大众CKDA发动机
VW CKDA 或 Touareg 4.2 TDI 4.2 升柴油发动机规格、可靠性、使用寿命、评论、问题和油耗。
4.2 升大众 CKDA 或途锐 4.2 TDI 发动机由该公司在 2010 年至 2015 年生产，仅安装在我们市场上流行的第二代图阿雷格跨界车上。 奥迪 Q7 引擎盖下的类似柴油机以其自己的索引 CCFA 或 CCFC 为人所知。
EA898系列还包括：AKF、ASE、BTR和CCGA。
大众 CKDA 4.2 TDI 发动机的规格
| 准确体积 | 4134cm³ |
| 电力系统 | 共轨 |
| 内燃机功率 | 340л.с. |
| 扭矩 | 800牛顿米 |
| 气缸体 | 铸铁V8 |
| 块头 | 铝 32v |
| 缸径 | 83毫米 |
| 活塞冲程 | 95.5毫米 |
| 压缩比 | 16.4 |
| 内燃机的特点 | 中冷器 |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 盖瑞特GTB1749VZ |
| 倒什么样的油 | 9.4升5W-30 |
| 燃料类型 | 柴油机 |
| 环境类 | 欧元5 |
| 大约资源 | 360 000 km |
根据目录，CKDA 发动机的重量为 255 kg
CKDA引擎编号在前面，在block与head的交界处
油耗 内燃机 Volkswagen CKDA
以配备自动变速箱的 4.2 大众途锐 2012 TDI 为例：
| 城市 | 11.9литра |
| 轨道 | 7.4литра |
| 杂 | 9.1литра |
哪些汽车配备了 CKDA 4.2 l 发动机
| 途锐2 (7P) | 2010 - 2015 |
内燃机 CKDA 的缺点、故障和问题
这是一款可靠且足智多谋的柴油发动机，这里的问题发生在高里程时。
带压电喷油器的共轨燃油系统不能容忍剩余燃油
节省润滑剂会极大地影响涡轮机和液压升降机的使用寿命
250万公里后，正时链条通常需要保养，会很贵
该发动机的弱点包括曲轴皮带轮以及 USR 气门
