BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – 道路测试
BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – 道路测试
佩吉拉
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BMW X2 比听起来更完整：它是个性化的，几乎与 X1 一样多功能和宽敞，但表现得像一辆运动型紧凑型汽车。 在出色的自动变速箱的帮助下，发动机处于停车状态并用力推动。 内饰质量也很好，虽然设计比竞争对手更保守。 价格偏高，定制化有待提高，但这也适用于德国竞争对手。
BMW X2 是巴伐利亚家族最大胆的汽车之一。 是真的吗 紧凑型SUV更何况，当谈到轿跑车时，它们变得越来越有吸引力，但同样如此，在其棱角分明的外向设计中，您可能会感到大胆的冲动。 即使在 C 柱上，每个人都可以看到蓝色和白色的螺旋桨，就像在最具标志性的跑车上一样。 宝马.
底座与 BMW X1 相同，但尺寸有所变化：低 7 厘米，短 8 厘米，因此即使在肉眼看来，它也显得更加紧凑和紧贴地面。
然而，内部空间受到的影响很小，后备箱仍然宽敞（即使不是创纪录的）和正确的形状。
版本 xDrive 20d M 运动版 它是顶级的柴油发动机。 4缸生产 190 CV 并结合精美的宝马全轮驱动和 8速自动变速箱采埃孚 我们很清楚。
真正（迷你）豪华 SUV 的价格标签： 50.900欧元。
索取报价和路试
CITY
通过 每个meno 8 厘米 与 X1 相比 宝马X2 在城市里玩杂耍更好。 小后窗和压扁的后窗无助于停车，因此必须使用传感器。 然而， 8速采埃孚自动变速器 在交通中非常好，没有烦人的阻力，而 柴油 2.0，容量为 190 马力 弹性和沉默。 减震器也很好用，它们可以很好地吸收颠簸，即使在最明显的孔处也能发出“低沉”的噪音。
在乡下
在混合 LED 宝马X2 结果证明比竞争对手高出一步。 在 操舵 在速度方面，它变得更加精确和精确，而整车绝对精确地服从命令，像宝马应该的那样平坦。 如果您有心情，您还可以关闭电子控制装置并开始玩它：您会发现一个真诚而完整的结构，几乎完美的平衡。 释放后，后部滑动足以关闭轨迹，而复杂的 xDrive 全轮驱动将动力“推”出角落，并且不会过多地使用前轮。 总之，很高兴知道即使是最复杂的 宝马SUV 拥有如此复杂的动态行为。 做得好。
公路
同样在这种情况下 宝马X2 他比他的非轿跑车妹妹要好。 BMW X2 更低，更容易穿过空气，这在空气动力学嘶嘶声和油耗方面提供了明显的优势：在速度 130公里/小时 消费是关于 17 公里/升。
船上生活
内 宝马X2 有特效的姐姐们不会感到惊讶（它没有被屏幕覆盖，也没有可以使用手势激活的命令），但它展示了一个干净的设计，并与过去联系在一起，带有一丝 高科技。
空间适合前面的人，座位也很完美； 后面有足够的空间容纳两个成年人，但那些身高超过 180 厘米的人是头对头的。
Il 470升后备箱 （1.355 升，带倾斜座椅）- 宽敞，虽然不是创纪录的，但最重要的是，它在双底和正确的形状上拥有额外的厘米，便于进入。
价格和费用
La 宝马 X2 20d M 运动版 它很贵：标价 50.900евро... 这部分是由于车辆的质量、驾驶乐趣和吸引力。 然而，有一些配件在便宜得多的汽车上是免费的。
出色的柴油里程 2.0：房屋索赔平均 4,9公升/ 100公里 在联合循环中，在现实生活中，18 公里/升是触手可及的。
安全
La 宝马X2 它稳定、安全，即使在光滑的表面上也具有出色的抓地力。 之间 主动安全系统 我们发现多级制动和辅助制动，但没有车道保持系统。
技术说明
尺寸
| 长 | 486厘米 |
| 宽度 | 182厘米 |
| 高度 | 153厘米 |
| 重量 | 1675公斤 |
| 行李箱 | 470-1355升 |
TECNICA
| 发动机 | 4缸直列柴油 |
| 排量 | 1995厘米 |
| 效力 | 190 CV 和 4.000 重量 |
| 夫妇 | 从 400 Nm 到 1.750 输入 |
| 感染的传播 | 8 速自动、永久全轮驱动 |
生产率
| 0-100公里/小时 | 7,7 km / h |
| 马西玛速度 | 221 km / h |
| 消费 | 4.9 升/100 公里 |
