艾普瑞利亚 Sportcity Cube 300
来自阿普利亚的最新滑板车，成功的伦纳德的继任者，至少两次拯救了我的皮肤。 我第一次不得不带着一大袋摩托车装备从首都到首都戈雷尼斯卡。
在编辑车库里，有 Sportscity 和 Hop，头上戴着头盔，腿间夹着一个包（踏板车的底部是平底！），还有脚踩在乘客踏板上，我已经在加速从与黄色 GSXR 的司机相交。 确实，我们在下一个红绿灯时又聚在一起了。
其次，有必要去乌马格，前一天，朋友们已经开始庆祝五月一日了。 我可以选择汽车、搭便车和踏板车，你猜对了，我选择了后者。
三立方米四冲程电子燃油喷射发动机，每百公里消耗四升燃油，两轮车加速至130公里/小时，巡航速度为110至120，略高。 在高速公路上和高速公路上的一点点烤土豆配迷迭香和烤美食。 更不用说周日返程了，当时边境前至少有十公里长的车队——你会认为我比车里的其他人更快到家。
以上内容适用于任何大型踏板车，所以对 Sportcity 说几句：它看起来不错，但不幸的是，在某些地方它无意中与塑料部件接触。 由于座椅的尺寸和刚度合适，座椅值得干净的 A，而且车把高度合适，因此较高的用户有足够的膝盖空间。
踏板车虽然有两个人的空间，但它的尺寸并不太大，所以感觉就像城市里的鱼。 由于它的大轮子，它在开阔的道路上也表现得非常好，它只会让你知道在快速过长弯时你没有坐在摩托车上。
唯一的主要抱怨是两个抽屉的大小，因为你几乎不能把钱包塞进脚前的那个，而且座位下面只有一个打开的“喷气式”头盔。 不幸的是，15 英寸的车轮和大型发电机占用了空间，所以你不得不考虑一个手提箱。 它的支架是标准安装的！
价格呢？ 不小，但如果你看欧洲和日本产品的价格表，Aprilia甚至比同类竞争对手还要便宜。 思考。
技术信息
试车价格： 3.999 EUR
引擎： 单缸，四冲程，液冷，278 cm? , 电子燃油喷射。
最大功率： 16, 1 kW (22) 在 7.250 / min。
最大扭矩： 22 转/分时为 6.500 牛米
能量转移： 自动无级变速器。
框架： 钢管。
刹车： 前面两个线圈？ 260mm，后线圈？ 220 毫米。
悬挂： 前伸缩叉？ 35 毫米，行程 100 毫米，后置两个可调液压减震器，行程 80 毫米。
轮胎： 120/70-15, 130/80-15.
座椅离地高度： 815毫米。
油箱： 9 l。
轴距 1.360毫米。
重量 159公斤。
代表： Avto Triglav, Dunajska 122, Ljubljana, 01/588 45 50, www.aprilia.si。
我们赞美和责备
+ 容量
+ 驾驶性能和舒适度
+ 刹车
+ 敏捷
– 不准确的塑料接头
- 两个盒子的体积
Matevž Gribar，照片：Sasha Kapetanovich
