马自达L8发动机
马自达 L8 发动机是一种现代装置，目前正在安装在汽车上。 它以其可维护性和改进的动态特性而闻名。
任何修改的体积为 1,8 升。 四个气缸并排安装。 装置底部有一个油槽，用于储存用于润滑和冷却零件的油。
此外，无论如何，马自达 L8 上安装了 16 个气门。 凸轮轴数量 - 2。
安装了 L8 的最著名汽车之一是马自达邦戈 (Mazda Bongo)。 日本制造的货车于 1966 年出现。 L8 发动机目前正在安装在卡车和小型货车上。 多年来，装有这种动力装置的汽车已经受到了很多人的喜爱。
Техническиехарактеристики
| 发动机 | 体积，毫升 | 动力方面，HP | 最大限度。 功率，马力(kW)/转速 | 油耗，l/100 km | 最大限度。 扭矩，N/m/at rpm |
|---|---|---|---|---|---|
| L8 | 1798 | 102 | 102（75）/ 5300 | AI-92、AI-95/8.9-10.9 | 147（15）/ 4000 |
| MZR L823 | 1798 | 116 | 116（85）/ 5300 | AI-95/7.9 | 165（17）/ 4000 |
| MZR L813 | 1798 | 120 | 120（88）/ 5500 | AI-95/6.9-8.3 | 165（17）/ 4300 |
| MZR L8-DE/L8-VE | 1798 | 126 | 126（93）/ 6500 | AI-95/7.3 | 167（17）/ 4500 |
发动机编号位于电子控制单元旁边。
可靠性、弱点、可维护性
L8引擎的操作并不令人满意。 保养及时，车身不会出现油迹。 没有观察到外来噪音。 发动机非常可靠。 免费使用所有单元。 寻找发动机备件会出现一些问题。 在小城镇，它们通常不可用，但可以订购。
电机潜力巨大。 能够愉快地携带去工作、旅行、钓鱼或打猎。 汽油消耗在合理范围内，但在高速比赛中，它上升到不雅（每 20 公里高达 60 升）。 加速是有信心的，前提是沥青是干的。
根据制造商的说法，发动机资源为350万公里。 在实践中，这个指标甚至更好。 无需大修的电机可以自信地行驶 XNUMX 万公里。 但这只是通过系统的适当维护。 实现了令人印象深刻的资源，包括由于链条形式的定时驱动器的存在。
在缺点中，值得强调的是怠速时发动机的不稳定运行。 通过冲洗油门消除浮速。 此外，在某些发动机中，闪烁电子控制单元也有帮助。 在最极端的情况下，会在节流阀上钻一个孔。
什么车装了L8
- 马自达 Bongo，卡车（1999 年至今）
- 马自达 Bongo 小型货车（1999 年至今）
安装了哪些汽车 MZR L823
- 马自达 5 小型货车 (2007-2011)
- 马自达 5 小型货车 (2007-2010)
- 马自达 5 小型货车 (2004-2008)
安装了哪些汽车 MZR L813
- 马自达 6 两厢车/旅行车/轿车 (2010-2012)
- 马自达 6 两厢车/旅行车/轿车 (2007-2010)
- 马自达 6 掀背车/轿车 (2005-2008)
- 马自达 6 两厢车/旅行车/轿车 (2002-2005)
- 马自达 6 两厢车/旅行车/轿车 (2005-2007)
- 马自达 6 两厢车/旅行车/轿车 (2002-2005)
安装了哪些汽车 MZR L8-DE / L8-VE
- 马自达 MX-5 敞篷车 (2012-2015)
- 马自达 MX-5 敞篷车 (2008-2012)
- 马自达 MX-5 敞篷车 (2005-2008)
调音
涉及芯片调优的办公室愿意将L8内燃机用于固件。 更换软件后，发动机功率增加到 2 升（旧）型号的水平。 实际上，此过程会导致微小的变化。 为了充分感受额外的马力，更换了排气和进气。
合约引擎
马自达 L8 合同发动机的价格从 40 卢布起。 通常这是来自英国或欧洲的单位，没有在俄罗斯联邦运行。 以这个价格，电机不包括附件。 交流发电机、动力转向泵、空调压缩机、变速箱通常单独出售。 交付在俄罗斯的任何地区进行。
可以花 30 万卢布购买一台有缺陷的发动机，例如，锅裂了。 在此选项中，附件也不包含在价格中。 很大一部分动力装置是从莫斯科的仓库出售的。 因此，交货几乎从来不是问题。
填充哪种油
大多数情况下，建议填充粘度为 5w30 的油。 较少情况下，优先选择指数为 5w40 的油。 流行机油的一个例子是马自达原装机油 Ultra 5W-30。 类似物 - Elf Evolution 900 SXR 5W-30 和 Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30。
