R32 发动机 - 技术数据和操作

R32 发动机被归类为典型的运动型发动机，可提供高性能和激动人心的驾驶体验。 在引擎盖下配备这种发动机的汽车在格栅、前挡泥板和汽车后备箱上标有带有字母“R”的独特徽章。 我们提供有关 R32 的最重要信息。

Volkswagen R 是高性能运动车型的代名词。

值得更多地了解德国关注的特殊子品牌，该品牌与带来大量兴奋和难以置信的乐趣的汽车相关联。 在这里，我们谈论的是大众 R。

它成立于 2010 年，旨在分销高性能运动装置，并取代了成立于 2003 年的 VW Individual GmbH。 “R”标识也适用于 GT、GTI、GLI、GTE 和 GTD 车型，大众子品牌产品在 70 个不同的国家/地区销售。

R 系列于 2003 年随着高尔夫 IV R32 的发布而首次亮相。 它产生了 177 kW（241 hp）的功率。 该系列中的当前型号：

• 高尔夫R；
• 高尔夫 R 选项；
• T-摇滚 R；
• 阿特恩 R；
• Arteon R 投篮休息；
• 途观R；
• 图阿雷格人 R.

R32技术数据

VW R32 是一款采用 VR 装饰的 3,2 升自然吸气四冲程汽油发动机，于 2003 年开始生产。 它在 DOHC 系统中具有多点燃油喷射和六个气缸，每个气缸有四个气门。

根据所选型号，压缩比为 11.3:1 或 10.9:1，该装置可产生 235 或 250 hp 的功率。 在 2,500-3,000 rpm 的扭矩下。 对于该装置，应每 15-12 公里更换一次机油。 公里或每 XNUMX 个月。 使用 R32 发动机的最受欢迎的车型包括大众高尔夫 Mk5 R32、大众运输车 T5、奥迪 A3 和奥迪 TT。

R32 发动机 - 设计数据

设计师使用了灰口铸铁气缸体，气缸壁之间的角度为 15 度。 它们还偏离锻钢曲轴中心 12,5 毫米，各个气缸之间有 120 度的间隙。 

狭窄的角度消除了每个气缸体的单独气缸盖的需要。 为此，R32发动机配备了单铝合金头双凸轮轴。 

使用了哪些其他设计解决方案？

R32 还选择了单排滚子正时链条。 该设备每个气缸还有四个阀门，总共有 24 个端口。 同样重要的是要注意每个凸轮轴有 12 个花瓣，因此前凸轮轴控制进气门，后凸轮轴控制排气门。 正时系统本身配备了低摩擦滚子摇臂和自动液压气门间隙调节。

电控R32

该设备包含电子控制组件。 唯一的是可调节的双管进气歧管。 3.2 V6 发动机有一个电子点火系统，每个气缸有六个独立的点火线圈。 还使用了 Drive By Wire 电子节气门。 Bosch Motronic ME 7.1.1 ECU 控制发动机。

使用 R32 - 发动机会引起很多问题吗？

R32 发动机最常见的问题包括齿形皮带张紧器故障。 在操作过程中，配备 R32 的汽车车主还指出了线圈组正常运行的缺陷 - 因此，发动机卡住了。

配备R32的汽车也消耗相当多的燃料。 设备负载过大会导致飞轮螺栓失效，飞轮螺栓可能会自行断裂或松动。 不过总的来说，R32发动机并不是很急。 使用寿命远超250000万公里，工作文化水平高。

如您所见，大众和奥迪汽车中使用的单元并非没有缺点，但也有其优点。 设计方案固然有趣，合理的操作会让电机寿命长。

一张照片。 主要：汽车间谍通过 Flickr，CC BY 2.0