如何在汽车中安装扬声器 - 门上的声学屏幕

对于任何音乐爱好者来说，车内良好的音响效果都是他首先要注意的。之前我们考虑过 如何选择和连接放大器 在车里。而且，组成声音的优美程度还取决于汽车收音机的质量。此外，还有概述 如何选择主机 在你的车上。

现在，让我们讨论一下如何在门中正确安装扬声器以及什么是隔音屏幕。

声学类型

三种类型的声学元素用于在汽车中产生高质量的声音：

高频扬声器-高音扬声器。这些是小型的“高音扬声器”，只能复制5至20万赫兹的高频信号。它们最好用在汽车前部，例如A柱。在高音扬声器中，振膜很硬，因为声音振动不会传播到扬声器中心。
同轴声学-也称为同轴。它的独特之处在于这样的声音属于通用解决方案类别。这些扬声器在一个外壳中既有高音扬声器又有低音扬声器。结果很大，但如果驾驶者产生部件声学，则质量会明显降低。
低频扬声器-低音炮。这样的设备能够发送频率为10到200 Hz的声音。如果在分频器中使用单独的高音扬声器和低音炮，则合成声音听起来会清晰得多，并且低音不会与高频混在一起。低音扬声器需要柔软的振动膜，因此需要较大的尺寸才能使其摆动。

高质量汽车音响的爱好者正在将宽带声学（汽车出厂时配备的标准声音）转换为分量。对于第二个选项，需要一个额外的分频器。

但是，无论音响质量多么出色，如果您没有足够的能力为其安装做好准备，那么声音质量与标准的宽带扬声器之间的差别就不会太大。

汽车音响由什么组成？

汽车扬声器设备可能包括大量需要正确连接的组件，才能欣赏到音乐作品的纯净。对于许多驾车者来说，汽车中的音响意味着一个汽车收音机和几个扬声器。

事实上，它只是一个发声设备。真正的声学需要正确选择设备、安装位置并符合隔音要求。昂贵设备的音质取决于这一切。

以下是构成出色汽车扬声器的关键要素。

1. Crossover（分频滤波器）

顾名思义，该设备旨在将音频流分成不同的频率。在外部，分频器是一个盒子，各种电子部件焊接到板上。

本机安装在放大器和扬声器之间。有被动和主动交叉。每种都有其优点和缺点，并具有不同的频率分离效果。

2. 放大器

这是另一种看起来像安装在汽车收音机和扬声器之间的盒子的设备。它旨在放大音频信号。但如果驾驶者不是音乐爱好者，但他需要一台收音机录音机来在汽车内部创建一个总体背景，那么购买放大器就是浪费金钱。

放大器使声音更强大，更干净，更好。对于那些不仅对音乐感兴趣，而且对音乐的纯度感兴趣的人来说，这是一款设备 - 这样他们就可以清楚地识别黑胶唱片的声音。

在购买放大器之前，您需要正确计算其功率（它必须与扬声器的功能和汽车内部的尺寸相匹配）。如果车内安装了弱扬声器，那么安装放大器只会导致扩散器破裂。放大器的功率是根据扬声器（或低音炮）的功率计算得出的。与扬声器的峰值功率相比，其最大值应降低 10-15%。

除了功率（如果这个参数至少是100瓦，这个设备的效果就会是），你还需要注意以下参数：

频率范围。它必须至少为 30-20 千赫兹。
背景水平在 96-98 dB 内。该指标最大限度地减少了合成之间的噪音水平。
通道数。应特别注意带低音炮的音响接线图。如果放大器中有一个单独的通道，那就太好了。

3. 低音炮

这是再现低频的扬声器。选择该组件的关键参数是其功率。有无源（无内置放大器）和有源（有单独的内置放大器）低音炮。

为了充分利用低音炮，使其不至于淹没其他扬声器的工作，需要合理组织前后扬声器的声波分布。为此，您可以：

制作一个无尽的屏幕（低音炮安装在后架子上）。在此版本中，您无需对箱体的尺寸进行任何计算，并且扬声器易于安装。同时，低音质量达到最大值。这种方法的缺点包括低音炮的声音随着汽车后备箱的不同填充而失真。此外，为了不损坏扬声器，有必要使用“亚音速”滤波器。
安装低音反射器。这是一个封闭的盒子，隧道是在其中制造的。这种方法比前一种方法有更多的缺点。因此，您需要对盒子的大小和隧道的长度进行正确的计算。此外，该设计在后备箱中占用了大量空间。但是如果一切都做对了，那么声音的失真就会最小，并且会尽可能地给出低频。
只安装一个封闭的盒子。这种设计的优点是可以保护扬声器免受冲击，并且易于安装。这会降低低音炮的效率，这就是为什么最好购买更强大的放大器和低音炮的原因。

4. 演讲者

有分量和同轴汽车扬声器。在第一种情况下，为了音质，你将不得不做出一定的牺牲——你需要重新做汽车的内部（你不需要在架子的侧面安装两个扬声器，而是确定一个放置的地方）几个扬声器）。例如，要安装一个三分频扬声器系统，您必须寻找一个可以放置六个扬声器的地方。此外，它们必须正确安装，以免相互干扰。

如果我们谈论全频扬声器，那么它们只需要安装在靠近玻璃的后架子上。没有适合全尺寸分量声学的地方，因为首先，它不应该再现低频。其次，它必须产生环绕声，这是玻璃反射无法实现的（声音将具有方向性）。

阻尼门

由于汽车门的形状不均匀，因此声波会以自己的方式从门反射出来。在某些作品中，这很关键，因为音乐可以与反射的声波混合。因此，您应该正确准备安装扬声器的地方。

为了消除这种影响，高品质汽车音响的安装人员建议使用柔软的材料吸收振动，防止振动在车门内传播。但是，鉴于表面结构不同，应使用软质或硬质背衬。如果轻轻敲门，声音会变得更沉闷，则应使用柔软的阻尼材料。在其他地方-很难。

此过程非常重要，因为车门始终是中空的，因此它就像吉他中的共振器一样工作。仅在汽车音响方面，这会损害声音的美感，而不是使音乐更悦耳。

但是即使在隔音的情况下，也不能过分热心。如果您安装完全吸音的面板，则音乐将变得沉闷，这对于音乐爱好者而言将立即变得有形。让我们考虑如何制作高质量的声音反射屏。

门振动抑制电路

要确定门的哪一部分需要阻尼屏风，请敲门外侧。在那些声音更洪亮和清晰的地方，您需要坚持刚性隔音。在声音比较沉闷的地方，坚持使用软隔音。

但是隔音门的钢制部分仍然不能完全消除扬声器在运行过程中的共振效应。如果门内产生共鸣，音乐就听不清楚。它给人的印象是扬声器安装在大型扬声器中。

但另一方面，您不应该过度安装吸音元件。过度的吸音也充满了糟糕的音响效果。一些声波会失去它们的维度。

隔音屏应由两部分组成（除隔音门外）。一部分（约 30 * 40 厘米的纸张）必须紧贴在扬声器后面，另一部分 - 与扬声器保持最大距离。作为消音器，最好选择不吸湿的材料，因为水可以从磨损的玻璃密封下进入。

门内隔音屏

最重要的是，高中频扬声器需要屏幕。使用屏幕的主要目的是提供尽可能清晰但最深的低音。这种扬声器的最佳再现范围应至少为50Hz。

隔音屏幕有两个选项：

内部-物料安装在门卡下方；
在外面-制造一个扬声器放置在其中的特殊盒子。它附着在门卡上。

每个选项都有其自身的优点和缺点。

内部隔音板

优点：

无需破坏车门卡，因此可以保留汽车内饰。
内部屏幕的所有元素都隐藏在外壳下，因此无需进行任何装饰性工作，从而使扬声器不仅听起来美丽，而且看起来还不错。
功能强大的扬声器将更牢固地保持住，使其震撼力更大

缺点：

扬声器看起来像标准扬声器。如果重点不仅在于音乐的美感，还在于外部的变化，那么值得使用外部屏幕。
低音不会那么有弹性。
在这样的屏幕中，扬声器将仅安装在一个位置。通常，标准设备会将声波从扬声器传到脚。此版本的屏幕将无法更改扬声器的角度。

户外声障板

优点：

由于屏幕的很大一部分位于门卡的外部，因此与以前的版本相比，有更多的想法可以实现不同的设计解决方案。
屏幕内部吸收了一些声波，并反射了所需的声音，因此声音更清晰，低音更深。
列可以指向任何方向。通常，汽车音响发烧友会对其扬声器进行调音，以使大多数声波都指向机舱顶部。

缺点：

由于扬声器将安装在屏幕外部，因此外壳应尽可能结实。
建立结构将需要时间，并且需要花费资金来购买其他材料。
在缺乏扬声器安装技巧的情况下，不仅有可能破坏声音，而且有可能破坏扬声器本身（除了大声听起来会振动外，在驾驶过程中振动也会增加，这会迅速使膜破裂）;
需要符合一定的倾斜角度。

声音发射角

如果扬声器指向过高，则会影响音乐的纯度。高频将较少传输。经验表明，大于60度的倾斜角会使音频信号的传输失真。因此，在创建外部屏幕时，必须准确计算该值。

在制作外部结构时，必须先牢固地固定内部屏蔽层。然后，首先以所需的相对于垂直方向的倾斜度制造外箱，或者用自攻螺钉将其倾斜地拧紧。空隙中充满了腻子。整个结构用玻璃纤维处理，并覆盖有合适的织物。

连接过程

后置扬声器使用 miniJack 型分配器连接器连接到无线电录音机。如果您有高质量焊接的技能，那么您可以拆焊一个合适的连接器，这将有助于连接过程。

如果连接了一个扬声器，则您可以使用大多数无线电录音机（迷你插孔）中提供的线路输出。连接更多扬声器时，您需要购买分配器，或者根据收音机型号（有源或无源）直接连接到后面板上的连接器。

如果车载收音机没有内置放大器（大多数设备都配备了标准放大器，能够提供常规全频扬声器的正常工作），那么为了摆动低音扬声器，您需要购买一个附加放大器和分频器。

下面我们来简单的分析一下安装汽车音响的全过程。

准备阶段

首先，您需要正确铺设所有接线。最好将此过程与内部维修结合起来。因此，无需将电线铺设在乘客舱的不合适区域。如果电线连接绝缘不良，它可能会接触到车身并导致漏电流或短路。

在门上安装扬声器时，需要正确计算它们在门卡中的位置，以便在门关闭时，扬声器外壳不会压在机架上。活动元件之间的电线被拉伸，因此当门关闭时，它们不会被磨损或挤压。

绝缘特性

对于高质量的绝缘，您不应使用扭曲和电工胶带。使用焊接或安装条更实用（这可确保最大程度的电线接触）。使用垫片防止裸线相互接触或接触机身。这些是细绝缘软管。它们被放在要连接的电线上，利用高温（火柴或打火机）的作用，它们紧紧地固定在连接点上。

这种绝缘方法可以防止水分进入连接点（防止电线氧化），就像它在工厂绝缘层内一样。为了更加自信，可以将胶带缠绕在麻布上。

我们铺设线路

最好将电线沿客舱敷设在客舱内饰下方或特殊隧道中，以便在需要维修高速公路时可以进入。为防止电线擦伤，穿过钻孔的地方必须安装橡胶密封件。

电线标记

这是使正确连接电线更容易的重要步骤。特别是如果车主使用相同颜色的电缆。为了避免连接错误和便于维修（或搜索这些错误），使用不同颜色的电线（一个触点有自己的颜色）是实用的。

我们连接扬声器

如果使用宽带扬声器，则每个扬声器都连接到无线电芯片中的相应触点。为了更轻松地执行此操作，汽车收音机的制造商在套件中包含了简短的安装说明。它指示每个联系人的目的。

每个扬声器不仅要正确连接，还要在机舱中拥有自己的位置。所有扬声器都有自己的用途和工作原理，这会影响音乐的质量。

完成工作

在完成工作并将电线隐藏在套管下或隧道中之前，有必要对系统进行测试。通过再现各种作品（每个作品都有自己的声音频率）来检查编辑质量。您还可以通过更改收音机设置中的平衡级别来检查两侧是否颠倒。

如何正确放置扬声器？

声音的音质直接取决于扬声器的固定程度。因此，声障板由木头制成。在标准版本中，当整个结构的重量超过7kg时，就会开始感受到声音的美。但是为了达到最大效果，欢迎增加结构的质量。最主要的是门铰链可以承受如此重的重量。

连接屏幕时，它们之间应该没有间隙。否则，扬声器的振动将使元件分离，或者它们开始发出嘎嘎声。如果没有内部屏蔽层，则无法安装外部屏蔽层。这是因为音乐与普通扬声器的声音没有区别。

至于自攻螺钉，它们必须由有色金属制成。否则，它们会被磁化并扭曲扬声器的性能。

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当然，汽车音响的尺寸或体积没有限制。有些大师可以借助几个附加电池，一个强大的放大器和硕大的扬声器，在他们的日古里镇静地安排一场摇滚音乐会，这可能会导致玻璃飞出。在这篇评论中，我们对那些喜欢美丽而不是喧，声音的人的建议进行了评论。

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