自动变速箱 ZF 8HP76
8 速自动变速器 ZF 8HP76 或 BMW GA8HP76X 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
8速自动变速器ZF 8HP76由一家德国公司自2018年开始生产，并安装在后轮驱动的宝马车型上，其索引号为GA8HP76X和GA8X76AZ。 此外，这个盒子安装在 L663 背面的 Land Rover Defender 的最强大版本上。
第三代8HP还包括：8HP51。
规格 8 自动变速器 ZF 8HP76
| 类型 | 液压机 |
| 齿轮数量 | 8 |
| 驱动用 | 后/全 |
| 发动机容量 | 高达 4.8 升 |
| 扭矩 | 高达 800 牛米 |
| 倒什么样的油 | 采埃孚救生员液 8 |
| 润滑脂量 | 8.8литра |
| 换油 | 每 50 公里 |
| 滤芯更换 | 每 50 公里 |
| 模范。 资源 | 250 000 km |
根据目录，自动变速器 8HP76 的干重为 87 kg
传动比自动变速器 GA8HP76X
以配备 7 升柴油发动机的 40 BMW X2020 xDrive3.0d 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | 后 |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
盒子8HP76在哪个型号上
| 3系G20 | 2019年-至今 |
| 4系G22 | 2021年-至今 |
| 5系G30 | 2020年-至今 |
| 6系G32 | 2020年-至今 |
| 7系G11 | 2019年-至今 |
| 8系G15 | 2018年-至今 |
| X3-系列 G01 | 2019年-至今 |
| X4-系列 G02 | 2019年-至今 |
| X5-系列 G05 | 2018年-至今 |
| X6-系列 G06 | 2019年-至今 |
| X7-系列 G07 | 2019年-至今 |
| 后卫 2 (L663) | 2019年-至今 |
自动变速器8HP76的缺点、故障和问题
这款自动变速箱刚刚开始生产，目前还没有故障信息。
和以前一样，您盒子的资源将在很大程度上取决于操作模式
在主动驾驶时，螺线管很快就会被离合器磨损产物堵塞。
由于频繁超频，变速箱机械部分的铝件在这里爆裂
该系列机器的弱点是衬套和橡胶垫圈。