锦湖 KW22 冬季轮胎:车主评论,详细型号规格
带有 3 点尖端的双六角螺柱提高了冰上的牵引力和制动性能。 肩块提供横向凸耳。 根据对 Kumho KV 22 橡胶的评论,每个钉子都是固定的,看起来很美观。
韩国锦湖公司自开始生产轮胎以来,一直位居汽车橡胶制造商TOP名单。 最受欢迎的型号之一是 KV 22。 根据锦湖 KW22 轮胎评论,该轮胎耐磨、几乎无声且易于管理。
生产商
Kumho是来自韩国的品牌。 产品以“元帅”之名进入欧洲和俄罗斯市场。 具有这些名称的轮胎之间没有区别。 Marshal 品牌归锦湖集团所有。 所有轮胎都是在同一家工厂生产的。 它们具有相同的技术参数、型号范围。 2014 年,自修复防刺橡胶涂层的开发使公司成为最受追捧的轮胎制造商之一。
轮胎的描述锦湖 I Zen KW22
Kumho I Zen KW22 XL 轮胎的所有评论都是两三年前的。 在工厂,Aizen 系列的 KV22 型号被替换为新一代轮胎 - KW31。 如果您搜索相同的选项“元帅”,您可以找到优惠。
I Zen KW22 是一款用于乘用车的镶钉冬季轮胎。 得益于智能螺柱,可在不同天气条件下保持机动性。
特点:
直径 | 从14 18 |
大小 | 从165/64到235/65 |
负荷指数 | 79-108T |
根据评论,KV22 系列的冬季轮胎“锦湖”(“元帅”)尽管有防滑钉,但在冰上减速/加速平庸。
差异性
橡胶锦湖 I Zen KW22 的特性:
- 镶嵌;
- 对称胎面花纹;
- 3d 薄片;
- 刀槽花纹呈锯齿状,可防止轮胎在雪地上打滑;
- 复合线;
- 最大速度指示器 - Q / T / V / W;
- 负载水平 - 79-108。
轮胎评论锦湖 I Zen KW22 XL 谈论轻松转弯。 这种质量是由轮胎侧壁的薄片提供的。 橡胶的中间和极端部分有凹槽,可提高制动性能和在雪地上的抓地力。
该轮胎具有三层胎面:
- 1(最柔软,在胎面下方)- 阻尼螺柱,降低噪音并延长使用寿命;
- 2(微孔,位于轮胎中央)——在雪地和结冰的道路上行驶时提供高质量的抓地力和方向稳定性;
- 3(最硬)- 低温下的强度和弹性(二氧化硅基层)。
测试结果
冬季轮胎锦湖KW22在多项指标上“超越”了其主要竞争对手“横滨F700”和“邓禄普Ice 01”。 在 Za Rulem 杂志进行独立测试后,专家们注意到以下结果:
- 汽油消耗低;
- 雪道上的方向稳定性;
- 课程的平均平滑度;
- 冰上制动低于平均水平,雪地横向抓地力;
- 噪音增加;
- 渗透性差。
业主反馈
公司以低价向国内市场供应产品。 因此,有很多关于锦湖I Zen KW22冬季轮胎的评论。 业主的诚实意见将使您能够对模型进行准确的评估。
买方指出,轮胎的质量可以保持 3-4 年。 5 年,橡胶变得更加坚硬,胎面磨损超过 60%。 在操作过程中,材料失去弹性。 但处理并没有变得更糟。 保持低噪音水平。
另一位车主在评测锦湖I Zen KW22冬季轮胎时表示,前两年使用,橡胶柔软,轮胎可控,抗打滑。 机器很容易穿过湿雪、春天的泥土、冻土。 噪音水平对耳朵来说很舒服。 该车型的缺点是在雪地起步时车轮容易打滑,抓地力不足。 每个季节都会损失 2 毫米的胎面。
在下一次审查中,买方注意到胎面在 3 个赛季中保持完好。 橡胶柔软,不失弹性。 噪音水平是平均水平。 该模型适用于城市,冰道。
I Zen 系列中关于锦湖 KW22 轮胎的正面评价较多。 在这些优点中,买家注意到耐磨性、轮胎的柔软性、操控性和舒适的噪音水平。 橡胶足以运行 3-4 年。 在严重的霜冻和长时间使用中,该材料会“配音”。