什么是行驶装置诊断？
内容
每个车辆的起落架在道路上承受的压力最大。 任何在不平整的表面上骑行，在泥泞道路上行驶或在冬季条件下均会对组件产生负面影响。 机壳.
不幸的是，相当大比例的驱动程序忽略了对机箱的定期维护，仅在发现以下问题时才考虑考虑：
- 机舱内振动增加；
- 驾驶困难；
- 嘎嘎作响；
- 撞上悬架等
这些问题清楚地表明悬架已经损坏，并且车主需要前往服务中心。
如果不进行等待症状的及时诊断，而对机箱进行及时诊断，则可以轻松地预防这些问题。
什么是行驶装置诊断？
诊断车辆的任何部分（包括hodovka）都意味着您需要花费一些时间并参观车间以对零件进行全面检查。
换句话说，诊断将明确了解机箱所有部件的状况，并在必要时更换磨损的部件。 因此，您不仅可以节省大量的费用，而且可以使您确信，由于零件的严重损坏，汽车不会进入紧急状态。
如何检查起落架？
通常，该过程包括以下验证步骤：
- 首先，汽车升至机架并检查底盘的总体状况；
- 可以从视觉上查看所有元素；
- 确定元素的磨损程度；
- 然后进行详细的诊断。
每个单独的悬挂元件的深入诊断通常包括以下操作。
悬架状态检查
减震器的检查由确定磨损程度的特殊设备执行。 必须检查减震器是否泄漏。
除了减震器的状况外，还可以诊断该状况：
- 弹簧和弹簧支架的弹性和磨损程度；
- 车轮轴承，垫，轴承，盘，鼓，软管等
- 悬架，衬套，铰链的衬套上的间隙；
- 杆和防倾杆；
检查了一些传动元件
变速箱不得有不自然的噪音或反冲。 前桥和后桥也进行了类似的检查。
除了寻找隐患之外，还对汽车的车轮进行了目视检查。 在什么条件下轮胎（胎面磨损），轮辋平衡，等等。是否测量了汽车的几何形状（确定了对准是否正确）。
根据您选择的专业服务，可以机械地或全自动地执行诊断（仅在专业展台上）。
自动机器诊断和机械检查之间有什么区别？
在新一代机架和测试仪的帮助下，机箱的机器诊断可以完全自动进行。 由于设备自行进行检查，甚至检测到最轻微的问题或底盘元件状态的变化，因此机械师参与检查的机会也很小。
标准诊断程序中还使用了许多专用的机架和诊断测试仪，但是具有丰富经验的机械师也参与了检查。
如果您对两种验证方法中的哪一种更好感兴趣，那么就没有一个答案。 一部分客户对汽车的自动诊断感到非常满意，而另一部分驾驶员则认为，一个人能够更好地识别故障。
我应该多久开车诊断一次？
底盘诊断的频率在某种程度上取决于您，您是驾驶员，但专家认为，至多每年至少要进行两次彻底的零件状况检查（更换轮胎时）。 如果对于车主来说，这太过频繁了（诊断会花钱，而且并不是每个人都愿意浪费金钱进行频繁检查），那么强烈建议每年至少一次。
购买二手车时，必须进行诊断，如果汽车已使用多年，则建议每10公里检查一次底盘。 跑。
验证在哪里进行？
有些驾驶员认为他们可以独立地诊断底盘部件的故障，并在必要时自行进行维修。
但是...机箱是由许多要素组成的集合，并且如果没有必要的知识和工具，几乎不可能在家中对外行进行机箱状态的质量检查。
鉴于此，进行底盘诊断的最佳地点是专门的汽车服务。 该服务有特殊设备，如振动台、对策、间隙检测器等。
具有丰富经验的专业机械师不仅可以执行所有必要的测试和检查，还可以在诊断后提供有关底盘状况的详细报告，提出建议并应驾驶员的要求准备维修建议。
如果在诊断后驾驶员想要更换其中一个组件或维修整个底盘，通常可以享受一定的折扣。 还应注意，如果随后在同一服务中进行维修，则某些服务中心会免费检查和检查机箱的状况。
为什么需要定期检查并及时维修机箱？
在不平坦的路面上行驶时，底盘承受着沉重的负荷，其底盘又一次磨损，逐渐停止有效地进行工作。 发生以下情况时，驾驶员会危害自己和其他道路使用者的安全：
- 出现反冲；
- 转向反应恶化；
- 在减震器区域听到吱吱声和敲击声;
- 车轮定位和车轮平衡设置被违反。
定期对底盘进行诊断可以使驾驶者清楚了解每个底盘的状况，并可以预先确定是否需要更换磨损的零件。 因此，不仅避免了严重的问题，而且还节省了维修整个机架所需的金钱。
什么时候需要诊断？
以下是一些有助于确定是否应该进行诊断的因素：
- 车底有敲门声吗？
- 开车更难吗？
- 机舱中的振动被放大；
- 车轮在跳动。
- 车子下面有泄漏。
- 刹车有问题。
- 汽车在加速或停止时会发抖；
- 悬架变得比平时更硬。
- 如果要按照制造商的说明更换任何机箱组件。
问题与解答：
如何诊断跑步机？ 检查：弹簧下的玻璃，弹簧的弹性和缺陷，减震器的状况，花药的完整性，球节，CV接头和转向杆端部的间隙。
底盘诊断包括哪些内容？ 检查影响汽车自由运动质量和在颠簸行驶时阻尼的一切：弹簧、减震器、杠杆、球等。
如何自己检查悬架的状况？ 尝试垂直摇晃车身（多次按下和松开要检查的一侧）。 摇摆应尽快停止。
