工厂 Aprilia Dorsoduro 750
按照诺尔的意大利人的习惯，在本赛季推出“常规”Aprilie Dorsoduro 750 两年后，他们推出了名为 Factory 的更具运动感的版本。
首先，关于没有形容词工厂的 Dorsodur 说几句。 这是基于 Shiver 750 的 supermoto 版本。这很特别，因为与竞争对手相比，我们无法将其固定在任何地方。
它是双缸发动机，但不是升发动机，重量轻但看起来不像单缸，而且它确实成功地结合了超级摩托车的两个极端世界，体积为 1.000 或 600 立方英尺。
在这个名字中充分体现的表演中，他们又向运动性迈进了一步。 如果您设法在常规的 Aprilia Dorsodura 或 Shiver 中行驶了一公里并且对您来说已经太运动了，那么工厂不适合您。
这是一辆不仅仅是收藏品的摩托车，车主从像甜糖一样洒在蛋糕上的糖果中确切地知道他想要什么。
乍一看，整个工厂包装看起来非常有选择性和美味。 它们没有使用日常塑料，而是大量使用碳纤维。 这种高贵的材料在哑光黑色版本中看起来更加吸引人，与 RSV4 Biaggi 上的“碳”完全相同，他与他一起领导了超级摩托车世界锦标赛。
是的，他们甚至在同一家工厂生产！ 因此，高贵的哑光黑色取代了前挡泥板，两侧油箱和锁体上的塑料 - 嗯，美味！
所以他们减轻了一点重量，也减少了两公斤。 否则，将 Factory 与常规 Dorsodur 进行比较时，驾驶上没有区别，但至少听起来不错。
驾驶时对我们来说更重要的是隐藏在前面的东西。 刹车！ 他们多好啊！ 带有四连杆卡钳和一对雏菊式制动盘的 Brembo 径向套件是一款在动态曲折的道路上什至在赛道上快速行驶时会让您面带微笑的产品。
用一根或两根手指（取决于您驾驶的运动方式）测量制动力时的感觉是精确的，并且考虑到了复杂的操控性。 前悬架很好，也可以运动调节，但由于制动性能如此出色，它几乎无法装入包装中。
幸运的是，一切都很顺利，自行车在刹车时根据驾驶员的要求切换到受控滑行，并提供 XNUMX% 的乐趣。
有弯道的地方也有乐趣，在这种情况下可能会说。 Dorsoduro 会给任何喜欢在轻松而无情的直超级摩托车中动态轮流的人留下深刻印象。 这样，长途骑行不会很累，此外，乘客的坐姿比超级运动自行车要好得多。
该平台已经在常规的 Aprilia Dorsoduro 地面上运行良好，在这里甚至更好，因为完全可调的后悬架使轮胎与沥青保持良好接触。
由于自行车的设计显然可以承受短弯，尤其是长弯，因此即使以 200 公里/小时的速度行驶也足够平静，骑行不会引起不适。 为了获得出色的分数，我们希望在非常短的 90 或 180 度角上感觉好一点。
与以较高速度“切割”时相比，此处的前部精度略低。
虽然拥有所有碳纤维的 Dorsoduro 工厂看起来像一颗黑珍珠，但我们的愿望清单上还有一些东西。 首先，我们会从相当广泛的配件中选择运动型排气系统和较短的辅助传动系统，否则会略微降低最高速度，但无疑会显着提高发动机性能。
尽管有 92 个“马力”，我们还是错过了第一、第二和第三档的许多活力，因此我们可以毫无问题地使用后轮，最重要的是，我们觉得这辆自行车确实让您感到震惊轨道。 注射。 到下一个回合。
车架、悬架，尤其是刹车都做到了，不使用它会很可惜。 要获得更精致的外观，请考虑使用铝制齿状更锋利的运动型骑手踏板，以及旅行用的侧袋，至少从照片上看，它们在自行车上看起来很棒。
即使每升更大的油箱也会很有用，但到目前为止，他们不提供此选项。
我们还喜欢在三种不同的曲线或发动机特性之间进行选择：运动（运动型转弯）、雨天（潮湿道路）和旅行计划，它介于两者之间，最适合两人骑行。
这款Aprilie Dorsoduro 的优点在于，尽管具有运动风格，但它仍然有相当多的改进，因此它也可以是有条件的旅行自行车（主要是由于其较小的油箱和几乎没有防风装置）可以甚至放在旅行耐力摩托车旁边。
最后，快速比较一下价格：对于这样的工厂套餐，必须额外扣除 750 欧元，如果您必须在两者之间做出选择，您宁可稍微收紧腰带，用碳纤维和出色的刹车来犒劳自己。 ...
技术信息
试车价格： 9.890 EUR
引擎： 两缸 V90°，四冲程，液冷，电子燃油喷射，每缸 4 个气门，三种不同的电子设置。
最大功率： 67 千瓦（3 公里）@ 92 转/分
最大扭矩： 82 转/分时为 4.500 牛米
能量转移： 传输 6 速，链条。
框架： 模块化铝和钢管。
刹车： 前面两个线圈？ 320 毫米，径向安装的 Brembo 钳口，带四个杆，后盘？ 240 毫米，单活塞凸轮。
悬挂： 前可调倒伸缩叉？ 43mm，160mm 行程，可调后避震，150mm 行程。
轮胎： 120/70-17, 180/55-17.
座椅到地面的高度： 870毫米。
油箱： 12 l。
轴距 1.505毫米。
重量 185（液体：206）公斤。
代表： Avto Triglav，Dunajska 122，卢布尔雅那，01/588 45 50，www.aprilia.si
我们赞美和责备
+ 运动形象
+大量碳纤维硬件
+ 高品质组件、制造
+ 转弯稳定性
+ 出色的运动刹车
+ 运动悬挂
+ 轻盈
+ 与代理商的优惠融资条件
- 我想要一个更强大的影子
– 没有“反作用域”开关
– 稍小的容器，适合更长的不间断旅行
彼得·卡夫奇奇，照片：米拉格罗
