每 30 公里更换一次机油 - 节省，还是发动机超限？
在汽车行业谈论省钱和环保解决方案的时代，每 15 公里换一次油似乎过时、不合时宜，而且有害。 当然，为了环境和你的钱包。 但是，减少维护真的能解决这个问题吗？ 让我们来看看我们是否不承受，决定在行驶 30 公里及以上时更换机油，甚至更高的成本！
你将从这篇文章中学到什么？
- 为什么要定期换油？
- 长寿油如何工作？
- 哪种油更好选择：长寿命油还是普通油？
简而言之
许多机械师对每 30 次更换机油持怀疑态度。 公里，这表明许多故障，其根源是缺乏适当的发动机保护。 然而，事实是，没有人建议减少使用会迅速改变其化学成分的传统机油运行的车辆的维护频率。 Long Life 机油是最新一代的低粘度、高温稳定性机油，富含保护性添加剂，可减缓发动机部件的磨损并延长其性能。
为什么要换油？
一般认为每15-20千公里更换一次机油。 出于显而易见的原因，规律性很重要。 新鲜油 关闭引擎并增强其操作文化... 润滑系统的各个元件，冷却它们并防止它们被卡住。
然而，众所周知，油会磨损并被污染。 当暴露在高温下并与发动机污染物混合时，它会逐渐改变其化学成分并失去其性能。 因此，机油越旧，其执行任务和保护发动机的能力就越差。 假设在行驶 15 公里后 - 他的耐力极限。
有没有更持久的油？
为了应对与年度更换相关的成本，制造商开发了一个公式 长寿命 (LL) - 油，其效用应高一倍。 这意味着您将不得不每两年花费一次来购买和维护油脂灯泡，而不是每年一次。 对于需要维护大型车队的公司来说，这是一个特别有利的解决方案。 Long Life Service 是一种噱头，很容易在标榜为携带更多的汽车品牌上使用。 多年来一直推动年度更换的公司如何决定让车主节省这么多？
长寿有效吗？
Long Life 油是富含贵重添加剂的产品，可保护发动机并确保润滑油不会长时间失去其性能。
除了......一些机械师只是不相信它。 因为很神秘，同一种物质，由于其成分的微小变化，怎么可能持续两倍的时间……这到底是怎么回事？ 让我们来看看有关长寿油的事实和神话。
“长寿是假的”
机械师谈论损坏的涡轮增压器和旋转衬套。 当发动机开始耗油时，他们会发出警报 - 而且速度太快，已经过了 100 公里。 他们明确地说： 发动机故障是使用过期机油的结果已经失去了它的属性。 这个问题对于涡轮增压发动机尤其如此，因为机油不仅起到润滑作用，而且起到冷却作用。 当它因磨损而变厚时，它会堵塞油道。 这会导致轴承和密封件损坏。 再生或更换涡轮机的成本是巨大的。 这里没有 Long Life 的问题 - 10 公里后换油。 在柴油发动机中，最高可达 20 卢布。 在汽油车中，如果您不想为它们付费，这是绝对必要的。
长寿并不适合所有人
然而，在表达对长寿油的不利意见之前，应该记住的是 不等油. 确实，经得起30万的CHEAP机油是没有的。 公里，将某些东西倒入发动机或根本不满足更换期限可能会导致您的汽车悲惨地结束。 但如果我们谈论长寿命，那么我们就不是在谈论第一辆汽车或第一辆机油。
被指定为适合长使用寿命的油通常是 名牌油... 毕竟，机油的质量越高，它就越能更好地承受发动机的恶劣工况。 此外，大多数现代车辆需要具有低粘度和热稳定性的润滑剂。 此外，他们使用添加剂来防止发动机部件磨损。 因此，LL 油确实能更长时间地保持其参数。
石油不是一切
油的特殊性能既是一个又是另一个- 发动机适用于此类解决方案不介意每两年维护一次。 如果您将其倒入使用了 2 年的 Golf 10 以节省一些更换频率较低的费用，那肯定是行不通的。 对于第一个 XNUMX 千。发动机肯定会像梦想一样工作，但是在那之后您仍然必须去车库......每个汽车制造商都会确定最合适的换油时间，对此您无能为力。 根据这些建议，只有艺术车才能买得起稀有的替代品。
请记住，即使是配备超级发动机的新车，频繁更换也是值得的。 因为引擎的设计不是一切——它非常重要。 操作方式... 幸运的是，在 LL 发动机中，计算机会监控驾驶方式和条件，当时机成熟时，它会发送一条消息，建议即将进行更换。 如果他在一万公里后这样做并不一定意味着错误的算法。 也许你只是在镇上骑它，或者你的鞋子很重......
所以，最重要的事情（一如既往！）是 常识... 当需要更换车内机油时，不要忘记这一点。 在 avtotachki.com，您会找到大量来自最佳品牌的精油！
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