Solex 化油器：装置、故障、调整
内容
在国产汽车 VAZ 2107 的设计中，有许多复杂而反复无常的机制。 其中之一被认为是化油器，因为发动机的运行方式取决于其工作质量。
化油器“Solex”VAZ 2107
Solex 化油器是季米特洛夫格勒自动骨料厂最现代化的创意。 必须说，Solex 是意大利 Weber 化油器的直系后代，其设计最初是为了生产苏联 DAAZ 和 Ozone 的第一个化油器机构而采用的。
标记为 2107 (3) 1107010 的化油器不仅是为“七”开发的。 工厂工程师计算容量的方式使得该设备可以在 VAZ 2107 以及 Niva 和 VAZ 21213 上以相同的效率使用。
顺便说一句，化油器安装适用于1.6升发动机和1.7升发动机。 在结构上，Solex是乳化式化油器，由两个燃烧室组成，燃烧室呈下降流动（即流动从上到下流动）。
“Solex”的装置和技术特点
Solex 化油器具有以下组件和子系统：
- 两个用于添加可燃混合物的腔室；
- 每个腔室中的剂量子系统；
- 浮子室中汽油量的浮子控制器；
- 排气元件；
- 每个腔室的节流阻断机构；
- 负责汽车怠速运转的装置；
- 闲置节能器；
- 从一个室到另一个室的过渡系统；
- 节能器功率模式；
- 加速泵；
- 启动机制；
- 加热器。
化油器本身由两个元件组成：上一个称为盖，下一个是机构的主要部分。 “Solex”的外壳由高科技铝合金制成，可保护设备免受各种外部影响。 主要部件位于设备的下部，因此燃料和空气流混合并形成可燃混合物。
视频：关于“Solex”的简介
浮子室
该空腔在化油器箱中起到一种燃料保持器的作用。 在腔室中包含产生汽油和空气滴的可燃混合物所需的燃料量。 浮子控制混合物的水平。
发射器
当发动机冷时，化油器启动器打开。 它通过阻风门手柄直接从机舱控制。 如果您将此手柄一直拉向您，那么电缆将转动杠杆，这将关闭化油器 1 号腔室中的空气阻尼器。 同时，同室的节流阀会微开，让燃油通过。
启动装置是进气歧管和风门之间通过气流的连通腔。 也就是说，该节点的主要任务是在动力装置投入运行时关闭或打开物质供给通道。
空转
化油器设计中的这个块设计用于在低曲轴速度下为发动机提供动力，即在怠速期间或在一档行驶时。 是CXX防止发动机在无主负荷时熄火。
燃油通过1号室主喷口通道送入XX系统，再通过为XX系统工作的喷口，与气流混合。 生成的混合物通过打开的阻尼器送入 1 号室。
省电器
该装置仅在节气门强烈打开时激活 - 也就是说，在电机需要额外动力（加速，超车）的模式下。 省煤器消耗浮子室油箱中的燃料。
功率模式节能器的主要任务是加浓混合气。 由于阻尼器的操作，该机构通过额外的气流丰富了混合物。
恒温器
经济统计器几乎总是与节能器协同工作。 事实上，随着曲轴转数的增加，发动机也需要额外的汽油量。 经济统计器负责系统中多余的燃料，它从浮子室的腔体中收集适量的燃料。
加速泵
加速泵负责及时向 1 号和 2 号燃烧室供应所需的燃料量。在其结构中，它类似于一个双阀机构，当它接触到隔膜时，它开始平移运动。
正是由于渐进式颠簸运动，在化油器系统中产生了必要的压力，从而确保了燃油的不间断流动。
Jiklyori
喷嘴是带有技术孔的管子，通过这些孔提供燃料（燃料喷嘴）或空气（空气）。 同时，孔的直径和数量因不同的元素而异——这取决于该射流提供的是哪种特定物质。
Solex化油器的故障
与汽车中的任何其他机构一样，Solex 在运行过程中会磨损并可能发生故障。 同时，由于所有重要元件都隐藏在表壳内部，无法通过肉眼判断故障。
但是，可以通过另一种方式诊断化油器故障：通过观察汽车的“行为”。 VAZ 2107 的驾驶员可以通过以下标志判断 Solex 可能出现的故障和不正确的操作：
- 踩下加速踏板时发动机故障；
- 移动时抽搐；
- 速度特性下降；
- 增加汽油里程；
- 点火困难；
- 怠速故障。
当化油器元件磨损以及各种部件从安装的车轴上移位时，VAZ 2107 发动机的功率会显着降低。 因此，动力装置运行的任何变化都可以认为是化油器出现故障。
倒燃料
汽油泄漏会引起火灾。 因此，必须立即解决燃料输注问题。 通常，在过夜停车和发动机舱潮湿后，驾驶员可能会注意到汽车下方的汽油坑。
大多数情况下，问题在于软管的减压：即使是最轻微的燃油泄漏也会产生一滩令人印象深刻的汽油。 还建议检查加速泵的运行情况：如果它以加速模式泵送燃油，那么它的多余部分将不可避免地超出汽车燃油系统的极限。
发动机熄火
车主的主要问题是无法启动汽车的情况。 要么发动机只是“拒绝”启动，要么启动后立即熄火。 这种故障表明浮子室中没有燃料，或者燃料量明显不足以使电动机完全运行。 在极少数情况下，启动发动机的问题是由于过度浓缩或稀薄混合气而开始的。
您需要将化油器拆成零件并检查浮子、喷嘴和分配器的性能和状况。
如果发动机仅在停车期间怠速时出现问题，则化油器的以下元件可能出现故障：
- 空转喷嘴（严重堵塞孔）；
- 电磁阀机构磨损；
- 控制单元的不正确操作；
- 设备橡胶密封件的磨损。
需要对怠速系统的所有部件进行彻底检查，对其进行冲洗和吹扫，并调整螺丝的质量和数量。
高油耗
如果化油器开始消耗越来越多的燃料，那么只有彻底清洁所有 Solex 节点才能消除这种不愉快的时刻。 只有在清洁后，才可以开始用数量螺丝调节油耗。 但是，应该记住，多种原因会导致汽油消耗量增加：
- 怠速节能器故障或失效；
- 空气喷嘴堵塞；
- 化油器系统减压；
- 橡胶垫的磨损。
加速泵的问题
通常，泵的不正确操作以两种方式表现出来：要么提供过多的燃料，要么根本没有在系统中产生必要的压力。 在任何情况下，您都需要卸下化油器，拆卸泵装置并诊断其运行情况。 在大多数情况下，泵的橡胶部件只是磨损了，需要更换。
加速或超车时发动机严重故障
“七”的另一种常见故障被认为是电动机在高速运转时出现故障。 汽车无法加速 - 通常甚至是 80-90 公里/小时 - 这是驾驶员可以从汽车中挤出的最大值。
此问题的根源可能隐藏在以下 Solex 节点中：
- 喷嘴上的孔乱七八糟；
- 扩散器操作不正确；
- 加速泵的功能问题。
有必要清洁所有化油器系统并更换磨损或损坏的元件。
车里有汽油味
驾驶员必须明白，车内出现的汽油味只能说明一件事：化油器中的燃油已经释放，因为那里的燃油太多了。 即使是轻微的燃油排放也会损坏火花塞，这会给发动机的启动带来很大的问题。
你需要尽快找到燃料的来源。 大多数情况下，这些是减压燃料或回油管：它们下方的潮湿位置将指示泄漏位置。
Solex化油器调整
当驾驶员开始注意到 Solex 运行中的各种缺陷时，有必要规范化油器装置的运行。 例如油耗增加或冷启动困难……
在直接调整之前，您需要准备好工作场所和工具。 因此，必须清除化油器上的泄漏痕迹和灰尘，以免外部污垢进入装置内部。 此外，最好提前处理好抹布：毕竟，当任何软管断开时，汽油都会逸出。
接下来，您需要拿起工具。 通常，您可以通过以下方式调整 VAZ 2107 上的 Solex：
- 一套标准扳手；
- 十字螺丝刀和平头螺丝刀；
- 统治者。
在准备调整时，您需要找到 VAZ 2107 的服务手册。其中列出了所有操作设置，这些设置可能因汽车制造年份而异。
如何调整浮子室
工作计划由几个连续的动作组成：
- 启动发动机，等待 3-4 分钟，然后关闭电源。
- 打开 VAZ 2107 的引擎盖。
- 拆下空气滤清器盖：这样很难接近化油器装置。
- 从化油器表面拆下供油管（用一字螺丝刀拧下卡箍，取下软管）。
- 拧下 Solex 盖上的螺丝连接，取下盖子并将其放在一边。
- 用校尺测量从A点到B点的长度，其中A为浮子室的边缘，B为当前油位。 最佳距离应不小于也不大于 25.5 毫米。 如果存在差异，则需要调整浮子的位置。
- 固定浮子的支架需要朝一个方向或另一个方向弯曲，具体取决于您是想减少还是增加从 A 到 B 的距离。
- 设置浮动本身的轴，以便它可以毫不延迟地沿着它移动。
- 再次测量后，检查 A 到 B 的距离是否正好为 25.5 mm。 浮室的设置到此就可以算是完成了。
视频：工作流程
如何调整汽车怠速
使用浮子在腔室中设置所需的汽油水平后，您可以继续进行怠速系统的设置。 这项工作也在汽车上进行，即不需要拆卸化油器。 唯一需要注意的是，您需要将发动机预热至 90 摄氏度，然后再次拆下空气滤清器盖。 此外，该程序是根据既定计划进行的：
- 用螺丝刀将优质螺丝拧到底，然后反方向拧下螺丝3-4圈。
- 再次启动引擎，立即打开照明、炉灶和收音机——您需要增加能源消耗。
- 在发动机运转的情况下，使用数量螺钉为 VAZ 2107 设置最佳转数 - 它不应超过 800 rpm。
- 紧接此质量螺丝后，达到最大怠速 - 高达 900 rpm（如果在深秋或冬季进行调整，则该指标可以增加到 1000 rpm）。
- 拧开相反位置的优质螺丝：慢慢拧开，直到感觉到电机有震动。 正是在这个时候，有必要停止扭转并用螺丝向后转动 1-1.5 圈。
- 至此，您可以关闭发动机：Solex 化油器的 XX 系统的调整被视为完成。
该程序对于电机设备在低速或停止期间稳定、不间断地运行至关重要。 此外，油耗也显着降低。
视频：VAZ 2107 上的 XX 调整
如何在所有驾驶模式下降低油耗
导致车主调整化油器操作的最常见因素之一是汽油消耗量增加。 该程序的实质是在 Solex 上设置制造商指定的发动机转速参数，与此相关的油耗也必然会降低：
- 启动发动机并在达到正常工作温度后将其关闭。
- 将定性和定量螺丝拧到底。
- 然后沿相反方向（向后）将它们中的每一个拧下 3 圈。
- 检查 VAZ 2107 服务手册中的数据。准确设置表中指示的曲轴转数。 调整是通过实验和拧松/拧紧质量和数量的螺丝来进行的。
视频：油耗优化
也就是说，作为 VAZ 2107 发动机空气燃料混合物形成源的 Solex 化油器可以独立调整并设置为最佳运行模式。 需要强调的是，以上所有说明都是为具有使用汽车机构的实用技能的驾驶者设计的。 在没有经验的情况下，建议联系专家。
