BMW Concept Stunt G 310 摩托车预览

宝马 在圣保罗的 Salao Dois Rodas 举行全球首秀 特技 G 310 概念，基于对单缸模型的研究，对激进而敏捷的特技自行车的不妥协诠释。

宝马概念特技 G 310

得益于创新的理念 单缸发动机从头开始设计以实现非常紧凑的比例。

低前部模块和高尾翼保证了快速的方向变化和动态驾驶。 进气管的向前位移，伴随着废气向后的输送，也使排气消声器垂直放置在座椅下方，位于发动机和减震器之间。 

特技自行车零件

“特技骑行是一项复杂且多方面的运动。 最佳方式是一辆既稳定又可靠的紧凑、灵活的自行车。 侵略和处理的完美平衡 »他解释说 克里斯·菲佛，四届世界和欧洲特技骑术冠军，为实施做出了贡献 宝马概念特技 G 310. 

的可锁定油门 即使手必须松开油门，也能提供恒定的牵引力。 此外，齿轮比的微小变化已经使 低转速时更高的牵引力而特别扩大的后轮制动器在所有情况下都能可靠地减速。

Un 第二个后轮的刹车，甚至更大，允许您仅用左中指制动后轮 - 以防在某些技巧中右脚不在制动平台上。

所谓的 步 前轴和鞍座区域提供额外的腿部支撑，除了传统的脚踏板外，还提供安全的立足点。

安装了红色支架以保护发动机。 一个特别的亮点 宝马概念特技 G 310 所谓的 “代码技巧”：铝制部件由实心材料铣削而成，并有一个中心孔，即所谓的座孔，可为驾驶员提供脚部支撑。