日产翼路发动机
日产 Wingroad 是一种货运和客运车辆。 云集主要面向日本市场。 流行于日本和俄罗斯(在远东地区)。 左驾配置运往南美。
在秘鲁,很大一部分出租车是 Winroad 的 11 车身。 该车从1996年生产至今。 这段时间,3代车问世。 第一代(1996 年)与日产 Sunny California 共用一个车身。 第二代(1999-2005)的车身与日产AD相似。 不同之处仅在于机舱的配置。 第三代(2005年至今)的代表:日产Note、颐达、蓝鸟轩逸。
安装了哪些引擎
Wingroad 1 代 - 这些是 14 个修改。 汽车上安装了自动和手动变速器。 组装了前轮驱动和全轮驱动版本。 柴油发动机用作动力装置。
发动机制造 | 音量、功率 |
---|---|
GA15DE | 1,5 升,105 马力 |
SR18DE | 1,8 升,125 马力 |
SR20SE | 2 升,150 马力 |
SR20DE | 2 升,150 马力 |
CD20 | 2 升,76 马力 |
第二代翼路在动力总成方面提供了更多选择。 组装时,主要使用内燃机的汽油版本。 柴油机安装在 Y11 后面的 Nissan AD 上。 全轮驱动仅可与 1,8 升发动机搭配使用。 安装检查点的类型:
- 机械
- 自动
- CVT
发动机制造 | 音量、功率 |
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QG13DE | 1,3 升,86 马力 |
HQ15 OF | 1,5 升,105 马力 |
QG18DE | 1,8 升,115 -122 马力 |
QR20DE | 2 升,150 马力 |
SR20VE | 2 升,190 马力 |
第三代(自 2005 年起)发动机安装在 Y12 车身中更新的日产 AD 上。 小型货车配备的发动机容量为 1,5 至 1,8 升。 仅生产汽油版本。 大多数汽车都配备了CVT。 Y12 车身为前轮驱动,NY-12 车身为全轮驱动(日产 E-4WD)。
发动机制造 | 音量、功率 |
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HR15DE | 1,5 升,109 马力 |
MR18DE | 1,8 升,128 马力 |
最受欢迎的动力装置
在第一代中,GA15DE 发动机(1,5 升,105 马力)很受欢迎。 已安装,包括全轮驱动版本。 不太受欢迎的是 SR18DE(1,8 升,125 马力)。 在第二代中,需求量最大的发动机是 QG15DE 和 QG18DE。 反过来,HR15DE 发动机最常安装在第三代日产汽车上。 无论如何,消费者都被相对较低的油耗、大量的备件选择、易于维修和低成本所吸引。
最可靠的动力总成
日产 Wingroad 发动机的整体可靠性从未令人满意。 问题很典型,主要与单位缺乏关心和适当监督有关。 在 QG15DE(1,5 升汽油 105 马力)中尤为突出,它能够在 100-150 千公里的比赛中没有一次故障。 前提是发动机是 2002 年生产的。
声望
目前,MR18DE(1,8 升,128 马力)在新发动机中很受欢迎,例如安装在 18RX Aero 型号上。 与 1,8 升发动机不同,1,5 升发动机扭矩相当大。 单位充满信心地移动旅行车。
从前几代发动机来看,以前为日本市场生产的品牌很受欢迎。 一个例子是 2 升 QR20DE 发动机,它从 2001 年到 2005 年安装在汽车上。 这些年的汽车在技术和外部方面都处于可接受的状态。 主要优点是买家购买处于工作状态的汽车的成本低。
这样的车辆拥有宽大的后备箱,明亮的外观,在路上充满信心。 例如,对于 200-250 千卢布,一个年轻人可以买到一辆组装精良的汽车。 此外,车内没有传统的吱吱声、蟋蟀声,机舱内的塑料也没有松动。 仅进行小修,消除车身缺陷就足够了,一辆成熟的汽车就准备好了。
Масла
机油的粘度应为 5W-30。 至于厂商,用户的选择是模棱两可的。 消费者喜欢的一些品牌是 Bizovo、Idemitsu Zepro、Petro-Canada。 一路上,更换流体时,您需要更换空气和机油滤清器。 换油时要考虑几个因素:制造年份、季节、类型(半合成、矿泉水)、推荐的制造商。 您可以熟悉表中的主要参数。
特点
购买 Wingroad 时,值得考虑汽车的某些功能。 在优点中,值得强调的是相当明亮的前大灯、制动辅助系统和 ABS 系统。 基本套件通常带有加热雨刷。 炉子工作自信,产生的热量充足。 汽车自信地继续行驶。 后备箱很大,可以装下你需要的一切。