一分钱如何提高任何汽车的隔音效果

经过几年的运行，风声和车轮声以及其他道路声音会进入任何汽车的内部 - 这只是时间问题。 但是如果赛道的“配乐”堵塞了新车内的空气怎么办？ 不值得重新发明轮子和围栏花园 - 正如 AvtoVzglyad 门户发现的那样，一个现成的解决方案已经存在。

机舱噪音问题长期以来一直困扰着国内的驾驶者：在日古里、莫斯科维奇和伏尔加，这个选项默认不可用，最好对乌里扬诺夫斯克汽车厂的工作保持沉默。 但在尝过第一辆，虽然用得很深的“洋车”之后，他们开始思考车厢里的寂静。 好的东西很快就习惯了。

从此开始了“Shumka”的时代，它已成为调音、音乐训练和许多其他改进中不可或缺的一部分，俄罗斯人一直非常重视这一点。 多年来，轿车一直统治着人们的头脑，一切都非常清楚。 但是掀背车和旅行车的流行，后来被各种条纹的跨界车所取代，对于噪音的征服者来说并不容易：后备箱和内部经常增加分贝。 他们寻找了很长时间的解决方案，沉闷地用厚厚的屋顶材料垫和化学工业的其他恶魔覆盖地板和墙壁。 顺便说一句，它闻起来很合适。

但问题还是一样：后备箱总是很吵，门外传来无关的声音。 更换橡胶密封圈有所改善，但并未解决问题。 是的，而且这种乐趣花费了很多：很难将帕杰罗或普拉多的第五扇门装上一件，而且材料本身也很昂贵。 通常，在两层中，它没有出来-门停止关闭。 一如既往，这个决定来自冠状病毒的故乡。

中国人学会了如何制作一种特殊的印章，这种印章可以额外提供以帮助工厂制作印章。 它不会突出，不会干扰，但会显着提高降噪效果。 如此精致的汽车比工厂汽车安静得多，甚至在地板和车顶上还配备了额外的“shumka”。 顺便说一句，除了其他一切之外，室内也更好地保持了“度”：冬天更温暖，夏天更凉爽。

该胶带粘在双面胶带上，牢固固定，不会在温度的影响下移动，容易承受品牌的家用门砰砰声，而且价格便宜。 您可以自己安装：清洁和脱脂表面后，小心地将门粘成一圈。 不要急于测量和切割 - 最好先粘贴，然后再切割。 选项“粘一块，如果有的话”在这里不起作用。 有必要制作一个单独的画布，尽量将关节留在最隐蔽的地方。 例如，在\uXNUMXb\uXNUMXb区域中的循环。

通常，使用通用窗户密封条对门和行李箱进行额外的隔音。 这个想法不再适用有两个原因：首先，建筑密封的成本相当高，而中国人提供的解决方案要便宜得多。 其次，建筑“胶”磨损得更快。 因此，您无需重新发明轮子 - 使用现成的解决方案，享受安静的汽车之旅。