日产 Vanette 发动机
日产 Vanette 于 1979 年首次问世。 它以小巴和平板卡车的形式生产。 容量从 2 到 8 人。
安装在汽车上的汽油发动机:
- SR20DE
- GA16DE
- Z24i
- Z24S
- Z20S
- A14S
- A15S
- A12S
发动机世代:
- C120。 生产于 1979 年至 1987 年。
- C22。 生产于 1986 年至 1995 年。
- C23。 1991年至今生产。
直到 1995 年,生产仅在日本进行。 生产设施转移到西班牙后。 车门选项、座位数、车身玻璃、改装因制造年份而异。 发动机的手动变速箱有 4 速和 5 速版本。 从 C23 代开始,开始安装自动变速器。 汽车有全轮驱动和后轮驱动两种车型。
驱动桥 Nissan Vanette 位于后部。 前悬架为双横臂扭力杆。 后悬架可以是弹簧或弹簧。 23 系列进一步分为货运或塞雷纳车辆。 目前,汽车补充了乘用车和商用车的细分市场。 厢式货车和多功能车标记为 SK 82。轻型卡车标记为 SK 22。
安装了哪些引擎
第一代发动机
发动机制造 | Техническиехарактеристики |
---|---|
GA16DE | 1.6 升,100 马力 |
SR20DE | 2.0 升,130 马力 |
CD20 | 2.0 升,76 马力 |
CD20T | 2.0 升,91 马力 |
第二代发动机
发动机制造 | Техническиехарактеристики |
---|---|
CA18ET | 1.8 升,120 马力 |
LD20TII | 2.0 升,79 马力 |
CA20S | 2.0 升,88 马力 |
A15 | 1.5 升,15 马力 |
第三代发动机
发动机制造 | Техническиехарактеристики |
---|---|
L8 | 1.8 升,102 马力 |
F8 | 1.8 升,90-95 马力 |
RF | 2.0 升,86 马力 |
R2 | 2.0 升,79 马力 |
发动机编号位于头部和块在平坦区域的铰接处的右侧。 另一种选择:在第一根蜡烛左侧的小区域水平切割。
最常见的内燃机
在第二代内燃机中,流行CA18ET型号。 在组装车辆时,同样经常使用 LD20TII 和 CA20S。 在第四代中,最受欢迎的是F8品牌发动机。 论知名度,不逊色于R2和RF品牌。
选择什么
配备 1,8 升汽油发动机的日产小巴非常受驾驶者欢迎。 容积为 2,2 升的常压柴油发动机的需求几乎相同。 涡轮增压汽车有一个有趣的变体。 这种情况下的发动机容量为 2 升。 自动变速箱还是手动变速箱,每个人都可以根据个人需要自行决定。 无论如何,该装置的特点是朴实无华,可靠性高,油耗低。 能够在寒冷中启动。
我应该买?
Vanette 的另一个类似物 - Toyota Hiace 的价格相当高,因此并非每个司机都能购买这样的车辆。 反过来,丰田Town Ace在货舱容积和承载能力方面都不如日产。 此外,汽车的成本也较高。 因此,Bongo-Vanette 在许多方面都超越了同类产品。
最好在符拉迪沃斯托克购买货运或货运日产。 远东城市可用的设备更便宜,处于或多或少可以接受的状态,并且里程数更少。 您还可以在新西伯利亚或巴尔瑙尔找到有趣的选择,在那里您可以轻松购买 2004 年制造的全轮驱动五门汽车,价格为 340-370 万卢布。
在二级市场上,100万公里左右的车很容易找到,这对于二手车来说还不算多。 这些车辆通常属于 2006-2007 年。 当然,成本更高 - 大约 450 万卢布。
小巴上班
Vanette 的专业水平是一流的。 例如,两侧滑动门,安装在小巴上,大大简化了装载。 从任何位置取箱子和箱子都没有问题。 门,包括后门,都很宽。 能够在船上举起 1 吨的有效载荷无疑是令人高兴的。 至少小巴没有从它的位置“断裂”,而是自信地移动。短底座允许您在有限的空间内进行成功的机动。 唯一使情况黯然失色的是僵硬的悬架,它与短底座一起在移动减速带时会产生问题。
可修复
消耗汽油或柴油的发动机 - 没关系,Vanette 是可靠的。 大多数用户的反应是积极的。 有孩子的家庭(在小巴的情况下)和企业家(货运和货运)对“basik”特别满意。 日产 Vanette 需要标准维护。 周期性地,由于里程数,启动器发生故障。 同样,可能需要更换正时皮带。
很有可能在二手市场上以合理的价格找到完全承包的动力装置。 此外,如有必要,卖家会安排运送到该国的各个地区。 此外,所有发动机都记录在案,分配时间检查其性能,货物在装运前进行测试。 通常,该套件带有必要的附件,包括动力转向、启动器、涡轮、镰刀、发电机和空调泵。 例外情况是变速箱的存在,它的存在会显着影响定价。