使用奥迪 A4 B8 (2007-2015)。 采购指南

多年来，奥迪 A4 一直是波兰人最喜欢的二手车。 令人惊奇的是，它是一个方便的尺寸，提供了很多舒适性，同时传奇的 quattro 驱动器可以照顾安全。 但是，购买时需要注意一些事项。

面对购买更新、更便宜的汽车或旧的高档汽车之间的选择，许多人选择第二个选项。 这是有道理的，因为我们期望高端汽车具有更高的耐用性、更好的发动机和更多的舒适性。 尽管年龄不同，高档车应该看起来像低档车的新对手。

看着奥迪A4，很容易理解波兰人喜欢它的地方。 这是一个比例的，相当保守的模型，可能不是很突出，但它也吸引了大多数人。

在标记为的一代中 B8以两种车身样式出现——轿车和旅行车（Avant）。. 敞篷车、双门轿跑车和 Sportback 变体以奥迪 A5 的形式出现——看似不同的车型，但技术上相同。 我们不能错过 Allroad 版本，这是一款带有凸起悬架、防滑板和全轮驱动的旅行车。

Avant 版本的奥迪 A4 B8 至今仍吸引着人们的注意力——它是过去二十年中涂装精美的旅行车之一。 在外观设计中可以看到对 B7 的参考，但在 2011 年改款之后，A4 开始更多地参考更新型号。

最令人垂涎​​的版本当然是 S-Line。 有时在广告中您可以找到“3xS-line”的描述，这意味着汽车有 3 个组件 - 第一个 - 运动型保险杠，第二个 - 降低且更硬的悬架，第三个 - 内部变化，包括。 . 运动座椅和黑色车顶衬里. 这辆车在 19 英寸转子轮辋上看起来很棒（如图），但它们也是非常令人垂涎的轮辋，车主可能会单独出售或以牺牲它们为代价使汽车变得更贵。

与其前身相比，A4 B8 明显更大。 它的长度是4,7米。因此，它比例如 BMW 3 系 E90 更宽敞。 更大的内饰也是由于轴距增加了 16 cm (2,8 m) 和超过 1,8 m 的宽度。

在二级市场上的副本中，您可以找到配备各种设备的汽车。 这是因为奥迪几乎没有任何装饰水平，除了 Allroad。 因此，有配备较弱设备的强大发动机或加装车顶的基本版本。

版本 轿车的后备箱容积为 480 升，旅行车的容积为 490 升.

奥迪 A4 B8 - 发动机

与 B8 一代相匹配的年鉴是最后一个具有如此多发动机和驱动版本选择的年鉴。 在奥迪命名法中，“FSI”代表具有直接燃油喷射的自然吸气发动机，“TFSI”代表具有直接燃油喷射的涡轮增压发动机。 提供的大多数发动机都是直列四缸发动机。

燃气发动机：

• 1.8 TFSI R4（120、160、170 公里）
• 2.0 TFSI R4（180 公里、211、225 公里）
• 3.2 FSI V6 265 马力。
• 3.0 TFSI V6 272 马力。
• S4 3.0 TFSI V6 333 公里
• RS4 4.2 FSI V8 450 米

柴油机：

• 2.0 TDI（120、136、143、150、163、170、177、190 公里）
• 2.7 tdi（190 公里）
• 3.0 tdi（204、240、245 公里）

无需过多赘述，2011 年后推出的发动机比改款前的发动机先进得多。 因此，让我们寻找带有引擎的更新型号：

• 1.8 TFSI 170 公里
• 2.0 TFSI 211 公里和 225 公里
• 2.0 tdi 150、177、190 公里
• 所有型号的 3.0 TDI

奥迪 A4 B8 - 典型故障

特别护理引擎 - 1.8 TFSI。 最初几年的生产存在油耗问题，但由于这些机器已经使用了 13 年，因此在大多数汽车中这个问题已经得到解决。 在这方面，改款前的2.0 TFSI也好不到哪儿去。 奥迪A4四缸发动机最常见的故障是正时传动。

2.0 TDI引擎是很心甘情愿地选择的， 但也有高压泵故障。 泵导致喷嘴损坏，这导致维修费用相当昂贵。 正因如此，在高里程的车型上，大概应该坏的东西已经坏了修好了，燃油系统也为了平安，也应该清洗一下。

2.0 和 150 马力的 190 TDI 发动机被认为是最无故障的。尽管它们是在 2013 年和 2014 年推出的。 190马力发动机是新一代的EA288，也可以在最新的“A-fours”中找到。

他们也被强烈推荐 2.7 TDI и 3.0 TDI, которые даже до 300 км пробега не доставляют никаких проблем. 但是，当它们因磨损而开始出现故障时，维修费用可能比您的汽车还高。 V6 的正时和喷射系统也很昂贵。

自然吸气和涡轮增压的汽油 V6 发动机都是非常好的发动机。 3.2 FSI 是 2011 年之前生产的唯一无故障汽油发动机。.

奥迪 A4 使用了三种类型的自动变速器：

• 无级变速 Multitronic（前轮驱动）
• 双离合变速器
• Tiptronic（仅适用于 3.2 FSI）

虽然 Multitronic 通常没有良好的声誉，但奥迪 A4 B8 的故障并没有那么大，而且可能的维修成本也不会比其他自动变速箱贵。 这意味着在维修时需要 5-10 万兹罗提。 Tiptronic 是市场上最可靠的变速箱。

多连杆悬架很昂贵。 后部大部分是装甲的，可能的维修相当小——例如，更换稳定杆或一个摇臂。 但是，该服务将在前悬架上运行. 更换成本高昂，对于优质组件，可能要花费 2-2,5 美元。 兹罗提需要连接计算机的制动器维护也很昂贵。

在典型故障列表中我们可以找到 2.0 TDI 开始时的硬件故障 - 泵喷射器、高压燃油泵、节气门下降和 DPF 堵塞。 在发动机 1.8 和 2.0 TFSI 以及 3.0 TDI 中，正时驱动器存在故障。 在 2.7 和 3.0 TDI 发动机中，也会发生进气歧管翻板故障。 直到2011年，1.8 TFSI和2.0 TFSI发动机都存在机油消耗过大的情况。 尽管 3.2 FSI 发动机非常耐用，但仍可能发生点火系统故障。 在 S-tronic 双离合变速器中，一个相当广为人知的话题是机电一体化故障或需要更换离合器。

幸运的是，售后市场提供了救援，即使提供接近原始质量的产品，它们的成本也只有我们在授权服务站支付的一半。

奥迪 A4 B8 - 油耗

316 位 A4 B8 车主在油耗报告部门分享了他们的结果。 最受欢迎的动力装置的平均油耗如下所示：

• 1.8 TFSI 160 公里 — 8,6 升/100 公里
• 2.0 TFSI 211 公里 — 10,2 升/100 公里
• 3.2 FSI 265 公里 — 12,1 升/100 公里
• 3.0 TFSI 333 公里 — 12,8 升/100 公里
• 4.2 FSI 450 公里 — 20,7 升/100 公里
• 2.0 TDI 120 公里 — 6,3 升/100 公里
• 2.0 TDI 143 公里 — 6,7 升/100 公里
• 2.0 TDI 170 公里 — 7,2 升/100 公里
• 3.0 TDI 240 公里 — 9,6 升/100 公里

 您可以在刻录报告中找到完整的数据。

奥迪 A4 B8 - 故障报告

奥迪 A4 B8 在 TUV 和 Dekra 报告中表现良好。

在德国车辆检测机构 TUV 的一份报告中，奥迪 A4 B8 表现良好，行驶里程较低。 在2017年的报告中，一辆2-3岁的奥迪A4（也就是B9），平均行驶里程为71万公里，仅占3,7%。 机器有严重缺陷。 一辆 4-5 岁的奥迪 A4 平均行驶里程为 91 英里。 公里和 6,9%。 其中存在严重缺陷。 下一个范围是 6-7 年的汽车，占 10,1%。 严重故障，平均行驶里程117万。 公里； 8-9 年从 16,7% 的严重故障和 137 万起。 公里平均里程和 9-10 年末汽车占 24,3%。 严重故障，行驶里程158万。 公里。

再次查看课程，我们注意到在德国 奥迪 A4 是车队中的热门车型。 使用 10 年的设备在使用的前 3 年可以覆盖一半的里程。

2018年的Dekra报告包括DFI，即Dekra故障指数，它也决定了汽车的可靠性，但主要按年份分类，考虑里程不超过150。 公里。 在这样的声明中 奥迪A4 B8是中产阶级事故最少的车，DFI 为 87,8（最大 100）。

二手奥迪 A4 B8 市场

在流行的分类广告网站上，您会找到 1800 条关于奥迪 A4 B8 的广告。 多达70%的柴油发动机市场。 还有百分之七十。 在所有提供的汽车中，前卫旅行车。

结论很简单—— 我们拥有最多的柴油旅行车选择。

Однако разброс цен большой. Самые дешевые экземпляры стоят меньше 20 4. PLN, но их состояние может оставлять желать лучшего. Самые дорогие экземпляры это RS150 даже за 180-4 тысяч. PLN и S50 около 80-7 тысяч. злотый. Семилетняя Audi Allroad стоит около 80 злотых.

在选择最受欢迎的过滤器时，即最高 30 兹罗提，我们看到超过 500 个广告。 这个金额，你已经可以找到一个合理的副本，但在寻找改款版本时，最好加一万。 兹罗提

示例句子：

• A4 Avant 1.8 TFSI 160 KM，2011年，里程199万。 公里，前轮驱动，手动 - PLN 34
• A4 Avant 2.0 TDI 120 KM，2009，里程119万。 km，前轮驱动，手动 - PLN 29
• 轿车 A4 2.0 TFSI 224 公里，2014 年，里程 56 公里，quattro，自动 – 48 波兰兹罗提
• 轿车A4 2.7 TDI 190公里，2008年，里程226万。 公里，前轮驱动，手动 - PLN 40

我应该买奥迪A4 B8吗？

奥迪 A4 B8 是一辆尽管几年后仍处于领先地位的汽车。 它看起来仍然很现代，并提供广泛的设备。 它在耐用性和材料质量方面也很好，如果我们用合适的发动机得到一个状况良好的副本，我们可以享受驾驶的乐趣，并且在维修上花费很少。

司机们在说什么？

在 AutoCentrum 上对奥迪 A195 B4 进行评分的 8 位车手给出了 4,33 的平均分。 如果有机会，他们中多达 84% 的人会再次购买汽车。 令人不快的故障仅来自电气系统。 发动机、悬架、变速箱、车身和制动器被评为强项。

该模型的整体可靠性无可挑剔——驾驶员对小故障的抵抗力为 4,25，对主要故障的抵抗力为 4,28。