机舱内的废气气味:原因和补救措施
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机舱内的废气气味:原因和补救措施

您是否在车内闻到异常的废气味? 你检查过所有东西并且不是从外面来的吗? 在这篇文章中,我们解释了这种气味的各种可能原因以及如何识别它们!

🚗 您如何确定这种气味来自您的汽车?

机舱内的废气气味:原因和补救措施

首先要做的是确保您的机器是原因。 确实,如果您在交通拥堵或繁忙的道路上注意到气味,则它可能不是来自您。 您可能正在追逐排气系统不良或机械故障的汽车。

试着发现前面有车,关上车窗,然后超车或变道。 如果几分钟后气味没有消失,则意味着它来自您的车辆。

?? 微粒过滤器 (DPF) 有哪些问题?

机舱内的废气气味:原因和补救措施

DPF 用于捕获燃料燃烧过程中产生的最小颗粒。 但如果它失败了,它会释放出比平时更多的粒子。 在这种情况下,您必须清洁微粒过滤器,甚至完全更换它。

要清洁 DPF,您所要做的就是在高速公路上行驶约 3 公里,将汽车的发动机转速提高到 XNUMX rpm,这会提高发动机的温度,而这种热量会燃烧上面的烟灰。 FAP。

好知道 : 汽车配备 FAP 有时有一个特殊的储液器,通常称为 AdBlue的... 这种液体注入 催化剂 类型 SCR 以减少氮氧化物 (NOx)。 一点中国人? 只要记得定期补充,通常每 10-20 公里或每年一次。

如果出口垫圈或歧管泄漏怎么办?

机舱内的废气气味:原因和补救措施

这种气体气味可能是由排气垫圈或歧管泄漏引起的。 歧管是一根大管道,一侧连接到发动机的气缸,另一侧连接到排气管。 顾名思义,它用于收集从发动机中排出的气体,以便将它们引导至排气管。

歧管的每一端和排气管路的各个部件都有垫圈,以确保系统密封。 但在热量、气体压力和时间的影响下,它们会变质。

如果您发现密封件有磨损,有两种可能:

  • 如果裂缝很小,您可以使用接缝剂,
  • 如果裂缝太大,我们建议您咨询专业人士。

如果在您自己进行维修后,仍然有汽油味,您必须检查车库箱。 您可以与我们的其中一位预约 可靠的机械师 谁能诊断出问题的原因。

🔧 如何避免尾气异味?

机舱内的废气气味:原因和补救措施

排气系统维护应在大修期间进行,我们建议至少每年一次,如有可能,在每次大修之前进行。

排气气味可能仅仅是由于微粒过滤器堵塞造成的。 当您主要在城市中使用汽车时会发生这种情况,因为城市驾驶不会为您提供足够高的发动机转速。 我们的提示:不时走几次高速公路来清洁微粒过滤器。

还有除垢功能可去除 EGR 阀、涡轮增压器、阀门以及 DPF 中的积碳。

如果您需要的不仅仅是擦洗,我们建议您去找机械师,因为排气是一项专业工作。

排放出异味的废气会释放出有毒气体。 因此,首先,这是关乎您、您的乘客甚至行人的健康的问题。 所以,不是 交罚款 在反污染警察检查期间从 XNUMX 欧元起,或在下一次检查中失败。 技术控制为什么不把这笔钱投资在车库里进行全面翻新呢?

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