零摩托车，2019 年阵容专注于两项运动——摩托车

零摩托车，2019 年阵容专注于两项运动——摩托车

新生产线代表了零摩托车历史上最重要的摩托车生产线。

零摩托车，一个专门创造的品牌 零排放摩托车, 宣布推出新的 伽马 摩托车 电 2019 具有更强的动力、创新的线条、新的颜色和更高的效率。

DS ZF7.2 更强更轻

我们的主要模型是 零DS ZF7.2，专为那些正在寻找电动运动机会并且不需要或不需要大电池的人而设计。 得益于深度创新，这款紧凑而灵活的车型现在拥有 42% 的动力和更轻的重量。 43公斤.

DSR 黑森林版 2019

La 零 DSR 由于其 146 Nm 的恒定扭矩，仍然很受摩托车手的欢迎。 今年的版本配备了许多 Zero Motorcycles 最珍贵的配件，包括双运动挡风玻璃、防滑油箱插件、把手和 12V 配件插座。

对于旅行版的粉丝，零摩托车提供了一个带有版本的改进模型 DSR 黑森林版 2019配备齐全的集成豪华旅行箱和各种适合任何冒险的小工具。 此外，Dual Sport 阵容中的发展使公路车型在基础车型价格和重量减轻方面的优势翻了一番，零 S ZF7.2 获得了 42% 的性能提升，达到了相同的水平。 作为 Zero DS 的基本模型。

充电罐和 6 kW 存储

为了增加运动和公路双线的充电能力，零摩托车发布了 6kW 版本的 Charge Tank 配件，与之前的型号兼容，现在由授权经销商直接安装。 与标准壁装电源插座相比，它能够为您的自行车充电最多 XNUMX 倍，最多可蓄电 137 公里的自主权 在城市周期内使用标准的二线充电站每小时充电。 最后，零摩托车开发并推出了扩展存储功能，该功能允许摩托车自动进入低功耗模式以优化电池电量并进一步延长电池寿命。