机油压力传感器——如何检查车内机油油位？传感器故障和损坏的症状

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油压突然下降只能预示一件事——油底壳漏油。 然而，这并不是油压传感器自己感觉到的唯一情况。 有时故障不太严重，但仍需要干预。否则可能会导致发动机永久损坏。如何检查机油压力传感器的健康状况？我们将在文章中回答这个问题和许多其他问题。了解更多！

机油压力传感器 - 工作原理和设计

这个小诊断设备是什么？ 机油压力传感器通常是一个螺纹，拧入气缸体中相应的插座中。 它可以位于油底壳旁边或机油滤清器旁边。在上部有一个插座或用于拧紧末端带有板的电缆的位置。

这个元素的简单性是由于它执行的功能。它的作用是读取发动机中的机油压力。当点火开关打开时，会产生电脉冲。该脉冲允许您测量压力值。信号不断发送到控制单元并显示在仪表板上。 很多时候，机油压力传感器在出现故障或发出警报值时会自行感觉到。

您已经知道这个小装置是如何工作的。所以你可以猜出设备应该在什么时候打开。当您转动点火开关的钥匙时，您首先看到的是油位指示器。这是正常现象，是诊断程序的结果。一段时间后，该图标将关闭。但是，在油压低的情况下，这会让人感觉到。如果发生这种情况，则意味着润滑不足，这对发动机的正确运行有巨大影响。

传感器本身损坏怎么办？点火期间，控制台上的传感器不会亮起。这意味着诊断过程没有正确执行。长期忽视这个漏洞，我们可能会付出沉重的代价。实际上，这通常是设备本身损坏的迹象。 当仪表盘上出现机油压力表图标时，可能预示着两个问题：

你能做些什么来确定你正在处理什么问题？

当油位过低时，油压警告灯只会在怠速和低档时亮起。当您使发动机达到高速时，曲柄活塞系统会增加机油压力并且指示灯会熄灭。这通常意味着润滑不足。如果您在车内发现这种情况，请停车并检查发动机。您可能会发现有轻微渗漏。此外，等待几分钟后，检查油位并在必要时加满。

但是，如果机油压力传感器无论发动机转速如何都持续发出蜂鸣声，则表明存在严重泄漏。 通常在这种情况下，会出现一条额外的消息，要求立即停车并关闭驱动器。不要低估这个建议。

事情很简单 - 点火时仪表板上没有灯泡应该会提醒您。这是传感器出现问题的第一个信号。 如果您有能力监测压力，例如通过诊断设备，那么故障油压传感器将发送非常奇怪的值。 通常，在以 2 rpm 运行的发动机上，它们应该在 4 到 2000 bar 之间。推荐的压力范围写在传感器本身上。

机械师可以使用拧入的特殊压力表代替压力表来检查压力。

机油压力传感器——如何检查车内机油油位？传感器故障和损坏的症状

润滑系统违规的后果可能是灾难性的。油位过高会导致其在燃烧室中着火。 另一方面，机油压力传感器指示的值太低会导致发动机卡死。 在某些情况下，气缸壁或连杆轴承可能会损坏。完全没收该装置通常会导致更换。

如您所见，机油压力传感器给出了明确的问题信号，不容小觑。 警告压力值应该鼓励您去看专科医生。忽视问题对您的引擎来说可能是灾难性的。