赛车手说,冬季轮胎应该是强制性的
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赛车手说,冬季轮胎应该是强制性的

赛车手说,冬季轮胎应该是强制性的 冬季轮胎对驾驶安全性影响巨大——采访 Michal Kiyanka,他是一名前赛车手,目前在汽车服务部门工作。

赛车手说,冬季轮胎应该是强制性的

几年来,关于是否在冬季强制更换轮胎一直存在争议。 捷克共和国、斯洛伐克、奥地利和立陶宛已经引入了此类规则。 在波兰也有意义吗?

- 当然。 在积雪的道路上,同样是夏季轮胎的汽车的制动距离是冬季轮胎行驶时的三倍。 冬季轮胎由柔软的橡胶混合物制成,温度下降时不会变硬。 此外,胎面肯定有更多的刀槽花纹。 它们负责“咬”入雪地或泥地,以便驾驶员保持对汽车的控制。

另请参阅:冬季轮胎 - 为什么它们是寒冷温度的好选择?

十一月中旬还是十二月初? 司机应该什么时候决定使用冬季轮胎?

– 如果在波兰引入使用冬季轮胎的义务,立法者不应考虑具体日期,而应考虑当时的天气状况。 绝大多数专家认为,冬季轮胎应在日平均气温不超过7摄氏度时使用。 如果 20 月中旬沥青的温度超过 XNUMX 摄氏度,冬季轮胎会磨损得更快,并且不再适合典型的冬季运行。

据波兰轮胎工业协会称,超过90%。 波兰司机宣布每年用冬季轮胎更换夏季轮胎。 冬季轮胎是否足以在冰雪覆盖的道路上安全行驶?

- 不完全的。 首先,您应该知道冬季轮胎的最小胎纹不应小于4毫米。 低于此限制,必须更换新轮胎。 此外,在装上冬季轮胎之前,请检查轮胎的压力和机械损坏情况,以防止进一步使用。 一些车手有第二套带冬季轮胎的轮辋。 在汽车上安装车轮之前,您应该去服务中心确保车轮没有弯曲。 骑在这样的轮辋上会导致轴承、轮尖和横拉杆更快磨损。 因此,车轮在安装前必须始终保持平衡。 在冬季,正确的驾驶技术也很重要。 所有操作都必须平稳进行,不要忘记增加与前车的距离。

一些车主节省冬季轮胎并购买旧轮胎而不是新轮胎。 节省轮胎是否值得?

- 节省轮胎没有意义,尤其是在冬天。 用过的轮胎会很快变硬,失去其原始参数。 此外,新轮胎的价格非常低,可以与旧轮胎竞争。

另请参阅:冬季轮胎 - 何时更换,选择哪一个,要记住什么。 指导

比尔国王

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