日产VG20DET发动机
2.0 升汽油发动机 Nissan VG20DET 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.0 升日产 VG20DET 涡轮发动机由该公司于 1987 年至 1992 年生产，并安装在几款备受关注的知名车型上，如 Leopard、Cedric 或 Gloria。 该装置的排量非常强大，吸引了交换爱好者。
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG30DE, VG30DET и VG30DETT.
日产 VG20DET 2.0 升发动机的技术参数
| 准确体积 | 1998cm³ |
| 电力系统 | 分配注射 |
| 内燃机功率 | 185-210马力 |
| 扭矩 | 215-265 Nm |
| 气缸体 | 铸铁V6 |
| 块头 | 铝 24v |
| 缸径 | 78毫米 |
| 活塞冲程 | 69.7毫米 |
| 压缩比 | 8.0 - 8.5 |
| 内燃机的特点 | 中冷器 |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | N-VCT |
| 涡轮增压 | 是的 |
| 倒什么样的油 | 3.9升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元 2/3 |
| 大约资源 | 300 000 km |
根据目录，VG20DET 发动机的重量为 210 kg
发动机编号VG20DET位于方块与箱体的交界处
油耗 VG20DET
以配备自动变速器的 1990 年日产 Gloria 为例：
| 城市 | 13.6литра |
| 轨道 | 9.9литра |
| 杂 | 11.8литра |
其他制造商的类似电机：
Toyota 3GR‑FSE Hyundai G6DJ Mitsubishi 6A13 Ford SGA Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Honda C27A
哪些汽车配备了 VG20DET 发动机
| 塞德里克 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| 荣耀8（Y31） | 1987 - 1991 |
| 豹 2 (F31) | 1988 - 1992 |
日产 VG20 DET 的缺点、故障和问题
牵引力频繁下降暗示需要冲洗或更换喷油器
运行 150 - 200 万公里时，泵通常已经在流动，液压升降机正在敲击
需要定期更换烧毁的排气歧管垫圈
在拆卸释放装置的过程中，螺柱几乎总是断裂，这非常糟糕
最大的问题是用弯曲的气门折断曲轴柄。
