更换冷却液 VAZ 2108
内容
似乎在VAZ 2108、2109、21099汽车及其改装的化油器或喷射发动机的冷却系统中更换冷却剂（冷却剂）的简单程序具有一些功能，但不知道结果，您可以获得许多问题（例如，发动机持续过热和从盖子上拆下膨胀水箱）。
因此，我们将分析替换它们的过程，并考虑到它们。
紧固工具和必要的备件
- 套筒扳手或“13”头
- 一罐或两罐冷却液（防冻液、防冻液） - 8 升
关于选择防冻液或防冻液的详细信息：“我们在发动机冷却系统VAZ 2108、2109、21099中选择冷却液。”
- 一个用于收集旧冷却剂（盆）的宽容器，容量至少为 8 升
- 倾倒液体的漏斗
- 十字螺丝刀卸下夹子
高中作业
- 我们将汽车安装在坑或立交桥上
- 拆下发动机曲轴箱保护
- 从发动机舱拆下挡泥板
- 更换了发动机下方的容器以收集旧的冷却液
- 让发动机冷却下来
VAZ 2108、2109、21099发动机冷却系统冷却液更换程序
排出旧的冷却液。
- 排出散热器中的冷却液
为此，请手动拧下散热器排放塞。 排干液体。
冷却系统散热器的冷却液排放塞
- 排出发动机缸体中的冷却液
松开气缸体上的放油塞。 我们使用“13”上的键或头部。 排干液体。
发动机缸体冷却液排放塞
- 从系统中清除旧冷却液的残余物
拧下并取下膨胀水箱盖
之后，会从散热器和气缸体的排放孔中流出更多的旧液体。
我们用手挤压散热器管以排出最后剩余的液体。
- 我们将散热器排水孔的塞子包起来并堵住
加注新冷却液
- 从化油器加热装置或喷射发动机的节气门组件上拆下进气管
化油器加热块
- 加注新的冷却液
我们将一个漏斗插入膨胀水箱的开口，然后将液体倒入其中。 不必一次倒出所有液体。 倒入几升，拧紧冷却系统的软管。 再多几升，再挤一次。 这会去除系统中的空气。 空气也会通过拆下的化油器加热器软管或节气门体逸出。 当液体流出时，更换软管并用夹子拧紧。
当液体在膨胀罐中达到 MIN 和 MAX 标记之间的液位时，我们停止添加液体。 这是常态。
膨胀水箱上的标签
- 我们启动发动机并等待泵驱动冷却液通过系统
当膨胀水箱中的液位下降时，添加液体并使其恢复正常。
- 更换膨胀水箱盖
您可以在流水下对其进行预冲洗，然后用压缩空气对其进行吹扫。
- 将发动机预热至工作温度
同时，我们检查膨胀水箱中的液位上升了多少（不超过 MAX 标记），检查软管下方是否存在泄漏以及打开恒温器的可能性。 之后，我们可以假设VAZ 2108、2109、21099车辆发动机冷却系统的冷却液更换工作已经完成。
注释和补充
- 从冷却系统中排出液体后，仍有大约一升。 在计算必须注入系统的新流体量时，必须考虑到这一点。
- 在 VAZ 2108、2109、21099 汽车的发动机冷却系统中，冷却液每 75 公里或每五年更换一次。
- 系统中流体的准确体积为 7,8 升。
- 更换 VAZ 2113、2114、2115 汽车发动机冷却系统中冷却液的工作与 VAZ 2108、2109、21099 的文章中描述的类似。
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