更换 8 气门 Grant 上的正时皮带

Lada Granta 汽车的 8 气门发动机上的正时皮带设计与旧款 2108 发动机没有区别。 因此，这个程序一般可以在Samara的例子上展示，区别只会在曲轴皮带轮上。

我需要多久更换一次 Grant 上的正时皮带？

事实是，在Lada Grants开始销售后，这辆车开始安装两种不同的发动机，尽管它们都是8气门：

1. 21114 - 1,6 8 厘升在这个马达上，阀门不会弯曲，因为活塞组是普通的，活塞上有用于阀门的凹槽。 功率 81 马力
2. 21116 - 1,6 8 厘升这已经是第 114 台发动机的现代化版本，它的活塞已经很轻了。 功率 89 马力阀门弯曲。

因此，考虑到如果第 21116 台发动机的正时皮带断裂，阀门几乎 100% 的概率会弯曲，因此必须定期对其进行监控。 并且每跑60公里至少更换一次。

更换 8 气门 Grant 正时皮带的照片报告

第一步是设置时间标记，您可以熟悉一下 本文... 之后，我们需要以下工具才能工作。

• 键 17 和 19
• 10 m 头
• 棘轮或曲柄
• 一字螺丝刀
• 皮带张紧专用扳手

首先，我们用千斤顶把车举起来，拆下左前轮，这样进行这项服务会更方便。 需要用粗螺丝刀或助手挡住飞轮，此时拧下固定曲轴皮带轮的螺栓。

上面的照片显示了旧型号 2109 的示例 - 新格兰特滑轮上的一切都有些不同，但我认为意思很清楚。

现在，使用 17 键，我们松开张力辊，如下图所示。

我们取下皮带，因为没有任何东西可以固定它。

如有必要，如果张力辊已经磨损（出现噪音，操作过程中齿隙增加），也应更换张力辊。 新皮带的安装以相反的顺序进行，并不是特别困难。 最主要的是，在安装后，检查正时标记，使其匹配，否则，即使在第一次启动时，也有损坏阀门的风险。