多司机对此不重视，认为这个细节不如内燃机空气滤清器重要，忽略了及时更换。 然后他们也对机舱内潮湿或难闻的气味的来源感到惊讶。 因此，我们认为有必要详细谈谈车厢滤清器的种类、特点、使用中的优缺点。
机舱过滤器在哪里？
在车辆中，车厢滤清器可以 在手套箱的内壁 или 在汽车的中央面板后面. 至于内壁，在这种情况下，您可以自己轻松更换，只需从手套箱中拆下紧固件并取下固定过滤器的元件即可。 使用面板要困难得多，您就是无法到达那里。 您不仅要卸下杂物箱，还要移动座椅才能爬到最边缘。 其他车型配备了位于引擎盖下方的特殊盒式过滤器。
机舱过滤器的类型及其优点
车厢过滤器在保护车内乘客的呼吸道方面发挥着非常重要的作用。 因此，我们将进一步了解它们的类型以及哪种类型具有最大的优势。 有两种类型的机舱过滤器： 防尘 и 煤炭.
为了了解它们的主要区别是什么，让我们更详细地考虑每种过滤器元件的特性。
煤炭过滤器
滤尘器（正常）
防尘（抗过敏过滤器）
防尘空气滤清器在外观和技术特性上与内燃机非常相似。 通常的“灰尘”过滤器具有矩形形状，其中包括纤维素或合成纤维以及成排堆叠的瓦楞纸。 它的密度远低于空气过滤器中的纸。 粉尘过滤器 吸附灰尘、煤烟、橡胶颗粒、植物花粉和重挥发性混合物. 应该注意的是，在用氯处理纤维的情况下，过滤器还可以抵抗某些类型的细菌。
煤炭过滤器
碳过滤器由合成纤维制成，可通过静电电压收集小颗粒（最大 1 微米）。此外，与通常的过滤器不同，它由三层组成：
- 首先是粗洗，可以 捕捉大块碎片.
- 第二个 - 含有超细纤维，它吸收 小颗粒.
- 第三个正是 模压活性炭层.
在将有害物质与煤结合后，它们被部分中和。 最好的是椰子炭，它是制造商最常用的一种。
在您开始做出选择之前，最好放置碳过滤器或常规过滤器，您需要找出它们固有的特性，然后突出两者的主要优点和缺点。
| 传统过滤器和碳过滤器的优缺点 | ||
|---|---|---|
| . | 防尘（普通）过滤器 | 煤炭过滤器 |
| 优点 |
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| 限制 |
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机舱过滤器更换标志
关于哪种机舱滤清器更好的知识必须得到更换规定的支持，为此，请阅读说明手册。 经常有关于维护频率的数据。 但最重要的是，还要注意需要更换机舱滤清器的典型迹象。 毕竟，很多时候，滤芯的实际里程和实际状况与预期的相差很大。
尘室过滤器（新/旧）
不同的汽车制造商对空调滤清器的使用期限和更换提出了完全不同的建议。 一些建议 大约每万公里更换一次, 其他人推荐 每运行 25 次，但专家们达成了共识——首先，你需要 注意使用条款然后决定是否需要更换。
机舱过滤器堵塞的迹象:
- 挡风玻璃起雾 机舱内可能表明过滤器不适用。
- 如果在沙龙 感觉到异味 （当使用碳过滤器时），这意味着是时候更换它了。
- 改变机舱内的小气候，即 夏季气温升高 或冬季供暖系统故障。
- 仪表板和挡风玻璃从内部变脏的速度要快得多。
煤舱过滤器（新/旧）
空调滤清器污染的主要原因:
- 如果机器用在南车道，那里的气候 沙尘含量高，那么与机器在环境更清洁的地区运行相比，需要更频繁地更换过滤器。
- 如果汽车在有足够的城市使用 车流量大，那么与那些在城外行驶的汽车相比，过滤器会磨损得更快。
- 大气中各种花粉、绒毛和昆虫的存在，以及前两个因素，都会缩短滤芯的使用寿命。
可见标志的外观很大程度上受汽车运行条件的影响。 所以，如果车子在车库里停了很长时间或者几乎没有在乡间小路上行驶，那么用汽车修理工的话来说就是你需要更换空调滤清器，因为已经过去了一年，你需要更换用自己的双手思考并确保这种需求。 由于这个项目的原件价格可以超过 2-3 千卢布。 你同意的还不够。
机舱空气滤清器成本
机舱过滤器的成本有很大不同，有来自高端市场的过滤器，自然比普通过滤器要贵。 最昂贵的过滤器，当然还有官方代表更换的过滤器，其价格将是您在市场上购买的过滤器的两倍。 机舱过滤器的价格各不相同 从200到3300 rub。 取决于汽车的品牌和质量。
在不同价位段之间进行选择时，不必购买原装滤芯，价格很贵，不那么受欢迎的品牌，会更便宜，但也可以长期为您服务。 如果你自己做，你也可以节省很多更换它们。
空调滤清器品牌
此前，不仅客户，汽车制造商也不太关注车内滤清器的好处。 现在情况发生了根本性的变化，相反，汽车制造商保证绝对所有的汽车都只需要过滤器来保护乘客免受有害影响。 现在，它们提供了大量不同类型和质量的选择。
为了弄清楚哪家公司的空调滤清器更好，您首先需要熟悉原产国和特定制造商的专业化，阅读评论和查找比较测试也没有什么坏处。
迄今为止，这些品牌的空调滤清器:
- 德国过滤器 科尔特科 防止灰尘、花粉和臭氧。 大约费用约为 760 卢布。 过滤表面积很大，但粉尘透过系数一般。
- 过滤 BOSCH （德国），不仅可以捕集灰尘、花粉，还可以捕集细菌。 价格是800卢布。 过滤表面令人印象深刻，透射系数平均。 在污染状态下，产品表现出最佳的空气动力阻力。
- AMD公司. 估价230卢布。 过滤面比其他的要小。 空气动力阻力是正常的，但在污染时非常高。
- 曼过滤器 （捷克共和国），估计成本 670 卢布。 平均粉尘通过率比其他的要好得多。 纯粹形式的空气动力学阻力最低，受污染的阻力要高得多。
- 仆人马勒，制造商（保加利亚），价格 - 750 卢布。 过滤面相当大，平均粉尘透过系数非常好。
- 俄中 RAF 过滤器，花费1200卢布。 它具有三层过滤层：抗菌和抗真菌； 含碳酸氢钠的活性炭； 阻止许多过敏原。 窗帘的表面积中等。 与其他过滤器相比，纯过滤器的空气动力学阻力是最低的。 平均通过率是最好的。
- DENSO，日本制造，售价 1240 卢布。 过滤面的面积是最大的之一。 平均粉尘透过系数相当好。
- 前进，制造商斯洛文尼亚，价格 600 卢布。 粉尘通过系数平均。
- 善意，制造商中国，成本 550 卢布。 窗帘区域是整个样本中最小的。
- 菲尔创 （波兰）。 费用为 340 卢布。 Filtron 过滤器配备由全合成无纺材料制成的过滤器隔膜。 粉尘通过率低。
- 俄罗斯过滤器 SIBTEK，价格为210卢布。 粉尘通过量是平均的。
- 大过滤器，价格410卢布。 粉尘通过率高。
- 涅夫斯基过滤器. 费用为320卢布。 粉尘通过系数平均。
所展示的品牌不仅价格不同，而且质量也不同，因此选择哪种车厢过滤器取决于您。 这完全取决于个人喜好和您使用的车辆，当然还取决于您的财务能力。 从 2017 年到 2021 年底，车内滤清器的价格平均上涨了 23%。
哪种机舱过滤器更好碳或传统
很多司机都想知道 哪种机舱过滤器更好碳或简单我们将尝试回答这个问题。 事实是，高品质的机舱过滤器 必须完全由合成材料制成哪 不会吸收水分. 因为如果发生这种情况，那么它不仅会导致玻璃起雾和结霜，还会在加热器散热器上形成致病真菌和霉菌。
如果我们比较通常的灰尘和碳机过滤器，那么应该注意的是，通常的过滤器可以防止进入机舱 只有灰尘、污垢、树叶和昆虫反过来，煤炭如何应对更多的有害物质，例如： 技术流体的排放和蒸发. 但是今天，大多数司机都抛弃了它们，转而使用碳，不仅因为它具有更高的保护程度，而且还因为，尤其是在大城市，空气污染非常严重，而碳过滤器可以很好地做到这一点。任务。 这就是为什么 更喜欢碳舱过滤器，尽管它们的成本是普通成本的两倍。
列出了机舱滤清器的所有缺点和特点后，我想说简单的滤清器在性能上明显不如碳滤清器。 每个驾驶者也需要知道 过滤器的使用寿命直接关系到它的使用时间。，即使机器很少使用，那么过滤器中的碳球可以在 3-4 个月内耗尽，尽管元件本身也可以在相当长的时间内发挥其功能。 为了使用寿命 还 可能会影响 и 碳填充密度，它从 150 到 500 克不等。 每平方米。 但并非所有过滤器制造商都设法考虑到汽车制造商的要求并生产出风扇功率与其特性相对应的过滤器。
综上所述，我们可以得出结论，在防尘和碳过滤器之间进行选择时，值得优先考虑后者。 尽管有了理想的选择算法，您首先需要关注技术特性和所需的功能，然后才是价格。 由于价格并不总是与声明的功能相对应，因此通常情况正好相反。 因此，为了不伤害自己的身体，及时更换汽车的滤清器即可。
