雪佛兰尼瓦防冻液更换
最初，防冻液被注入雪佛兰尼瓦工厂冷却系统，其使用寿命极短。 并且所使用的组合物和添加剂在质量上明显低于基于羧酸盐或聚丙二醇制成的现代液体。 因此，很多车友喜欢在第一次更换时就换成防冻液，这样可以更好地保护冷却系统。
更换冷却液雪佛兰尼瓦的阶段
从防冻液切换到防冻液时，必须冲洗冷却系统。 这样做是为了使新液体在混合时不会失去其特性。 而且由于化学成分不同，可能会形成沉淀物或薄片脱落。 因此，排水和灌装之间的正确程序应包括冲洗步骤。
这个模型很受欢迎，所以很多人都知道它的其他名称：
- 雪佛兰尼瓦（雪佛兰尼瓦）；
- 雪佛兰尼瓦（雪佛兰尼瓦）；
- 施尼瓦;
- VAZ-21236。
以 1,7 升汽油发动机为例，考虑更换冷却液的说明。 但有一个警告，在 2016 年重新设计后的汽车上，油门踏板有电子控制装置。
因此，没有用于加热节流阀的喷嘴。 因此，请考虑将空气从该模组中排出。 您还可以了解更换标准 Niva 4x4 的细微差别，我们也描述了该更换。
排出冷却液
要排出防冻液，您需要将机器安装在平坦的表面上，打开膨胀水箱的盖子并稍等片刻，直到温度降至 60°C 以下。 为方便起见，请移除电机顶部的装饰性塑料保护装置。
进一步在说明中，建议将恒温器拧到最大。 但是这样做是没有用的。 由于雪佛兰 Niva 中的温度控制是由于空气阻尼器的运动而发生的。 而不是像旧的 VAZ 那样重叠散热器。
机器稍微冷却后，我们进行排水过程：
- 如果你站在车前，那么在散热器的右下角有一个塑料阀门可以关闭排水孔。 拧下它以排出散热器中的防冻液
.
- 散热器排水管
- 现在您需要排出缸体中的冷却液。 为此，我们在缸体中的第 3 和第 4 个气缸之间找到放油塞（图 2）。 我们用 13 号钥匙拧开或使用带延长线的头部。 为了更舒适的工作，您可以从蜡烛上取下电缆。
因此，我们完全排出了旧液体，但无论如何，一小部分仍留在系统中，通过发动机通道分布。 因此，为了使更换质量更高，我们继续冲洗系统。
冲洗冷却系统
如果雪佛兰 Niva 冷却系统没有堵塞，只是定期更换，那么我们使用普通蒸馏水进行冲洗。 为此，请关闭排水孔并用蒸馏水填充膨胀水箱。
然后关闭油箱盖并启动发动机。 加热直到恒温器打开以冲洗两个电路。 然后关掉，等它冷却下来，把水倒掉。 为达到良好的效果，建议执行此程序 2-3 次。
如果汽车系统受到严重污染，建议使用特殊的化学溶液冲洗。 LAVR 或 Hi Gear 等知名品牌适合此用途。 建议，如说明，通常印在带有组合物的容器背面。
无气穴填充
为了在雪佛兰 Niva 中正确加注新的防冻液，您需要执行一系列操作。 毕竟，这取决于系统中是否形成气锁。 我们将分阶段关闭撕裂孔，所以现在我们将它们保持打开状态：
- 我们开始将防冻液倒入膨胀水箱中，一旦它流过散热器的排水孔，我们就会在其位置上放一个蝶形塞。
- 我们继续海湾，直到它现在从街区的洞中流出。 然后我们也关闭。 如果有扭矩扳手的话，应该用很小的力（大约 25-30 N•m）拧紧块中的放油螺栓。
- 现在我们需要从散热器顶部排出空气。 为此，我们找到了一个特殊的插座，其位置如图所示（图 3）。 我们稍微拧开它，继续将防冻液倒入水箱中，一旦它流动，我们将软木塞包裹到位。 图3 顶部出风口
现在你需要从最后一个最高点排出空气。 我们从节流阀断开通往供暖的管道之一（图 4）。 我们继续加注冷却液，它已经从软管中流出，放置到位。 图 4 油门上的软管
本文适用于那些拥有 2016 年配备电子油门的汽车的人。 这里没有管道。 但是恒温器外壳上有一个特殊的孔（图 5）。 取下橡胶塞，放出空气，安装到位。
在 2017 年生产的机器上，恒温器上没有风道，因此我们通过稍微拧下温度传感器来排出空气
现在我们在最大和最小条之间填充膨胀水箱并拧紧塞子。
系统充满了新的防冻液，现在只需要启动发动机，等待它完全预热，检查液位。 有些人建议在油箱打开的情况下启动汽车，并在 5 分钟后将其关闭，以消除尽可能多的气穴。 但按照本说明更换时，不应该。
更换频率，加注防冻液
雪佛兰 Niva 维护信息建议每 60 公里更换一次防冻液。 但是许多驾驶者对被淹的防冻液并不满意，因为防冻液在 000 时变得无法使用。 Dzerzhinsky 防冻液通常在工厂浇注，但也有关于如何填充红色防冻液的信息。
作为冷却剂选择，最好使用浓缩液而不是成品。 既然可以按适当的比例稀释，毕竟经过洗涤后，系统中还残留着少许蒸馏水。
一个不错的选择是经销商经常推荐的嘉实多 Radicool SF 浓缩液。 如果您选择现成的防冻液，那么您应该注意红色的AGA Z40。 久经考验的 FELIX Carbox G12+ 或 Lukoil G12 Red。
冷却系统中防冻液有多少，体积表
| 是否提供样品 | 电机功率 | 系统中有多少升防冻液 | 原液/类似物 |
|---|---|---|---|
| 雪佛兰尼瓦 | 汽油1.7 | 8.2 | 嘉实多 Radicool SF |
| AGA Z40 | |||
| FELIX Carbox G12+ | |||
| 卢克石油 G12 红 |
泄漏和问题
更换制冷剂时，检查所有管路和连接是否存在问题。 事实上，当液体被排出时，更换它们比它们在操作过程中撕裂更容易。 您需要特别注意夹具，由于某种原因，许多人放置了普通的蜗轮。 随着时间的推移，软管会被夹住，然后被撕下。
一般来说，雪佛兰尼瓦有几个与冷却系统相关的主要问题。 防冻液经常从膨胀水箱流出。 塑料不断破裂和泄漏。 在这种情况下，将需要更换。
另一个问题是驾驶员地毯下的防冻剂，它会导致车内散发出甜味，还会使车窗起雾。 很可能是加热器芯泄漏。 这个问题通常被称为“舍沃沃德最糟糕的梦想”。
还有一种情况是防冻液从膨胀水箱中喷出。 这可能表明汽缸盖密封垫损坏。 如下检查。 在完全冷却的汽车上，膨胀油箱盖被取下，之后您需要启动发动机并大量打开燃气。 建议同时安排第二个人，这样您就可以查看此时水箱中的防冻液是否正在沸腾。
