雅马哈 FSZ 1000 Fazer——阿夫托·塔基

Fazer 的 FZS1000 就是这样诞生的。这个名字可能会产生误导。在将自行车交给我们之前，他们竭尽全力说 Fazer 1000 是一款“要求高、性能高、质量好的产品”。简而言之，不要保存。他们没有乘坐经济舱。这也意味着价格高于人们的预期。

他们取得了很大进步。稍微锐化了 R1 引擎。它有更小的 37 毫米化油器，一个不同的排气系统和一个钢制油箱（在 R1 上是钛制的），并保留了 Ex-Up 阀门。发动机功率从 150 马力降低至 143 马力在 10.000 rpm。这可能是曲轴数据。

与 FZR 600 一样，这款自行车也有一个双管钢架，管子从底部拧紧，以方便机械师的工作。轴距为 1450 毫米，比 R55 多 1 毫米。重量为 208 公斤，也比 R33 重 1 公斤，但仅比轻量化的 FZS 19 重 600 公斤。

可以说，新摩托车保留了两位老祖宗的所有优点。在最初的几英里之后，我很失望，因为我期待一辆更锋利的自行车。我的印象是，我在某个地方太长了，太软了，不够活泼和咄咄逼人，无法在角落里敲门。好吧，我只期待 R1 带有高车把和半盔甲。但这是法泽。

在抓住我的头和期望之后，大法泽和我度过了愉快的时光。它具有您在日常生活中所期望的舒适和礼貌。发动机以中等转速猛烈加速，当您需要超越卡车车队时，这是一种乐趣。当颈部疲劳时，它会达到每小时 240 公里左右。

引擎： 液冷，直列，四缸

阀门： DOHC，20 阀

钻孔和运动： 毫米 × 74 58

一件尺寸： 998 cm3

压缩： 11 4:1

化油器： 4 × 37 三国

转变： 多板油浴

能量转移： 6档

最大功率： 105 kW (1 HP) @ 143 rpm

最大扭矩： 无信息

悬架（前）： 可调伸缩叉“倒置”，f43 mm

悬架（后）： 可调阻尼器

刹车（前）： 2 线轴 f 298 毫米，4 活塞卡钳

刹车（后）： F267 毫米钉

车轮（前）： 3、50×17

轮子（输入）： 5、50×17

轮胎（前）： 120 / 70 - 17

轮胎（后）： 180 / 55 - 17

头部/祖先框架角度： 26°/104 毫米

轴距 1450毫米

座椅离地高度： 无信息

油箱： 21

干重： 208公斤

罗兰·布朗

照片：Road Mappelink、Paul Barshon、Patrick Curte