1.2 PureTech 发动机是 PSA 有史以来最好的发动机之一

三缸发动机无疑是成功的。 2014年以来，创造了850多个1.2就业岗位。 100 多台 PureTech 发动机安装在 XNUMX 多款 PSA 车型上。 我们介绍了来自法国集团的有关该单位的最重要信息。

该装置取代了 Prince 系列的 1.6 升四缸版本。

PureTech 发动机正在逐步取代与 BMW 合作开发的 Prince 系列旧款 1.6 升四缸发动机。 不幸的是，他们的手术与许多失败有关。 新的 PSA 项目证明是成功的。 值得一看的是较新的 1.2 PureTech 引擎的设计者所做的技术更改。

与以往引擎的区别

首先，摩擦系数得到优化，燃油经济性提高了 4%。 促成这一结果的决定之一是安装更新的涡轮增压器，该涡轮增压器开始产生 240 rpm 的速度。 重量更轻。

较新的动力总成还配备了 GPF，这是一种汽油微粒过滤器，可将微粒排放量减少一半以上，这对于那些希望拥有符合最新排放法规的汽车的人来说是个好消息。

1.2 PSA PureTech 发动机 - 技术数据

该装置配备柴油微粒过滤器，因此发动机符合排放标准 Euro 6d-Temp 和中国 6b。 PureTech 发动机还有一个传统的冷却液泵，该泵由自己的 V 形皮带驱动。. 1.2 PureTech 发动机的设计者还选择了需要每 10 年或 240 公里更换一次的燃油同步带。 公里。 以避免严重错误。

这些电机可以在哪些汽车中找到？

1.2 PureTech 引擎证明了经常被批评的小型化程序是一个很好的解决方案。 无数奖项以及配备该装置的个别车型非常受买家欢迎的事实证实了这一点。模块化和紧凑型装置 - 110 和 130 马力版本。 主要用于 B、C 和 D 级标致汽车。

有效的设计解决方案

1.2 PureTech 发动机并非偶然被称为经济型发动机。 这是通过使用位于中心的 200 巴高压直喷系统实现的。

喷油器的位置意味着能够用激光技术和上述压力控制喷油脉冲？ 因此，发动机优化了将汽油喷射到燃烧室的过程，从而接收尽可能少的燃料。 

降低油耗 - 优化 

该装置的其他设计方面也有助于降低油耗。 燃烧室的空气动力学得到优化，进排气门采用可变气门正时。 因此，1.2 PureTech 汽油发动机不仅经济，而且环保。

发动机操作 1.2 PureTech

1.2 PureTech 发动机不仅在紧凑型车型中表现出色，在大型车辆中也表现出色。 我们谈论的是大型 SUV - 标致 3008、5008、雪铁龙 C4 或欧宝 Grandland。 

PSA 的这个装置有问题

1.2 PureTech 最常见的问题之一是附件传动带的耐磨性低。 它应该预防性地更换 - 最好每 30-40 千。 公里。 火花塞也应该这样做 - 在这里最好每 40-50 千更换一次。 公里。 元件有故障的事实可以通过功率的明显降低以及燃料消耗的增加和控制单元运行期间其他（不幸的是，许多）错误的出现来识别。

1.2 PureTech 发动机可以使用多长时间？

PSA 装置安装在法国集团的许多车型以及一些欧宝汽车上 - 除了 Grandland 之外，该集团还包括 Astra 和 Corsa。 1.2 PureTech 发动机不仅受到专家的好评，而且受到普通用户的好评 - 这些装置在平均 120/150 千公里时几乎不会出现问题。 公里。

对于这种发动机，首先应注意技术解决方案中没有严重缺陷 - 装置设计合理且经济。 如果我们加入 低运营成本、令人满意的工作文化和备件的可用性，我们可以说 1.2 PureTech 发动机将是一个不错的选择。

一张照片。 主要：RL GNZLZ 通过 Flickr，CC BY-SA 2.0