ING：电动汽车将在 2023 年定价

据荷兰 ING 称，到 2023 年，配备内燃机的大众高尔夫和配备 35,8 千瓦时电池的电动 e-Golf 的成本将相同。... 该价格包括二氧化碳排放的额外费用，该费用可能最早于 2021 年生效，以及新的排放标准。

电动汽车只会变得更便宜

目录

• 电动汽车只会变得更便宜
  • 电动汽车……对欧洲来说是个坏消息

该结论基于全球电池价格下降，并针对大众高尔夫细分市场计算得出。 与此同时，ING 专家认为，汽车电池容量越大，其价格下降的速度就越快。 电动汽车在设计上要简单得多，它们的零件比内燃机汽车少 5-6 倍，唯一的大成本是电池。

电动汽车……对欧洲来说是个坏消息

与此同时，ING 警告称，这种市场变化可能导致欧洲经济崩溃。 欧洲公司专门生产内燃机和变速箱——目前我们大陆有 90 家公司生产它们。 同时，电池研究和生产的整个过程都在远东进行：

> 彭博社：2025 千瓦时的电池将跌至 1 美元以下。 欧洲有问题

内燃机和变速箱也更加复杂。 据 ING 称，该工人每年能够生产 350 台发动机或 350 台变速器。 比较 同一个工人每年可以生产 1 个电动机.

然而，在电动汽车中，电池是一个很大的未知数，因为数据只是在这里传输。 然而，由于大量有毒元素，电池处理更加自动化。 因此，预计整个制造过程的规模不会很差。

结论是什么？ 它会更便宜，但我们对汽车和机械行业的关注可能会让我们付出高昂的代价。

值得一读：ING报告

这可能会让您感兴趣：