W8 发动机和大众帕萨特 B5 - 传奇的大众帕萨特 W8 今天怎么样？

“TDI里的帕萨特是村民的恐怖”，这是观察家们对风靡一时的帕萨特的嘲讽。 问题在于，大众不仅拥有出色的 1.9 TDI，而且还拥有 W8 4.0 发动机。 虽然它只生产了 4 年，但今天它已成为汽车专家中真正的传奇。 有什么值得了解的？ 查看！

W8 发动机 - 容积 4 升，功率 275 马力。

大众汽车出于什么目的开发和生产配备 W8 发动机的老款帕萨特？ 原因很简单——过渡到下一个层次。 当时这款车型的主要竞争对手是同平台同发动机的奥迪A4。 有趣的是，Ingolstadt stable 拥有 S4 和 RS4 的运动版。 他们有一个 2.7 T 单元，容量为 265 和 380 hp。 分别。 两者都有 6 个 V 形排列的气缸，因此大众汽车走得更远。

大众帕萨特 W8 - 技术数据

现在让我们关注最能吸引想象力的东西——数字。 而这些令人印象深刻。 W系统中的发动机本身无非是两个头部覆盖的两个V4。 圆柱体的排列与众所周知的 VR 非常相似。 气缸 1 和 3 的位置高于气缸 2 和 4。机器另一侧的情况相同。 标配为 BDN 和 BDP 的发动机提供 275 马力的标准功率。 扭矩为 370 Nm。 非常重要的是，气缸的特殊布置使得在 2750 rpm 的水平下达到最大扭矩成为可能。 这意味着性能与增压装置非常相似。

数据表

帕萨特W8搭载的变速箱为6速手动或5速自动。 该驱动器在 VAG 4Motion 集团中广为人知。 制造商声称 6,5 秒至 100 公里/小时（手动）或 7,8 秒至 250 公里/小时（自动），最高时速为 XNUMX 公里/小时。 当然，驾驶这样的汽车需要大量的燃料。 虽然安静的赛道是 9,5 升的结果，但城市驾驶意味着每 20 公里增加近 100 升。 在联合循环中，该装置的油耗为 12-14 升。 这种发动机的油耗并不高，但首映时的价格却惊人——约 170 波兰兹罗提！

大众帕萨特 B5 W8 - 您需要了解什么？

带有 W8 单元的诚实“BXNUMX”乍一看并不突出 - 只是另一辆大众帕萨特旅行车。 然而，在您踩下油门踏板的那一刻，一切都变了。 库存排气确实可以提高您的肾上腺素水平，更不用说经过调校的版本了。 在设计上与传统版本几乎相同，各有利弊。 优点之一是备件的可用性，在许多情况下与传统帕萨特使用的备件相同。 但是，如果您想尝试一辆在外观上也很出色的汽车，B5 W8 并不是最佳选择 - 它仅通过排气装置和格栅上的标志来区分。

W8发动机

除了适合这个版本车身的备件外，发动机本身的情况就完全不同了。 这是一个完全小众的设计，很难找到配件或维修设备。 不可否认的是，W8 4Motion 可以为新主人的口袋带来坚实的打击。 许多维修需要拆卸发动机，因为几乎没有其他东西适合相机。 另一种选择是稍微更流行的 V8 或 W12 引擎，它们更容易获得。

大众帕萨特 W8 4.0 4Motion – 现在值得购买吗？

如果你找到一个像样的模型，你应该准备花费 PLN 15-20 千。 很多吗？ 很难明确回答。 与新型号的价格相比，任何售后市场报价都像是促销。 但是请记住，您有一辆 20 年的车，可能已经经历了很多。 当然，如此强大的单位，也有可能没有被年轻的1/4里修士“砸中”。 但是，你要考虑到300-400万公里的里程数。 车主说，即使行驶里程如此之高，可维修单位在日常使用中也不应该有问题。

W8 引擎既有爱好者也有反对者。 它当然有其缺点，但一些汽车专家认为，这款标志性的大众汽车发动机至今无人能及。