ACD-- 主动中央差速器

它是一种由三菱开发的主动式中央差速器，它使用电子控制的 Haldex 多片式液压离合器，可根据驾驶条件在前后轮之间分配扭矩，从而在牵引力和转向响应之间提供最佳平衡。

它专为高性能 4WD 车辆而设计，可主动调整前后轮之间的扭矩分配（高达 50:50），从而改善转向响应，同时提高牵引力。

ACD 的极限容量是粘性接头差速器 (VCU) 的三倍。 ACD 用于各种赛车运动，旨在在不影响车辆稳定性的情况下提供最大的操控性。