测试:BMW C400GT // 小型踏板车革命
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测试:BMW C400GT // 小型踏板车革命

为了追求宝马的业务增长,过去 20 年来,他们一直在投资开发和新技术,同时在最近成为他们禁忌话题的新领域进行自我测试。 宝马开始用 C 650 GT 踏板车模型打破这个禁忌,但最终在他们设计并制造 C400X 和 C400GT 时让步。

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彼得·卡夫奇奇


虽然是中国制造,但在Leoncin工厂,却没有一丝廉价的痕迹。 此的所有发展和技术d、生产控制当然是德国人。 不幸的是,价格是一样的,因为您必须从这款著名的中档踏板车的价格表中扣除。 多达8,但如果你想多装备一点,加一千。 骑它并每天使用它在某种程度上证明了价格是合理的,因为 C400GT 是一款制作精良、设计精良的大型踏板车,可以应对城市交通。 在非常舒适的座椅下有一个大的(可扩展的)储物箱,用于存放头盔和包。 尽管它的尺寸很大,但它非常灵活、舒适且具有良好的防风性能,这是对更越野的 C400X 的批评之一。

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引擎 34匹“马”,从红绿灯到红绿灯,轻松射你,在高速公路上加速到130公里/小时; 最高时速 140 公里/小时。另一方面,它提供了令人惊讶的良好转弯稳定性,即使您是在路上下坡或竖井。 大屏幕也给我们留下了深刻的印象。但是,不幸的是,只要您将手指按在大圆形按钮上启动发动机(当然,钥匙就在您的口袋里),就会出现附加费。

BMW Motorrad Connectivity 代表了这一细分市场的重大革命。 您的智能手机和踏板车合二为一,您可以使用多功能方向盘非常直观地控制一切。 您还可以在驾驶时为手机充电,因此您不必担心在需要时放电。 通过通讯屏幕可以轻松访问您的联系人列表。这意味着您可以在旅途中拨打电话,导航会引导您到达目的地。

测试:BMW C400GT // 小型踏板车革命

比赛肯定要卷起袖子才能在骑行时抓住这种简单而有用的连接,同时,踏板车也会骑得很好。 如果金钱不是障碍,这是一个非常好的选择,您还可以根据自己的喜好完全定制和装备您的 C400GT,因为配件清单非常出色。

最终成绩:优雅的外观令人印象深刻,这是一款超大踏板车,可带您穿过城市人群,以时尚的方式参加下一次会议。

  • 基本数据

    销售量: 宝马摩托车斯洛文尼亚

    基本型号价格: € 8.000 XNUMX €

    测试模型成本: € 9.128 XNUMX €

  • 技术信息

    引擎: 350cc,单缸,四冲程,液冷,电子燃油喷射,每缸四气门

    力量: 25 vrt./min 时为 34 kW (7.500 KM)

    扭矩: 35 Nm 在 6.000 rpm

    能量转移: 无级CVT变速箱,离心干式离合器

    框架: 铸钛块钢管

    刹车: 265mm前盘,265活塞卡钳,XNUMXmm后盘,单活塞卡钳,ABS

    悬挂: 前部 35mm 伸缩叉,后部双铝摇臂,双减震器

    轮胎: 120/70-15, 150/70-14

    Рост: 775毫米

    油箱: 12,8 升(4 升储备)

    轴距 n.p.

    重量 212公斤

我们赞美和责备

优雅的外观

技术

容量

公用事业

不可调节的前挡风玻璃

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