自动变速箱 ZF 9HP28
9 速自动变速器 ZF 9HP28 或自动变速器 928TE 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
ZF 9HP9 28速自动变速器于2014年至2018年在美国生产，并与500 MultiAir单元一起安装在菲亚特1.4X和类似的Jeep Renegade上。 在 Stellantis 关注的汽车上，这台机器以其自己的索引 928TE 为人所知。
9HP 系列还包括自动变速箱：9HP48。
规格 9 自动变速器 ZF 9HP28
| 类型 | 液压机 |
| 齿轮数量 | 9 |
| 驱动用 | 前/全 |
| 发动机容量 | 高达 1.4 升 |
| 扭矩 | 高达 280 牛米 |
| 倒什么样的油 | 采埃孚 LifeguardFluid 9 |
| 润滑脂量 | 6.0литра |
| 换油 | 每 60 公里 |
| 滤芯更换 | 每 60 公里 |
| 大约资源 | 200 000 km |
根据目录，自动变速器 9HP28 的干重为 78 kg
传动比，自动变速器 928TE
以配备 2015 MultiAir 涡轮发动机的 1.4 Jeep Renegade 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| 6-I | 7-I | 8-I | 9-I | 后 | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
来自其他制造商的类似传输：
爱信 TG‑81SC GM 9Т50
盒子9HP28在哪个型号上
| 500X 我 (334) | 2014 - 2018 |
| 叛徒 1 (BU) | 2014 - 2018 |
自动变速器9HP28的缺点、故障和问题
首先，这是一个非常罕见的盒子，在我们的市场上找不到。
早年，记录了检查站非自愿过渡到中立的案例。
更频繁地更换润滑剂，否则螺线管会很快被磨损产品堵塞
由于设计特点，自动变速器不能承受长时间高速行驶
该系列所有机器的弱点是衬套和橡胶垫圈。