自己动手更换省煤器 VAZ 2107
内容
带有化油器发动机的经典 VAZ 汽车配备了一种称为节能器的装置。 诊断故障并用自己的双手更换此设备非常简单。
省煤器 VAZ 2107 的任命
节能器的全称是强制怠速节能器(EPKhH)。 顾名思义,它的主要功能是在怠速模式下调节燃烧室的燃料供应。
节能器可以让你节省相当多的燃料。 在长距离下坡行驶时尤其如此,此时驾驶员使用发动机制动。 此时,EPHH 不允许燃油进入怠速系统。 反过来,这不仅会降低油耗,还会提高交通安全性。 事实是,与以中性速度自由下坡行驶的汽车相比,以低档下坡并不断制动发动机的汽车在道路上要稳定得多。
位置节能装置 VAZ 2107
VAZ 2107 经济器位于化油器底部,靠近空气过滤器。
因此,在拆卸节能器之前,您必须拆下空气过滤器 - 没有其他方法可以到达 EPHH。
省煤器的工作原理
节能器 VAZ 2107 包括:
- 螺线管;
- 由塑料制成并执行传统针阀功能的关闭执行器;
- 主怠速喷气机。
如果未踩下加速踏板,并且曲轴以低于 2000 rpm 的速度旋转,则 EPHH 将被激活并切断向怠速通道的混合气供应。 当连接到点火系统中微动开关的汽车控制单元向节能器施加信号时,节能器就会打开。
当您踩下油门踏板且曲轴转速高于 2000 rpm 时,另一个信号将发送到 EPHH,将其关闭,并恢复向怠速通道的燃油供应。
视频:VAZ 2107 节能器运行
经济器 VAZ 2107 故障的症状
VAZ 2107省煤器出现故障有几种典型症状:
- 发动机在怠速时不稳定。 化油器中的隔膜失去密封性,经济器针阀开始部分切断燃油供应。
- 发动机启动困难,即使它还没有时间冷却。
- 油耗增加了大约三分之一,有时增加了一倍。 如果 EPHX 针阀完全堵塞、冻结在打开位置并停止及时关闭燃料供应,则会发生后者。
- 燃料消耗的增加伴随着发动机功率的强烈下降。
- 动力模式节能器附近出现汽油飞溅痕迹。
出现一个或多个这些迹象表明节能器很可能出现故障并需要更换它。
替换省煤器 VAZ 2107
要更换 VAZ 2107 节能器,您需要:
- DAAZ 生产的 VAZ 2107 新型节能器;
- 一套开口扳手;
- 套头套;
- 一字螺丝刀。
工作顺序
更换 EPHH VAZ 2107 的工作按以下顺序进行。
- 关闭发动机并冷却 15 分钟。
- 从电池上取下负极
- 10 的内六角头拧下固定空气过滤器外壳的螺栓。 小心地拆下外壳,以便接触化油器。更换省煤器时,必须先拆下空气滤清器。
- VAZ 2107 节能器用三个螺栓固定(如箭头所示),用一字螺丝刀将其拧下。节能器仅靠三个螺栓,但它们的位置不能称为方便
- 拧下 EPHX 安装螺栓时,应牢记节能器盖下方有一个弹簧式隔膜。 因此,应用手指握住盖子,以免弹簧飞出。必须非常小心地拆下节能器盖 - 它下面有一个可以飞出的弹簧
- 从化油器上取下盖子后,拉出弹簧和节能器膜片。 拆下弹簧后,需要评估其弹性和磨损程度。 如果伸长困难,应与省煤器一起更换。节能器弹簧后面的隔膜是一个非常小的部件,很容易丢失。
- 旧的节能器更换为新的,所有拆下的元件按相反的顺序安装。
经济器传感器 VAZ 2107 及其用途
车主通常称节能器为节能器传感器。 在第一个化油器 VAZ 2107 上安装了 18.3806 型经济计量器。 这些设备使驾驶员能够估计不同发动机运行模式(低速、高速和怠速)下的大致油耗。
节能器传感器位置
节能器传感器位于仪表盘上转向柱上方,靠近车速表。 要拆卸它,只需取下覆盖传感器的塑料面板即可。
节能器传感器的工作原理
节能器传感器是一种机械测量装置。 它是控制发动机进气管内真空度的最简单的真空计,因为汽油消耗量与该管有关。
传感器秤分为三个部分:
- 红色部门。 化油器百叶窗完全打开。 油耗 - 最大(每 14 公里最多 100 升)。
- 黄色扇区。 化油器百叶窗大约半开。 平均油耗(每 9 公里 10-100 升)。
- 绿色部门。 化油器百叶窗几乎完全关闭。 油耗极低(每 6 公里 8-100 升)。
传感器的工作原理非常简单。 如果化油器中的风门几乎关闭,则进气管中的真空度增加,汽油消耗量减少,并且表针进入绿色区域。 如果发动机高速运转,风门完全打开,管道内的真空度达到最低,油耗增加,传感器针处于红色区域。
节能器传感器 VAZ 2107 故障的症状
节能器传感器的故障可以通过两个迹象来确定:
- 感应针进入红色区域并停止移动;
- 传感器针到达黄色区域的中心,停止并开始抽动,对曲轴转速的变化没有反应。
箭头的这种行为是由于传感器销上的齿完全磨损或折断所致。 需要更换传感器。 它无需维修,因为没有免费销售的备件。
更换节能器传感器 VAZ 2107
要更换节能器传感器,您需要:
- 新型传感器 18.3806;
- 一字螺丝刀。
节能器传感器更换程序
覆盖传感器的面板非常脆弱。 因此,在拆卸时,不要太用力。 根据以下算法更换传感器:
- 节能器传感器上方的面板由四个塑料闩锁固定。 小心地将螺丝刀的尖端推入传感器上方的槽中。 使用螺丝刀作为杠杆,面板轻轻地向自身滑出,直到发出安静的咔哒声,这意味着闩锁已脱离。
- 其他插销以同样的方式松开。 传感器是可访问的。小心拆下节能器传感器面板,以免损坏塑料闩锁
- 传感器用一个螺栓固定,用一字螺丝刀拧开。 传感器被移除,通向它的电线被手动断开。要卸下传感器,请拧下一个安装螺栓并断开电线
- 传感器更换为新传感器。 仪表板以相反的顺序组装。
因此,即使是没有经验的驾驶者也可以更换强制怠速节能器 VAZ 2107。 为此,您只需要仔细遵循专家的建议即可。