如何选择冬季轮胎
随着季节的变化，每个车主都在考虑如何为冬天做好准备。 该清单还包括购买高质量的冬季轮胎。 考虑此类轮胎的功能，购买时应注意的事项。 还应注意某些类型轮胎的优缺点。
为什么要冬季轮胎？
冬天的路比夏天的路更不稳定。 由于经常打滑，因此打滑的风险非常高。 在许多地区，雨水突然被霜冻所代替。 由此，路面成为最重要的危险源。
如您所知，橡胶是对温度变化起反应的材料。 越高，轮胎越软。 反之亦然：如果气温降至零以下，材料将失去弹性。
因此，随着温度范围的变化，橡胶不会失去其性能，而是将橡胶添加到其成分中。 这种材料使产品在低温下具有弹性。 有关夏季轮胎和冬季轮胎之间差异的更多详细信息，请参见 单独的文章 （它也包含存储技巧，并讨论了不同类型的磨损）。
简而言之，当冬季驾驶夏季轮胎时，汽车的车轮在路面上没有适当的抓地力。 除了这个因素，冬季和夏季轮胎具有不同的胎面花纹，这些花纹起着重要的作用。 夏季轮胎的排水性能很好，但在雪地中通常没有用。
关于全天候季节的几句话。 这是一个预算选项，但是仅适用于冬季温暖的纬度地区。 在夏季和冬季，路面需要与轮胎完全相反的特性。 由于这些原因，专业人员不建议使用这种类型的橡胶。
如何选择冬季轮胎？
以下是六个简单步骤，可帮助您选择冬季轮胎：
- 条款。 首先，应在产品将在何种条件下使用。 如果该地区的道路清理良好，积雪少，经常下雨，并且气温从-10到+5不等，则“欧洲”轮胎适用于这种情况。 反之亦然：如果整个冬天的路上都有雪或冰，那么您可以停在斯堪的纳维亚的类似地点或散布。
- 速度。 对于偏爱平稳行驶的驾驶员来说，斯堪的纳维亚改装或魔术贴是合适的。 欧洲人具有对角花纹花纹，可提供最大的湿抓地力。
- 成本。 在橡胶的情况下，适用一种图案-价格越贵越好。 当然，有一些不道德的卖家以精英同类产品的价格出售廉价产品。 但是对于制造高质量的橡胶来说是一笔不菲的钱，因此此类产品永远不会便宜。
- 制造商。 由于与他直接行驶的驾驶员和乘客的安全取决于轮胎，因此，应该选择已经在市场上立足的品牌产品。 如果车主是初学者，则可以咨询汽车服务专家或经验丰富的驾驶员。
- 产品质量。 要确定轮胎的质量，可以在购买时将手掌朝图纸方向握住。 如果未感觉到不均匀的凸起，则说明产品是高质量的。
- 保质期。 可以找到有关如何计算库存轮胎适用期的详细信息。 这里。 该产品没有无限的保质期，因此在购买时，必须注意生产日期。 您不应将已存放在仓库中的物品存放两年以上。
- 规格。 制造商在每个轮胎上都施加一个特殊的标记，您可以根据该标记确定最大允许速度，涂层等。
除了这些基本规则，还值得考虑其他因素。
冬季轮胎
为了经济起见，一些驾驶者使用一组车轮，并在车轮上戴上冬季和夏季轮胎（取决于季节）。 但是对于这样的过程，您必须去轮胎维修，这是额外的浪费。 如果车主的武器库有两组磁盘，那么最大程度地简化了季节性更换的任务-只需顶起汽车并安装适当的车轮即可。
除了材料上的好处外，一套冬天的碟片还有更多优势。 首先，在季节性存放期间，如果轮胎磨损在圆盘上，则轮胎不会变形。 其次，如果您经常卸下轮胎并将其放在磁盘上，则其磨损会更快。
如果您使用合金轮毂，那么如果它们高速掉入孔中，它们可能会变质。 如果服务站为此类磁盘提供维修服务，则该过程将很昂贵。 在冬天，这种情况比夏天要多得多。
鉴于这种困难，许多驾驶员在冬天使用冲压钢轮。 如果它掉入一个孔中并变形了，则很容易“滚动”它。 您可以通过安装适当半径的盖子来装饰它们。
橡胶尺寸
您应该遵循制造商的建议，而不是听从车库或停车场中邻居的建议。 对于每辆汽车，工程师都考虑了轮胎轮廓和宽度的可接受版本。
有关允许偏差的信息显示在中央机架，发动机罩下方或油箱舱门上（这完全取决于汽车的品牌）。 如果丢失了该板，则可以在制造商的网站或该车辆的技术文献中找到数据。
唯一的警告。 请勿在允许最大宽度的车轮上行驶。 前轮尤其如此。 冬季，冰雪经常在边沿积聚。 如果轮胎较宽，则在转弯时可能会粘在结冰的锋利边缘上。 这会损坏橡胶本身。 考虑到这一点，一些轮胎专家建议在轮胎的前部安装比允许的最大宽度窄一些的轮胎。
哪个更好：腔室还是无内胎？
现代汽车配备了无内胎轮胎。 相机选项对于旧技术很常见。 为确保相机不使用橡胶，您需要在产品标签上找到“ Tubeless”字样。
同样值得考虑的是，要使用室内轮胎，您需要购买适当的制动盘。 在这样的模型中，侧面将具有不同的尺寸和形状。 不要小看这个因素，因为使用不合适的驱动器和摄像头可能会导致意外情况。
尖刺或魔术贴
橡胶钉的特殊性在于它会“崩裂”成冰和积雪，从而大大减少了此类道路的制动距离。 这是在多雪和结冰的道路上的理想选择。 这些轮胎非常适合初学者。
但是值得考虑的是，峰值仅在艰难的冬季道路上才有效。 在人行道上，无钉轮胎没有任何好处。 制动或加速时，它们经常飞出或破坏光滑的表面。
镶钉轮胎是乡村的理想选择，因为乡村很少清洁道路，并且道路上经常结冰或结冰。
魔术贴是城市的最佳解决方案。 在大城市中，最好使用特殊物质清洁或洒洒道路，以消除积冰和积雪。
治疗形式
如果汽车经常在多雪和结冰的道路上行驶，而选择的是钉钉轮胎，那么值得对钉钉的形状进行一些讨论。 迄今为止，制造商已经为此元素开发了几种选择。 这样做的原因是希望获得汽车在道路上的最大稳定性。
在经典版本中，钉子以钉子的形式制成。 此类机型是同类产品中最便宜的。 也有方形，矩形，带槽等。 根据制造商的说法，它们每个都有其独特的特征。 虽然，时速为60 km / h。 都具有相同的停止距离。 在危险区域驾驶不需要加速。
胎面花纹
至于维可牢尼龙搭扣，胎面花纹在某些条件下起作用。 图纸主要分为3类：
- 对称的。 如果在视觉上将轮胎纵向分成两个相同的部分，则左侧的图片将是右侧的对称显示（好像在中央放置了镜子）。 这种形式的胎面在潮湿的道路上无效，因为在排水系统中效果不佳。 结冰的道路和下雪的最佳选择。
- 不对称 与第一种选择完全相反。 冬季骑行的最佳选择。 轮胎应对排水，积雪和结冰。 为了正确安装它们，必须注意指示哪一侧在内部的标记。 这种轮胎的唯一缺点是价格高。
- 导演。 它可以很好地应对潮湿的覆盖物，雪粥和冰。 唯一的负面影响是在干燥的沥青上行驶时会产生噪音。
橡胶价格
如前所述，这些产品制造昂贵，并且经常观察到一种模式：越贵越好。 但是，有一个因素可以破坏这种逻辑。
例如，上个季节制造的轮胎的价格将低于“新鲜”模型的价格。 而且，它的质量不会比新的同类产品差，甚至常常更好。 相同的原则适用于阵容。 较旧的轮胎（不是制造年份，而是开始生产这种类型的轮胎的时间）的质量至少要与市场上的新奇产品相同。
价格还会影响品牌，尺寸和花纹图案。 一些专家建议安装直径小于夏季版本的光盘，以节省资金。 尽管这可能会影响汽车的通畅性。
哪个更好：是新的还是二手的？
关于节省的另一个问题-值得购买废旧橡胶吗？ 这种轮胎比新轮胎便宜得多。 而且某些“外国”选择的质量甚至比预算要好，但要采用新产品。
在同意这种选择之前，应考虑以下几个因素：
- 磨损程度。 过去的所有者在什么条件下存放轮胎以及如何操作尚不清楚。 通常，您可以使用“已还原”选项。 这些要点大大缩短了新车轮胎的使用寿命。
- 踏。 高胎面-选择旧轮胎时需要导航的主要指示器。 凹槽越小，您购买新橡胶的频率就越高。 还值得考虑的是，花纹的质量会影响排水和制动距离。
- 在夏天使用过的轮胎。 如果以前的所有者在夏天骑过这种橡胶，那么胎面会承受额外的温度应力，从而使其随着时间的推移变得坚韧。 因此，橡胶在零下温度下可能无效。
这些因素足以保留新轮胎。
什么时候是最佳购买时间？
购买季节性产品的理想选择是在季节结束时。 这不仅适用于轮胎。 在冬季末或春季初，产品价格降低，因此不相关的商品被出售。 目前，您可以找到下个赛季的优质轮胎。 最主要的是正确存放轮胎。
如果您在季节开始之前购买它们，那么去年的产品将在商店中以与市场上新产品相同的价格出售。 有时会在此类模型上打折。 尽管如此，季节的开始并不是购买产品的最佳时间。
问题与解答：
冬季轮胎买哪个牌子好？ 无钉轮胎：Continental Viking Contact7、Michelin Alpin 6、BF Goodrich g-Force Winter 2、Nokian Tyres Hakkapeliitta R3。 镶嵌：Nokian Tyres Hakkapeliitta 9，米其林 X-Ice North 4。
冬季轮胎的最佳胎面是什么？ 对于深雪堆和厚厚的积雪，最好购买方向不对称的轮胎。 适用于浅层和融化的雪 - 带有非定向胎面。
选择冬季轮胎时什么重要？ 制造商，无论是否存在螺柱，制造时，耐磨性、速度和负载指数以及胎面花纹。
如何区分好的冬季轮胎？ 由于雪花的存在，这种轮胎将与夏季和全季轮胎不同。 高质量的冬季轮胎会变软。 它不应有微裂纹和磨损。
