哪种化油器更适合安装在 VAZ 2107 上
内容
多年来，VAZ 2107 汽车一直被认为是伏尔加汽车厂的经典之作。 该车经过多次改装和优化，但直到2012年，其所有品种都配备了化油器发动机。 因此，对于车主来说，了解化油器的基本细微差别以及在需要更换时用另一种机构更换它的可能性非常重要。
化油器 VAZ 2107
在 1970 世纪 XNUMX 年代，AvtoVAZ 的设计师们非常重视创造一款新的、易于操作且可靠的汽车。 他们成功了 - 今天，“七”在道路上得到积极使用，这表明其高品质和维护中的朴实无华。
该工厂生产配备化油器和喷射装置的汽车。 然而，双腔乳化液化油器被认为是装备该车型的经典标准。 毕竟，这是实现简单性和易用性的唯一途径。
苏联 VAZ 2107 的标准设备包括安装 1,5 或 1,6 升化油器。 机组最大输出功率为75马力。 与所有苏联汽车一样，VAZ 2107 也使用 AI-92 汽油进行加油。
“七”上的化油器本身尺寸非常适中，重量为三公斤：
- 长度-16厘米;
- 宽度 - 18,5 厘米；
- 高度 - 21,5 厘米。
VAZ 2107 上的标准化油器标记为 DAAZ 1107010。 这种双室装置具有下降的混合流，并配有浮室。
DAAZ 1107010 化油器装置
化油器由 60 多个不同的元件组成，每个元件都设计用于执行其功能。 但是，直接影响小车运行的机构主要有以下几个部分：
- 铸体；
- 两个加药室；
- 节流阀;
- 漂浮在浮室中；
- 经济统计局；
- 加速泵；
- 电磁阀；
- 喷气机（空气和燃料）。
化油器的设计以钢和铝元素为主
化油器的主要功能是产生所需比例的空气-燃料混合物并将其供应至发动机汽缸。
什么化油器可以放“七”
在 VAZ 2107 的生产过程中，AvtoVAZ 设计师多次更改化油器装置，使汽车完全符合新时代的要求。 同时，同时解决了几个任务：获得更强大的发动机，减少汽油消耗，确保设备易于维护。
有关 VAZ 2107 化油器装置的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html
来自另一个 VAZ 型号的化油器
值得注意的是，在“七”上，您可以安装之前和之后的 VAZ 系列的化油器。 同时，无需修改或更改现有的安装座和着陆点：这些装置的尺寸几乎相同。 在某些情况下，可能存在轻微的连接问题，但很容易修复。
达斯
季米特洛夫格勒汽车骨料厂的化油器是第一台配备 VAZ 2107 的装置。我必须说，第一批化油器是在意大利韦伯公司的许可下生产的，然后经过反复修改以满足需求国内汽车行业。 从结构上讲，DAAZ 产品非常简单，因此配备此类化油器的汽车比配备其他装置的类似汽车便宜。 此外，“七”发动机舱中的化油器座最初是专门为 DAAZ 创建的，因此该机构的任何版本都非常适合它。 在 VAZ 2107 上，可以安装修改版 DAAZ 2101-1107010 和 DAAZ 2101-1107010-02。
DAAZ 化油器由两个腔室组成，并为第一个腔室的阻尼器配备机械驱动装置。 它可以安装在任何国产后轮驱动汽车上。 容量 - 1、5 和 1,6 升。 根据制造年份，该装置可能配备一个微动开关和一个远程（即外部）电磁阀。
DAAZ 化油器需要相当大的汽油消耗量（每 10 公里高达 100 升），但它们在高速公路上超车和行驶时可以提供出色的速度特性。
“臭氧”
臭氧化油器是 DAAZ 的修改和优化版本。 该机制改善了环境绩效并显着减少了燃料消耗（每 7 公里约 8-100 升）。 对于“七”，以下版本的“臭氧”被认为是最佳选择：
- 2107–1107010；
- 2107-1107010-20；
- 2140 1107010。
“臭氧”配备了一个气动阀，用于提高第二个加药室的效率。 加速时，汽车确实具有良好的机动性和动力性，但是，在气门稍有灰尘时，第二个腔室就停止工作，这立即影响了汽车的速度特性。
化油器装置“臭氧”几乎与 DAAZ 相同，并且具有相同的参数和元素。 不同之处仅在于浮子室和阀门的现代化。
臭氧化油器的尺寸与 DAAZ 相同，因此可以毫无问题地安装在任何制造年份的 VAZ 2107 上。
索莱克斯
“Solex”目前是季米特洛夫格勒工厂工程师的最新设计开发。 该车型的化油器结构相当复杂，此外还配备了燃油回流系统。 正是她使 Solex 成为整个 DAAZ 产品线中最经济的化油器。
化油器机构的体积为 1.8 升，并且由于对喷嘴进行了修改而具有高吞吐量的特点。 因此，Solex 经济实惠且针对快速驾驶进行了优化。 在 VAZ 2107 上，最初为前轮驱动车型创建的 Solex 21083-1107010 无需修改即可安装。
有关 Solex 化油器的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
通过显着节省燃料，Solex 还降低了排放物的毒性。 这种化油器的主要缺点是对注入的燃油质量要求很高。
“贝克”
根据季米特洛夫格勒汽车厂的指示，新型化油器开始在列宁格勒工厂的车间组装。 “Pekar”已成为整个 DAAZ 系列的更高效模拟物：凭借高品质和小零件的可靠性，化油器变得更便宜，这使得降低新 VAZ 2107 型号的成本成为可能。
Pekar 化油器在尺寸方面与 Ozon 和 DAAZ 型号完全相同，但在性能方面与它们有很大不同：该机构更耐用且朴实无华。 安装的油耗和环境友好性非常符合现行标准。 在“七个”上安装了两种类型的“Pekary”：2107-1107010 和 2107-1107010-20。
因此，在“七”上，您可以安装任何其他 VAZ 型号的化油器 - 该程序不会在安装过程中造成困难，也不会在操作过程中造成不愉快的后果。 但是，您需要考虑汽车的输出功率，以便为化油器安装选择最佳选择。
阅读有关调整 VAZ 2107 化油器的信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-karbyuratora-vaz-2107.html
外国车化油器
驾车人士常常认为，国产车配上进口化油器，油耗、行驶速度等问题立马解决。 必须了解的是，外国汽车的化油器在尺寸和接头方面通常不符合“七个” - 您可以安装它，但需要花时间进行改进和改装。
为什么不！？ 当然有可能！ 更多和你如何能。 单腔意大利韦伯成为常态，但没有意义，有适合安装座的 2 腔韦伯和鞋底，您可以通过特殊垫片安装其他外国的。 最好放一对水平成对的 webers 或 delroto - 会超级棒！ 但问题是它要花多少钱，你为什么需要它
有经验的车主不建议在国内汽车行业安装外国汽车的化油器。 这项工作会投入大量的金钱和时间，几乎不可能达到预期的效果。 因此，建议要么安装一个新的、更现代的国内制造商化油器，要么同时安装两个化油器机构。
视频：如何从 VAZ 中卸下化油器并安装新化油器
安装两个化油器
VAZ 2107 上的两个化油器将为汽车提供额外的动力。 此外，油耗将显着降低，这对当今的任何驾驶员来说都非常重要。
在以下情况下，建议同时安装两个化油器：
- 有必要提高汽车的速度特性；
- 需要燃油经济性；
- 有必要制定排放制度，使其更加环保；
- 汽车在超车时缺乏动力，从静止起步或加速。与偏见相反，安装第二个化油器不会增加油耗，反而会降低油耗。
仅当您拥有工具并且了解汽车的设计时，才能自行安装两个化油器。 该过程本身并不困难，但是，如果在连接供油软管时出现错误，一个或另一个机制可能会失败。 因此，要在 VAZ 2107 上安装两个化油器单元，建议联系专家。
视频：VAZ 汽车上的两个 Solex 化油器
目前，VAZ 2107 汽车在俄罗斯的使用非常活跃。 配备化油器的车型具有出色的性能，同时保养和维修速度快且价格低廉。 为了方便驾驶员，“七”上可以安装各种型号和厂商的化油器。 但在安装前，需要对此类工作的可行性进行计算，并保证达到预期的效果。
