寒冷天气如何启动柴油车？

冬季对所有车手来说都是考验期，无一例外。 对于柴油车司机来说，霜冻会带来额外的麻烦。 是的，柴油发动机有很多优点，但在冬季运行需要更多的关注。 但是，如果汽车准备得当，冬季启动发动机不会出现大问题。 让我们弄清楚需要提前预见什么。

为什么柴油机在寒冷的天气无法启动？

发动机在冷态时无法正常启动的原因有很多。 我们列出一些常见的：

• 气缸中的低压缩；
• 冻结的燃料管线和其中的燃料；
• 机油变稠；
• 电池电量低，启动器故障；
• 电热塞失效；
• 燃油系统中的空气；
• 喷射泵和喷射器故障。

寒冷天气如何启动柴油机？

为便于冬季启动，柴油发动机使用电热塞 - 可在几秒钟内快速预热燃烧室的装置。 转动点火钥匙后，仪表板上会亮起蜡烛（通常是螺旋形）的符号，该符号会在两到五秒后熄灭，具体取决于发动机的温度 - 您可以打开启动器。 在带有发动机启动按钮的汽车上，一切都更加简单：按下按钮后，系统本身将保持必要的暂停，直到启动器打开。

在特别寒冷的条件下，您可以通过转动点火钥匙连续多次打开电热塞，但不打开起动机，或者在不踩制动踏板的情况下按下起动按钮（起动机不会在这种情况下起动）案件）。 但这些对于非常寒冷的冬天来说已经是多余的措施了，因为现代柴油发动机在使用冬季柴油和合适的机油时，即使在 -30 度的夜间停车后也很容易第一次启动。

冬季如何正确操作柴油机？

柴油发动机在冬季运行的特点是由于存在霜冻，其中燃料的行为非常反复无常，因此某些元件会发生故障。 事实是，在低温下，柴油会变稠，因此会对燃料设备和发动机本身产生非常不利的影响。

柴油发动机的主要优点是它的燃油效率，这是由于燃烧室中有足够高的压力而实现的，而汽油发动机则不是这种情况，汽油发动机是由于使用火花塞提供火花而发生点火的. 这些发动机之间的另一个区别是汽油动力装置中的空气与燃料分开供应。 柴油得到空气燃料混合物。 此外，柴油机更耐用。 电机产生的高扭矩使汽车能够在最困难的条件下工作。 因此，柴油被用于 SUV 和卡车。

所有柴油动力汽车的主要缺点是它们需要柴油发动机的正常运行，因为它非常反复无常，对燃料的要求很高，尤其是在冬天。 太阳能油含有石蜡。 在正温度下，这不会以任何方式影响汽车的运行，但是，当寒冷来临时，燃料变得浑浊，并且过滤器开始被石蜡线堵塞。 结果，车辆无法启动。

要启动柴油机，您需要 强大的电池. 它在寒冷时的实际电容会降低，因此在早上它无法再提供所需的启动电流量。 为避免这种情况，建议在晚上从车上取出电池并将其带到温暖的房间。

如果发动机不启动，这是可取的 暖身 汽车在加热的房间里。 但是，如果这不可能，您可以使用沸水或喷灯加热（这种方法并不完全安全）。 在这件事上，也有必要考虑这种类型的发动机的细节。 首先，柴油机效率高，在怠速和寒冷的情况下很难暖机。 第二个细微差别是发动机在怠速（最低速度）时的动作表明发动机润滑系统中的油压低，并且指的是困难的操作条件。 因此，最好的选择是 预热5-10分钟，取决于外部空气温度。 在这段时间内，冷却液升温至40-50摄氏度，机油液化，零件升温，气缸内的燃油完全燃烧。

热身后，平稳地开始以低速和较低的档位移动。 在温暖的天气里，开车前柴油机预热不超过1-2分钟就足够了，而在行驶中，发动机会完全快速地预热。

需要注意 关于机油的质量和状况. 必须只加注制造商推荐的机油，并且应尽可能经常加注，例如每八到九千公里。 在冬季，建议仅使用专为柴油动力装置在冬季运行而设计的机油加注发动机。

添加剂 对于现代驾车者来说，使用柴油燃料早已司空见惯。

添加剂的某些变体具有不同的用途：

• 可提高十六烷值、清洁喷射系统、防止燃油起泡并用作防腐蚀添加剂的复合添加剂。
• 所谓的“抗凝胶”可防止燃料在冬季低至 -47 度的温度下冻结。
• 高压燃油泵中发动机喷油器和柱塞对的添加剂清洁剂。
• 防止水分在燃油系统中结晶的添加剂。
• 减烟添加剂。

如何为柴油车做好霜冻准备？

为低温运行条件准备柴油发动机的规则主要旨在增加压缩。 在寒冷天气来临之前，请执行以下操作：

• 检查压力，如果压力低，找出并消除原因；
• 用专为冬季运行设计的机油加注发动机；
• 更换过滤器；
• 清洁喷嘴；
• 确保高压燃油泵工作正常；
• 检查电热塞。

在大多数情况下，即使采取了这些措施，在冷车上启动柴油发动机也不会出现问题。