如何冲洗发动机冷却系统？

这个问题， 如何冲洗发动机冷却系统，对于清洁冷却套时遇到问题的车主很感兴趣。 既有民间清洁产品（柠檬酸、乳清、可口可乐等），也有现代科技配方。 让我们仔细看看这些和其他选项。

用于清洁冷却系统的油、锈和沉积物的方法

多久冲洗一次

在我们继续对某些方法进行名义上的描述之前，我想提醒您定期冲洗汽车的冷却系统是多么重要。 事实是，根据所使用的冷却剂，铁锈、油沉积物、防冻剂分解产物和水垢会积聚在构成散热器的管壁上。 所有这些都导致冷却剂循环困难和传热减少。 这总是对内燃机的特性产生不良影响，并增加其各个部件的磨损，并有过早失效的风险。

脏散热器

值得注意的是，冲洗系统可以是内部的和外部的（外部清洁是指从外部冲洗散热器表面的污垢、灰尘和昆虫颗粒）。 建议冲洗内部冷却系统 每年至少一次. 最好在春天进行，那时没有霜冻，炎热的夏天即将来临。

在某些汽车上，仪表板上有一个带有散热器图片的灯，其发光可能不仅表明防冻液水平降低，而且是时候更换它了。 这也可以作为一个信号，表明是时候清洁冷却系统了。 还有一些间接迹象表明需要进行这种清洁：

表示冷却系统问题的散热器图标

• 内燃机频繁过热；
• 泵问题；
• 对变阻器信号的缓慢响应（惯性）；
• 来自相应传感器的高温读数；
• “炉子”的操作问题；
• 风扇总是高速运转。

如果发动机非常热，那么是时候选择一个工具来冲洗冷却系统，并为这个时间和机会做出选择。

冲洗冷却系统的民间补救措施

正如我们上面所指出的，有两种类型的冲洗剂——普通的和特殊的。 让我们从第一个开始，因为它更便宜、更可靠。

柠檬酸

使用柠檬酸清洗冷却系统

最常见的柠檬酸，在水中稀释后，能够清洁散热器管上的锈迹和污垢。 如果使用普通水作为冷却剂，它尤其有效，因为 酸性化合物对生锈有效，碱性化合物对水垢有效. 但是，请记住，柠檬酸溶液不能去除大量污染物。

溶液的组成如下——同样在20升水中溶解40-1克，如果污染严重，那么每升酸的量可以增加到80-100克（更大的体积是在相似的比例）。 在蒸馏水中添加酸被认为是理想的 pH值约为3.

清洁程序本身很简单。 您需要排出所有旧液体并倒入新溶液。 那么您需要将内燃机预热到工作温度并离开它 几个小时（最好在晚上）。 然后从系统中排出溶液并查看其状况。 如果它很脏，那么这个过程也必须重复1-2次，直到液体足够干净。 之后，请务必用水冲洗系统。 然后倒入您计划用作冷却剂的试剂。

乙酸

使用醋酸清洁冷却系统

该方案的效果与上述类似。 醋酸溶液非常适合冲洗冷却系统上的锈迹。 溶液的比例如下 - 每桶水（10 升）半升醋。 清洁程序是相似的——我们排出旧液体，注入新液体，然后将汽车预热到工作温度。 接下来你需要离开汽车 运行 DVSm 30-40 分钟 事实上，为了在散热器化学清洗中发生某些事情。 然后您需要排出清洁液并查看其状况。 重复该过程，直到液体变清。 然后您需要用开水或蒸馏水冲洗系统，然后注入您计划持续使用的冷却液。

芬达

使用芬达清洗冷却系统

与上一点类似。 但是，这里有一个重要的区别。 事实是，与使用磷酸的可口可乐不同，芬达使用 柠檬酸，清洁效果较差。 因此，有的车主用它代替防冻液来清洗冷却系统。

至于你需要这样开车的时间，这完全取决于系统的污染程度。 即如果不是很脏，多做清洁预防，那么让内燃机怠速运转30-40分钟就够了。 如果你想把旧的污垢洗干净，那么你可以这样骑1-2天，然后将馏分倒入系统中，同样的方式骑，排干它，看看它的状况。 如果馏出物很脏，请重复该过程，直到系统清洁为止。 最后，不要忘记用水彻底冲洗，并注入新的防冻剂。

请注意，如果炉子管道上有小孔或裂缝，但污垢“收紧”了它们，那么在冲洗时，这些孔可能会打开并形成泄漏。

乳酸或乳清

冲洗汽车内燃机冷却系统的绝佳选择是 乳酸. 然而，一个重要的问题在于，今天很难获得乳酸。 但是，如果您也设法得到它，那么您可以将其以纯形式倒入散热器中并骑一段时间（或让汽车在发动机运转的情况下静止）。

一种更实惠的乳酸替代品是乳清。 它在清洁散热器和冷却系统的其他元件方面具有相似的特性。 使用血清的算法如下：

使用乳清

• 提前准备10升左右的乳清（最好是自制的，不是店里的）；
• 通过粗棉布将整个购买的体积过滤 2-3 次，以滤除大块脂肪；
• 首先，从散热器中排出冷却液，然后倒入乳清；
• 驾驶50-60公里；
• 有必要在热状态下排出血清，这样污垢就没有时间再次粘在管壁上（当心！);
• 让发动机冷却；
• 将预开水倒入散热器；
• 启动内燃机，让它预热（约15-20分钟）；排干水；
• 让发动机冷却；
• 填写您计划持续使用的防冻剂；
• 排出系统中的空气，必要时补充冷却液。

请注意，血清具有 1-2 小时的清洁特性。 因此，在此期间必须覆盖上述 50-60 公里。 不值得长时间驾驶，因为血清会与系统中的污垢混合。

烧碱

这种性质也俗称不同——氢氧化钠、“苛性碱”、“苛性钠”、“苛性碱”等。

此外，它只能用于清洁铜散热器（包括炉灶散热器）。 小苏打不应用于铝表面。

根据铜散热器制造商的官方说明，您需要按照以下算法进行操作：

烧碱

• 从汽车上拆下散热器；
• 用清水冲洗其内部并用压缩空气（不超过1 kgf / cm2的压力）吹气，直到干净的水从散热器中流出；
• 准备约 1 升 10% 的烧碱溶液；
• 将组合物加热至至少+ 90°С;
• 将制备好的组合物倒入散热器中；
• 让它冲泡30分钟；
• 排出溶液；
• 40分钟，用热水冲洗散热器内部，用热风交替吹（同时压力不要超过1kgf/cm2） 与泵运动方向相反的方向.

请记住，苛性钠会导致灼伤并腐蚀活组织。 因此，您需要戴着手套和呼吸器在街上工作。

由于化学反应，散热器管道可能会出现白色泡沫。 如果发生这种情况 - 不要惊慌，这是正常的。 清洗后冷却系统的密封性必须在冷的内燃机上进行，因为热水蒸发很快，很难找到泄漏的预期位置。

什么不建议冲洗冷却系统

在所谓的民间偏方中，有不少是不推荐使用的，尽管有些车主还在使用，在某些情况下甚至有帮助。 让我们举一些例子。

可乐

使用可口可乐作为净化器

一些车主使用可口可乐来冲洗冷却系统的油、乳化液、水垢和铁锈。 关键是它包含 正磷酸，您可以轻松摆脱上述污染。 然而，除了酸之外，这种液体还含有大量的糖和二氧化碳，这会导致某些问题。

如果您决定使用“可乐”作为清洁液，那么最好先从中释放二氧化碳，这样在膨胀过程中就不会损坏单个内燃机部件。 至于糖，使用液体后，您需要用清水彻底冲洗冷却系统。

还要记住，磷酸会损坏冷却系统的塑料、橡胶和铝部件。 因此，“可乐”在系统中的保存时间不超过 10 分钟！

仙女

一些司机使用流行的 Fairy 家用油脂清洁剂或其等效产品来冲洗冷却系统中的油。 然而，它的使用伴随着许多问题。 首先，它的成分是为对抗食用脂肪而设计的，它根本无法与机油相抗衡。 即使您尝试将其倒入散热器中，您也将不得不填充并“煮沸”内燃机数十次。

因此，我们不建议您使用 Fairy 等家用油脂清洁剂和类似产品。

卡尔冈及其类似物

不建议使用 Calgon、Tiret 和类似产品来清洁散热器，因为它们的目的是去除水管上的水垢。

“白色的”

“白度”的特点是它含有腐蚀铝的次氯酸钠。 并且液体和工作表面的温度越高，腐蚀发生的速度越快（根据指数规律）。 因此，在任何情况下都不要将各种去污剂倒入系统中，尤其是那些含有漂白剂和基于它的化合物（包括“Mr. Muscle”）的去污剂。

“痣”

众所周知，“痣”是基于烧碱的。 因此，他们不能处理铝制散热器和其他表面。 它仅适用于清洁铜散热器（即炉灶散热器），只有将其卸下，然后在系统中运行这样的清洁剂，才能杀死所有橡胶密封件和密封件。

其他混合物

一些司机使用柠檬酸 (25%)、小苏打 (50%) 和醋 (25%) 的混合物进行清洁。 但是，我们不建议您这样做，因为它非常粗糙并且会腐蚀橡胶和塑料部件。

仅当您需要冲洗炉灶散热器并且您不打算在整个冷却系统中驱动液体时，才可以使用这些清洁剂。

用于冲洗散热器的特殊液体

当然，上面列出的方法可以用来冲洗汽车的散热器和冷却系统，但它们在道德和技术上都已经过时了。 目前，汽车化学用品制造商为消费者提供种类繁多的各种清洁产品，价格相当合理，即普通车主可以使用。

液体种类

散热器清洗液有几种，按化学成分分。 即：

• 中性. 这种液体不含腐蚀性添加剂（即碱和酸）。 因此，它们无法洗去显着的污染。 通常，中性制剂用作预防措施。
• 酸性. 顾名思义，它们的组成基础是各种酸。 这种液体非常适合清洁无机化合物。
• 碱性. 这里的碱是碱。 非常适合去除有机污染物。
• 双组分. 它们是在碱和酸的基础上制成的。 因此，它们可以用作通用清洁剂，以冲洗冷却系统中的水垢、铁锈、防冻分解产物和其他化合物。

不要同时使用两种不同的产品。 把自己限制在一个！ 也不要使用浓度非常高的碱性或酸性化合物，因为它们会损坏系统的橡胶和塑料元件。

热门液体

我们为您概述了我国最受欢迎的用于冲洗汽车冷却系统的液体，以及对使用这种或那种液体的驾驶者的一些评论。 我们希望以下信息对您有用，并且您将了解冲洗冷却系统的最佳方法。

用于冲洗冷却系统的 TOP 3 最佳液体

LAVR 散热器冲洗液 LN1106

LAVR散热器冲洗经典. LAVR是俄罗斯汽车化学品品牌。 LAVR Radiator Flush Classic 是冲洗任何汽车冷却系统的绝佳解决方案。 产品目录号为 LN1103。 0,43 升包装的大致成本为 3 ... 5 美元，0,98 升包装为 5 ... 10 美元。

容量为 430 毫升的瓶子足以让您在总容量为 8 ... 10 升的冷却系统中使用。 将组合物倒入系统中，并用温水加满至 MIN 标记。 之后，内燃机应怠速运转约 30 分钟。 然后将药剂从系统中取出，并在发动机怠速运转的情况下用蒸馏水清洗 10 ... 15 分钟。 之后，您可以填写新的防冻液。

该产品的有用性能包括将防冻液的使用寿命提高30 ... 40%，有效去除水垢、防冻液分解产物、铁锈和污垢。 含有缓蚀剂，可延长泵和恒温器的使用寿命。

正面反馈	负面的反馈
我只是用了Lavr冲洗，因为就在不久之前，我刚刚用了一个同名的环形脱碳剂，我看到了结果，这就是为什么我决定不去试探命运，使用同一家公司的药物......	没有发现负面评论。
也曾在 VAZ-21099 上使用过 Lavr。 印象只是正面的。 但我每两年洗一次。 所以我从来没有在冷却系统中有污垢。	.

7 分钟高速档散热器冲洗

高速档散热器冲洗 - 7 分钟. 由 Hi-Gear 在美国制造。 它在独联体国家以及欧洲和美国实施。 冲洗 Hi-Gear 冷却系统是世界各地驾驶者中非常流行的工具。 文章 - HG9014。 一罐325毫升的价格约为6-7美元。 自2017年以来，截至2021年底，冲水成本增加了20%。

一个 325 毫升的罐头足以让您冲洗多达 17 升的冷却系统。 该产品可用于清洁轿车和卡车的冷却系统。 一个显着的特点是运行时间短，即 7分钟.

该产品的有用特性包括将散热器的效率提高 50 ... 70%，消除气缸壁过热，恢复冷却液循环，降低内燃机过热的可能性，并保护泵密封。 该试剂不含酸，不需要中和，对塑料和橡胶部件没有腐蚀性。

正面反馈	负面的反馈
我用的是Hi-Gear（美国）冲水器，我从买第一辆车开始就一直在用这个办公室的产品，从来没有任何投诉，尤其是关于“喷油器清洁剂”	我更喜欢 Hadovskaya 洗 + 它更便宜。
在便宜的同花之后，它并没有好转。但是高速档帮助了	.

LIQUI MOLY 散热器清洁剂

LIQUI MOLY 散热器清洁剂. 这是德国知名汽车化工公司的热门产品。 它可用于任何冷却和加热系统。 不含腐蚀性碱和酸。 一罐 300 毫升的大概价格是 6…8 美元。 文章 - 1994 年。

非常适合想要冲洗发动机冷却系统中的油、乳化液和铁锈的车主。 一个 300 毫升的罐子足以制造 10 升的清洁液。 将试剂添加到冷却剂中，并让内燃机运行 10 ... 30 分钟。 之后，清洁系统并倒入新的防冻液。

清洁剂溶解油脂、油和石灰沉积物，去除污垢和沉积物。 它对塑料、橡胶也是中性的，与任何冷却剂兼容。 不含腐蚀性酸和碱。

正面反馈	负面的反馈
老实说，我很惊讶喷嘴里的油被冲掉的结果，我把手指伸进喷嘴里，连一丝油都没有留下。	我洗了lycumoli，它没有任何作用，但是水箱里的泡沫仍然存在。在信息中写着它甚至可以去除铁锈，是的，所以正好相反。
更换炉灶散热器后，我把它装满了dis / water，洗得很好，为什么我说它很好，因为我的旧防冻液原则上是干净的，是时候换了，洗完就来了掉了一点浮渣，然后加了新的防冻液，所以它现在就像一滴眼泪，只有蓝色。	液体莫莉在一辆旧车上试了试——在我看来是垃圾

通常，您会在每个冷却系统清洁剂的包装上找到其使用说明。 直接使用前请务必阅读。

这不是用于清洁在我国商店出售的汽车冷却系统的产品的完整列表。 然而，我们只选择了其中更受欢迎的，因为他们已经证明自己比其他人更好。 这些产品中的任何一种都可用于冲洗系统，例如，当油进入防冻剂时。

发现

如您所见，用于清理操作系统的工具的选择范围相当广泛。 我们建议您使用 专业工具，而不是各种民间用来冲洗内燃机冷却系统的方法，在买不到专用工具的情况下。 因此，您将保护汽车的冷却系统和其他系统免受可能的故障并延长其使用寿命。 由于各种酸不仅会腐蚀沉积物，还会腐蚀 OS 的某些组件和部分。

还请记住，如果您想从一种品牌的防冻剂切换到另一种品牌，那么您绝对必须用干净的蒸馏水冲洗冷却系统。 这是预防性清洁操作系统的最简单和最便宜的方法。