Final Ford Falcon GT 售罄

福特表示，GT-F 将基于猎鹰 GT 的限量版 R-Spec 版本。

福特在第一辆猎鹰 GT 制造之前已售出全部 500 辆，经销商和发烧友买家要求更多。

运往澳大利亚的所有 500 辆 Falcon GT-F 轿车（“最终”版本）已批发给经销商，并且大多数汽车已经有了客户名称。

尽管福特为新西兰制造了额外的 50 辆 GT-F 和 120 辆 Pursuit，但经销商表示福特尚未制造足够多的 GT 轿车，并要求将这一数字翻一番。

但福特表示不会再有，因为它受到在吉朗六缸发动机生产线旁边的临时组装地点可以手工组装多少增压 V8 发动机的限制。

“福特严重低估了它，”一位不愿透露姓名的经销商说，因为这会影响其汽车的分销。 “这是一个巨大的错失机会。 我真的不认为福特了解发烧友市场。”

当福特在 2007 年巴瑟斯特 1000 上推出猎鹰 GT“眼镜蛇”特别版时——以庆祝艾伦·莫法特和科林·邦德 30-1 完赛 2 周年——所有 400 辆汽车在 48 小时内批量出售给经销商。

“他们没有从这次经历中学到任何东西，”另一位不愿透露姓名的福特经销商说。 “眼镜蛇一眨眼就卖光了，而且他们不是最后一个。 这辆猎鹰 GT 是最后一辆，他们至少能做的就是让更多人有机会买车。”

经销商坚称所有猎鹰 GT-F 的建议零售价为 77,990 美元，外加差旅费。 “我们不允许向它们收取额外费用，但它们都以全价出售，”一位福特经销商说。 “他们不会从这些汽车中扣除一美元，因为其他人会购买它们。” 经销商还担心他们说福特的手动和自动变速器不匹配。

据报道，GT-F 是 62% 的自动变速箱和 38% 的手动变速箱，但福特经销商表示，这个数字必须改变，因为发烧友更喜欢手动变速箱。

福特表示，在现代猎鹰 GT 的生命周期中，手动变速箱仅占销售额的 26%。 “所有的手册都不见了，”一位福特经销商说。 “如果你现在想要它，你需要一把机关枪，而不是挑颜色。”

然而，与经销商的反馈相反，福特澳大利亚公司告诉 Carsguide，在接下来的两个月内开始生产之前，有时间增加手动变速箱选项的数量。

有五种颜色可供选择，包括 GT-F 独有的两种颜色——亮蓝色和深灰色。 所有汽车都将附有一套独特的贴纸。

福特尚未发布猎鹰 GT-F 的照片或细节； 它应该在六月提交。 GT-F 预计将带有 351 标志，表明其千瓦输出，以及对 8 年代标志性 Falcon GT-HO 中 V1970 的尺寸的点头。

福特表示，GT-F 将基于 18 个月前发布的猎鹰 GT 的 R-Spec 限量版，就在福特 Performance Vehicles 关门、福特澳大利亚接管该业务的骨架之前，即引擎。 .

GT-F 有望成为有史以来最快的猎鹰 GT。 得益于增压的 5.0 升 V8 发动机和更宽的后轮，以帮助它以赛车式的“启动”处理方式脱离赛道，它应该在 0 秒内从 100 到 4.5 公里/小时冲刺。

随着 351kW Falcon GT-F 的发布，335kW 福特 XR8 将从 2014 年 2016 月开始与更新的 Falcon 系列一起推出，直到澳大利亚最古老的汽车铭牌不迟于 XNUMX 年 XNUMX 月到达生产线末端。

正如之前报道的那样，Carsguide 被告知有秘密计划使最新的 Falcon GT 的功率输出远高于其完成的 351kW 峰值。

机密消息称，现已停产的福特高性能汽车在开发过程中从增压 V430 发动机中提取了 8kW 的功率，但由于可靠性问题以及底盘、变速箱、传动轴和 Falcon 差速器的功能，福特否决了这些计划。 处理这么多的抱怨。

“早在有人知道 HSV 将有 430 kW 的电力供应之前，我们就拥有 430 kW 的电力。 新 GTS”，——知情人说。 “但最终，福特放慢了速度。 我们可以很容易地获得动力，但他们认为对汽车的其余部分进行所有更改以处理它在经济上没有意义。”

在目前的形式下，猎鹰 GT 在持续长达 375 秒的“超升压”中短暂达到 20kW，但福特不能声称这个数字，因为它不符合国际测试指南。

这位记者在推特上：@JoshuaDowling