如何在 VAZ 2106 上选择、修理和安装曲轴

内容

为什么我们需要 VAZ 2106 发动机中的曲轴
曲轴皮带轮
- 曲轴痕迹

无法想象没有曲轴的内燃机，因为正是这个部件可以让您将车辆从原位移开。活塞仅以平移运动为特征，而传动装置需要扭矩，这要归功于曲轴。随着时间的推移，该机制会磨损并需要维修。因此，重要的是要知道要做什么，按什么顺序，使用什么工具。

为什么我们需要 VAZ 2106 发动机中的曲轴

曲轴（crankshaft）是任何发动机曲柄机构的重要组成部分。该装置的运行旨在将燃烧气体的能量转化为机械能。

曲轴 VAZ 2106 的描述

曲轴的设计相当复杂，连杆轴颈位于同一轴线上，通过特殊的颊板连接。 VAZ 2106 发动机上的连杆轴颈数量为四个，与气缸数相对应。连杆提供轴颈和活塞之间的连接，从而产生往复运动。

考虑曲轴的主要元件：

主轴颈是轴的支撑部分，安装在主轴承（位于曲轴箱内）上。
曲柄脖子。该零件设计用于将曲轴连接到连杆。连杆轴颈与主要轴颈不同，其向两侧的位移是恒定的。
Cheeks - 提供两种轴颈连接的零件。
配重 - 平衡连杆和活塞重量的元件。
轴的前端是安装计时机构皮带轮和齿轮的部分。
后端。一个飞轮附在它上面。

在结构上，曲轴由连杆和主轴颈、曲柄臂、配重块组成

曲轴前后装有密封件——油封，防止机油外逸。 由于特殊的滑动轴承（衬套），曲轴的整个机构旋转。 这部分是涂有低摩擦材料的薄钢板。为了防止轴沿轴线移动，使用了止推轴承。制造曲轴所用的材料是碳钢或合金钢，以及变质铸铁，生产过程本身是通过铸造或冲压进行的。

动力装置的曲轴装置很复杂，但其工作原理却相当简单。在发动机气缸中，燃料-空气混合物点燃并燃烧，导致气体释放。在膨胀过程中，气体作用于活塞，导致平移运动。来自活塞元件的机械能被传递到连杆，连杆通过套筒和活塞销连接到它们。

诸如连杆之类的元件使用插入件连接到曲轴轴颈。结果，活塞的平移运动被转换成曲轴的旋转。当轴转半圈（转 180˚）时，曲柄销向后移动，从而确保活塞返回。然后重复循环。

连杆设计用于将活塞连接到曲轴

在曲轴的运行中同样重要的是润滑摩擦表面的过程，包括连杆和主轴颈。了解并记住向轴供应润滑剂是在油泵产生的压力下进行的，这一点很重要。油与一般润滑系统分开供应到每个主轴颈。润滑剂通过位于主轴颈中的特殊通道供应到连杆的颈部。

琴颈尺寸

主轴颈和连杆轴颈会随着发动机的使用而磨损，从而导致动力装置的正常运行受到破坏。 此外，磨损可能与各种发动机问题有关。这些包括：

润滑系统压力低；
曲轴箱中的油位低；
电机过热，导致机油稀释；
劣质润滑油；
机油滤清器严重堵塞。

拆卸后的轴必须检查是否符合尺寸，然后得出结论：是否需要打磨

列出的细微差别会导致轴颈表面损坏，这表明需要维修或更换组件。要评估颈部的磨损，您需要知道它们的尺寸，如表中所示。

表：曲轴轴颈直径

连杆					原住民
额定的	修理				额定的	修理
额定的	0,25	0,5	0,75	1	额定的	0,25	0,5	0,75	1
47,814	47,564	47,314	47,064	46,814	50,775	50,525	50,275	50,025	49,775
47,834	47,584	47,334	47,084	46,834	50,795	50,545	50,295	50,045	49,795

戴脖子怎么办

VAZ 2106 曲轴轴颈磨损的原因是什么？首先，进行故障排除，用千分尺进行测量，然后在专用设备上将曲轴轴颈抛光至维修尺寸。在车库条件下，无法执行此程序。将颈部打磨至最接近的尺寸（基于给定的表格）。加工后，根据新的颈部尺寸安装加厚衬垫（修复）。

要评估磨削前后曲轴的状况，请使用千分尺

如果发动机正在大修，检查机油泵、吹扫气缸体的油道以及曲轴本身都不是多余的。应注意冷却系统。如果发动机或其系统的元件有磨损或损坏的迹象，则需要修理或更换零件和机构。

视频：在机器上磨削曲轴

磨削曲轴轴颈02

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曲轴选型

需要为 VAZ 2106 选择曲轴，就像为任何其他汽车一样，出现在发动机维修或提高发动机性能的情况下。无论任务如何，都必须记住曲轴必须很重，配重很重。如果零件选择正确，机械损失以及机构上的其他负载将显着减少。

在选择节点的过程中，即使是新节点，也要密切注意其表面：不应有任何可见的缺陷，如划痕、缺口、磨损。此外，还要注意曲轴的一些特性，即轴颈的同轴度、椭圆度、锥度和直径。 在电机装配过程中，曲轴经过平衡以平衡所有旋转元件。 对于此过程，使用了一个特殊的支架。平衡结束后，固定好飞轮，再继续上述过程。之后，安装离合器篮和其他元件（皮带轮）。无需与离合器盘进行平衡。

在 VAZ 2106 上安装曲轴

在“六”上继续安装曲轴之前，您需要准备气缸体：清洗并清除污垢，然后将其干燥。安装过程没有工具是不可能的，所以你需要注意他们的准备工作：

一组钥匙；
一套螺丝刀;
千分尺；
消耗品（嵌件、密封件、半环）；
扭矩扳手。

要将轴安装到模块中，您需要螺丝刀、扳手、千分尺和耗材

曲轴轴承

带有宽保持架的轴承安装在 VAZ 2106 曲轴的后部，齿轮箱的输入轴插入其中。检修动力装置时，检查轴承的性能将很有用。这部分的常见故障是播放和嘎吱作响的外观。要更换轴承，您可以使用特殊的拉拔器或使用简单的方法 - 用锤子和凿子敲出。除了零件需要拆卸之外，购买尺寸合适的产品也很重要，即 15x35x14 毫米。

曲轴轴承有一个宽的保持架，用于将变速箱输入轴安装到其中

曲轴油封

发动机维修时必须更换前后油封，无论其使用寿命如何。在拆下的发动机上拆卸旧袖口并安装新袖口要容易得多。两个密封件都安装在特殊的盖子（前部和后部）中。

曲轴前油封安装在机体前盖（正时盖）内

取出旧油封应该没有任何困难：首先，使用适配器（胡须），将先前安装的油封敲出，然后使用合适尺寸的心轴，将新零件压入。购买新袖口时，请注意其尺寸：

正面40*56*7；
背面为 70*90*10。

后油封通过用合适的心轴压入零件安装在块的后盖中

Вкладыши

如果在衬板表面发现各种缺陷或磨损迹象，则必须更换轴承，因为它们无法调整。 为了确定拆下的衬套将来是否可以使用，需要在它们与连杆以及主轴颈之间进行测量。 对于主轴颈，允许的尺寸为 0,15 毫米，对于连杆轴颈 - 0,1 毫米。如果超过允许的限制，轴承必须在颈部钻孔后更换为厚度更大的零件。通过为合适的颈部尺寸正确选择衬套，曲轴应该可以自由旋转。

半环

止推半环（月牙形）可防止曲轴轴向位移。与衬里类似，它们不需要调整。如果半环有明显缺陷，则必须更换零件。此外，如果曲轴的轴向间隙超过允许间隙（0,35 毫米），则必须更换它们。新月牙按公称厚度选用。这种情况下的轴向间隙应为 0,06–0,26 mm。

为了防止曲轴的轴向位移，使用止推半环。

半环安装在第五个主轴承（从飞轮起第一个）上的“六”上。制造元件的材料可以不同：

在飞轮侧 - 青铜，陶瓷金属，铜;
从正面看 - 青铜，钢铝。

选择列出的哪些零件取决于车主的喜好。经验丰富的工匠建议安装青铜制品。除材料外，还应注意半环上有用于供应润滑剂的槽。 前月牙安装在轴上，后月牙 - 向外。

如何在 VAZ 2106 上安装曲轴

完成诊断、曲轴故障排除（可能是钻孔）、准备好必要的工具和零件后，您就可以继续在发动机上安装机构了。在第六款“拉达”上安装曲轴的过程包括以下步骤：

我们压入变速箱输入轴的轴承。
我们使用合适的心轴将轴承安装在曲轴的后部。
我们安装根轴承。组装是小心进行的，以避免混淆：与连杆不同，主要的更大并且有用于润滑的凹槽（没有凹槽的插入件安装在第三个座上）。
在将曲轴放入机体之前，必须安装主轴承
我们插入半环。
半环必须正确安装：前一个开槽到轴上，后一个向外
在曲轴轴颈上涂抹干净的机油。
我们将轴放在发动机缸体中。
曲轴小心地放置在气缸体中，避免震动
我们将带锁的主轴承盖放在锁上，然后用机油润湿螺栓后，以 68-84 Nm 的扭矩拧紧它们。
安装带有根部轴承的盖板时，元件应定位锁定以锁定
我们安装连杆轴承壳并用不超过 54 Nm 的扭矩固定连杆本身。
要安装连杆轴承，我们将轴承的一半插入连杆，然后将活塞放入气缸，安装第二部分并拧紧
我们检查曲轴是如何旋转的：零件应该可以自由旋转，没有卡住和反冲。
安装后曲轴油封。
我们附上托盘的盖子。
要安装托盘盖，您需要放上垫圈，盖本身，然后固定
我们安装传动轴（“小猪”）、齿轮、链条。
我们在安装正时盖之前安装传动轴和齿轮
我们用油封安装正时盖。
发动机前盖与油封一起安装
我们安装曲轴皮带轮并用38螺栓固定。
将曲轴皮带轮安装到轴上后，我们用38号螺栓固定
我们安装正时机构的元件，包括气缸盖。
我们拉链子。
安装头部并将链轮固定到凸轮轴后，您需要拧紧链条
我们在两个轴上都设置了标记。
为使发动机正常运行，凸轮轴和曲轴的位置根据标记进行设置
我们进行其余零件和组件的安装。