长时间停车的电动汽车 - 电池会发生什么事吗？ [回答]

目前待在家里而不是不必要地离开的命令导致编辑开始发现长时间停车是否会损害电动汽车。 电池电量也有问题。 让我们试着收集我们所知道的一切。

未使用的电动车 - 需要注意什么

最重要的信息如下： 别担心，汽车不会有什么坏事... 这不是应该至少每两周启动一次的内燃车辆，以便油分布在气缸壁上并且第一次轴运动不会“干燥”。

给所有电工的一般建议： 电池充电/放电高达约 50-70% 并将其留在那个级别。 有些车（例如BMW i3）预先有大的缓冲，理论上可以充满电，但我们建议将电池放电到上述范围。

> 为什么它充电高达 80%，而不是 100%？ 这是什么意思呢？ [我们会解释]

我们补充说，有很多建议，它们表示的值从 40% 到 80%。 在很大程度上取决于细胞的特异性，因此我们建议坚持 50-70% 的范围（与此或下面的视频相比）。

为什么呢？ 电池中存储的大量能量会加速电池退化，还会影响电池管理系统 (BMS) 读数的波动。 这与锂离子电池的化学成分直接相关。

我们不会让电池电量降至 0% 在任何情况下，您都不应该将这样一辆已报废的汽车长时间留在街上。 如果我们的汽车有我们喜欢的遥控功能（特斯拉、宝马 i3、日产聆风），让我们将电池保持在推荐范围内。

如果12伏的电池已经用了好几年了，我们可以把它带回家充电... 12V 电池在行驶时由主牵引电池充电（但在车辆插入插座时也会充电），因此车辆静止的时间越长，放电的可能性就越大。 这也适用于内燃机车辆。

值得补充的是 汽车长时间停放的最佳信息 可以在他的手册中找到。 例如，特斯拉建议让汽车保持开启状态，以避免耗尽电池和 12V 电池。

初始照片：雷诺 Zoe ZE 40 连接到充电器 (c) AutoTrader / YouTube

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