冬天用什么油好
随着霜冻的来临，很多车主感兴趣的问题是 冬天补什么油. 针对我国不同地区，使用标有 10W-40、0W-30、5W30 或 5W-40 的机油。 它们各自具有不同的粘度特性和最低工作温度。 因此，标有 0W 的油可以分别在 -35°C 的最低温度、-5°C 的 30W 和 -10°C 的 25W 的最低温度下运行。 选择也取决于油基的类型。 由于矿物润滑剂具有高凝固点，因此不使用它们。 相反，使用合成油，或者在极端情况下，使用半合成油。 这是因为它们更现代并且具有高性能特征。
冬天如何选择油
粘度比较
让您回答冬天最好填充哪种油的问题的基本参数是 SAE 粘度. 根据这份文件，有 0 个冬天（从 25W 到 9W）和 35 个夏天。 这里的一切都很简单。 从冬季机油标签中字母W之前的第一个数字（该字母代表英文单词Winter-winter的缩写），您需要减去数字XNUMX，因此您将得到一个以摄氏度为单位的负温度值.
基于此，无法确定冬季哪种油优于0W30、5W30或其他油。 为此，您需要进行适当的计算，并找出其运行的最低允许温度。 例如，0W30机油适用于较北方地区，冬季气温降至-35℃，5W30机油分别适用于-30℃。 它们的夏季特征是相同的（以数字 30 为特征），因此在这种情况下并不重要。
| 低温粘度值 | 油液运行的最低气温值 |
|---|---|
| 0W | -35°C |
| 5W | -30°C |
| 10W | -25°C |
| 15W | -20°C |
| 20W | -15°C |
| 25W | -10°C |
有时，可以在销售中找到机油，其中的特性，即粘度，是根据 GOST 17479.1-2015 标明的。 有类似的四类冬季油。 因此，指定 GOST 的冬季指数对应于以下 SAE 标准：3 - 5W、4 - 10W、5 - 15W、6 - 20W。
但是，在选择一种或另一种油时 不能仅以低温粘度为导向. SAE 标准中还有其他部分描述了油的特性。 您选择的机油在所有参数和标准中都必须满足汽车制造商对其施加的要求。 您可以在汽车的文档或手册中找到相关信息。
冬天用合成油还是半合成油好
哪种油更好——合成油还是半合成油的问题在一年中的任何时候都是相关的。 然而，对于负温度，上述低温粘度在这方面更为重要。 至于油的类型，“合成油”在一年中的任何时候都能更好地保护 ICE 零件的理由是公平的。 并且考虑到在长时间停机后，它们的几何尺寸会发生变化（尽管变化不大），因此在启动期间对其进行保护非常重要。
基于上述，可以得出以下结论。 首先要注意的是低温粘度值。 第二个是您的汽车制造商的建议。 第三，如果您有一辆现代昂贵的外国汽车，配备新的（或最近翻新的 ICE），那么您应该使用合成油。 如果您是中型或廉价汽车的车主，并且不想多付钱，那么“半合成”非常适合您。 至于矿物油，不建议使用它，因为在严重的霜冻中它会变得非常稠，并且不能保护内燃机免受损坏和/或磨损。
冬天用的机油哪个更适合汽油发动机
下面我们来看看国内车友们常用的汽油机用TOP 5油（虽然有些是通用的，也就是也可以浇到柴油机上）。 该评级是根据操作特性（即抗冻性）编制的。 当然，当今市场上的润滑油种类繁多，因此清单可以扩大很多倍。 如果您对此事有自己的看法，请在评论中分享。
| 名称 | 特性、标准和认证制造商 | 2018年初价格 | 使用说明 |
|---|---|---|---|
| 聚合物 XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-批准 229.3/229.5 | 大众 502 00 / 505 00 | 雷诺 RN 0700 / 0710 | 宝马LL-01 | 保时捷 A40 | 欧宝 GM-LL-B025 | | 1570升罐4卢布 | 适用于所有类型的汽油和柴油发动机（不带微粒过滤器） |
| G-能量 F 合成器 5W-30 | API SM/CF、ACEA A3/B4、MB 229.5、大众 502 00/505 00、宝马 LL-01、雷诺 RN0700、欧宝 LL-A/B-025 | 1500升罐4卢布 | 适用于在包括恶劣工况在内的各种工况下运行的轿车、小巴和轻型卡车的汽油和柴油发动机（包括涡轮增压发动机）。 |
| 内斯特城 Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025（汽油发动机）、GM-LL-B-025（柴油发动机）； ACEA A3、B3、B4； API SL, SJ/CF; 大众 502.00/505.00； MB 229.5; 宝马 Longlife-01； 建议在需要 Fiat 9.55535-G1 机油时使用 | 1300 卢布 4 升 | 通用汽车全合成油：欧宝和萨博 |
| Addinol 超轻 MV 0540 5W-40 | API：SN、CF、ACEA：A3/B4； 认证 — VW 502 00、VW 505 00、MB 226.5、MB 229.5、BMW Longlife-01、保时捷 A40、雷诺 RN0700、雷诺 RN0710 | 1400 卢布 4 升 | 汽油和柴油发动机用合成油 |
| 卢克石油公司 Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF、MB 229.3、A3/B4/B3、PSA B71 2294、B71 2300、RN 0700/0710、GM LL-A/B-025、菲亚特 9.55535-G2、大众 502.00/505.00 | 900 卢布 4 升 | 基于合成技术的全天候油，用于在重型运行条件下国内外生产的新车和二手车的汽油和柴油内燃机 |
汽油发动机油的等级
此外，在选择油时，您需要注意以下细微差别。 随着内燃机磨损（其里程增加），其各个部件之间的间隙增加。 这导致 需要使用更稠的油 （例如 5W 而不是 0W）。 否则，机油将无法执行分配给它的功能，并保护内燃机免受磨损。 但是，在评估时，不仅要考虑里程，还要考虑内燃机的状态（很明显，这取决于汽车的运行状况、驾驶员的驾驶方式等） .
冬天柴油机加什么油
对于柴油机，以上所有推理也是有效的。 首先，您需要关注低温粘度的值和制造商的建议。 但是，柴油发动机最好不要使用多级机油。. 事实是这样的发动机需要更多的润滑油保护，而后者“变老”的速度要快得多。 因此，选择粘度和其他特性（即汽车制造商的标准和公差）对他们来说更为关键。
柴油发动机油
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因此，根据 SAE 柴油发动机标准，一切都类似于汽油 ICE。 也就是说，那么 冬季机油必须根据粘度选择，在这种情况下低温。 根据柴油内燃机车的技术特点和车主的评论，以下品牌的机油是冬季的不错选择。
| 名称 | 特点 | 2018年初价格 | 使用说明 |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 涡轮灯 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF。 公差 — VW 505.00； MB 229.1 | 500 升 1 卢布 | 通用油，适用于汽车和吉普车 |
| 美孚黑霸王 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3。 批准 - 卡特彼勒 ECF-1； 康明斯 CES 20072/20071； DAF 延长排水管； DDC（4 个循环）7SE270； 全球 DHD-1； 杰索 DH-1； 雷诺RXD。 | 2000 卢布 4 升 | 可用于乘用车（包括高负荷和高速）和特种设备的通用润滑脂 |
| 甘露柴油额外 10w40 | API CH-4/SL；ACEA B3/A3；大众 505.00/502.00。 | 900 升 5 卢布 | 乘用车用 |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7、A3/B4API CI-4/SL； MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 升 1 卢布 | 可用于任何技术的通用油 |
| 嘉实多 Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3、A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 升 1 卢布 | 汽车和卡车通用油 |
冬季柴油机机油等级
您还需要记住，大多数市售机油都是通用的，也就是说，那些可用于汽油和柴油 ICE 的机油。 因此，在购买时，首先需要注意碳罐上标明的特性，同时了解汽车制造商的公差和要求。
结论
您应该根据两个基本因素在冬季为汽油或柴油发动机选择这种或那种油 - 车辆制造商要求以及低温粘度. 反过来，必须根据居住的气候条件来考虑，即冬季气温下降多低。 当然，不要忘记公差。 如果所选油符合所有列出的参数，您可以放心购买。 至于具体的厂家，不可能给出具体的建议。 目前，世界上大多数流行品牌生产的产品质量大致相同，符合相同的标准。 因此，定价和营销应运而生。 如果您不想多付钱，那么您可以在市场上轻松找到一个不错的品牌，在该品牌下销售质量相当可接受的油。
