在 VAZ 2107 上拆卸和安装发电机
内容
在结构上，VAZ 2107 不被认为是一个复杂的设备（特别是当涉及到“七”的化油器模型时）。 由于汽车机构相对简单，许多车主可以独立维护和维修。 但是对于某些元素，可能会出现问题 - 例如，使用发电机。 并非所有车主都知道如何使用电器，这就是为什么在自行更换和连接发电机时经常犯错误的原因。
VAZ 2107 的发电机在哪里
VAZ 2107 上的发电机与电池密切相关。 与任何其他汽车一样，该设备产生电力为汽车的所有元件供电。 在这种情况下，发电机仅在发动机运行时执行其功能。
在 VAZ 2107 上，该机构直接位于右侧动力装置的表面上。 该位置是由于发电机是通过曲轴通过 V 形皮带的运动启动的。
如何用 VAZ 2107 更换发电机
当设备不再产生消费系统所需的电流量时，需要更换发电机组。 更换安装的最常见原因是以下故障和故障：
- 烧坏绕组；
- 匝间短路；
- 发电机外壳变形；
- 资源开发。
用新发电机更换发电机几乎总是比修理发电机更容易，也更有利可图。
准备仪器
为了在 VAZ 2107 上拆卸和随后安装发电机，您需要一套典型的工具，每个司机通常在车库里都有：
- 10扳手;
- 17扳手;
- 19扳手;
- 安装或安装工作的特殊刀片。
不需要其他固定装置或设备。
拆除工作
建议在发动机冷却后从“七”中取出发电机。 由于高温和受伤风险，不建议在驾驶后立即使用汽车部件。
在拆下发电机之前，您需要拆下右前轮，因为您只能通过右挡泥板从汽车底部下方进行安装。
一定要用千斤顶和辅助装置（麻、脚架）将汽车的位置牢牢固定，以消除汽车在运行过程中坠落的危险。
工作过程简化为按顺序执行以下操作：
- 在汽车的机械装置中找到发电机外壳，摸到将其固定在电机上的杆。
- 用扳手将紧固螺母拧下一半。
- 拧下支架上的螺母，但不要将其从螺柱上拆下。
- 拉动发电机外壳并向任何方向移动 - 由于紧固松动，这将成为可能。
- 从着陆滑轮上取下皮带，将其从工作区域中取出。
- 断开发电机外壳的所有进线。
- 完全拧下紧固螺母。
- 将交流发电机拉向您，然后将其从车身下方拉出。
照片库：工作的主要阶段
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- 螺母不能立即取下，只能松开
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- 代替安装，允许使用刀片加厚的螺丝刀
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- 所有连接器都很容易弹出
拆卸后，应立即检查发电机所在位置。 所有接头和紧固件必须清除污垢，必要时用丙酮处理。
因此，新发电机的安装需要按相反的顺序进行，同时要特别注意新皮带的张力。
视频：使用 VAZ 2107 更换发电机的说明
VAZ 2107 交流发电机皮带
“七”在1982年至2012年期间离开了伏尔加汽车厂的装配线。 最初，该模型配备了一条过时样品的传动带，表面光滑，没有任何粗糙度。 然而，后来的 VAZ 2107 开始根据当时的要求重新装备，这导致出现了一种新型的带齿皮带。
需要强调的是，国内汽车行业最受欢迎的皮带产品制造商是博世。 多年来，这家德国制造商一直在生产高质量的产品，无论是尺寸还是使用寿命，都完全适合 VAZ 2107 的所有者。
交流发电机皮带尺寸
汽车设计中使用的所有零件都必须有标记和制造商编号。 VAZ 2107 皮带的设计编号和尺寸在该型号的操作文件中指定：
- 2101–1308020（光滑表面），尺寸 - 10.0x8.0x944.0 mm；
- 2107–1308020（锯齿面），尺寸 - 10.7x8.0x944.0 米。
如何正确收紧发电机上的皮带
自行在 VAZ 2107 上安装发电机时，最困难的时刻被认为是适当的皮带张力。 毕竟，发电机机构是通过皮带启动的，因此，张紧橡胶产品时的任何错误和计算错误都会影响汽车的性能。
皮带张力执行如下：
- 将新发电机放在原来的位置，放在双头螺栓上。
- 仅将固定螺母拧紧一半，不要挤压。
- 将支架放入发电机壁和泵之间形成的间隙中。 将支架锁定在此位置。
- 在交流发电机皮带轮上放一条新皮带。
- 在握住支架的同时，开始张紧皮带。
- 拧紧发电机组外壳顶部的固定螺母。
- 在对张力程度进行初步诊断后 - 橡胶产品不应下垂太多。
- 将下部螺柱螺母拧紧到底，不要拧得过紧。
接下来，检查皮带张力的质量。 有必要用两个手指用力按压皮带的自由部分并测量现有的挠度。 正常下垂不应超过1.5厘米。
VAZ 2107 发电机的典型皮带的使用寿命通常为 80 万公里。 但是，如果是更换发电机组，建议提前更换皮带传动。
因此，“七号”上的发电机可以自己动手更换，但您应该遵守严格的规定并遵守安全预防措施。 如果自行更换设备后电机运行出现问题，最好求助于专业人员。
