用于制动钳导轨的高温润滑脂
没有卡钳，汽车的单个盘式制动系统是不完整的。 这几乎是这个系统中的主要人物。 在工作中出现最轻微的偏差，尤其是出现明显故障时，必须立即消除它们。 制动系统是驾驶者安全的基础，不是开玩笑。 为了防止损坏，方便卡钳的工作，而不是求助于修理后卡钳，需要定期使用导向卡钳的高温油脂润滑。 如何正确操作，有哪些类型的润滑剂，哪种类型最适合您的特定汽车？ 让我们现在弄清楚。
现代导轨润滑剂标准
商店里的货架上摆满了种类繁多的润滑剂。 而且，根据标签，它们都是超级通用的，甚至适用于伤口。 但每辆车都是独一无二的，任何油都不起作用。 因此，在计划购物之旅时，重要的是要确定哪种类型的产品在各个方面都适合您。 为此，请注意一些细节。
首先，润滑剂必须是热稳定的。 即使在+180°C，她也不应该害怕温度。可能对这个话题感兴趣的人已经遇到了汽车运行的特殊性，这意味着他们知道制动系统在运行过程中升温的速度和强度。 因此，在选择润滑剂时，热稳定性非常重要。
导轨用高温润滑脂
其次，我们将确保油脂不会滴落。 不知道的人，这就是润滑油在高温影响下熔化流出的过程。 这个指标的重要性不亚于第一个。
第三，应该考虑到在卡钳的运行过程中，水或环境中的化学物质可能会进入其中。 润滑剂必须为这种命运的脚步做好准备，这意味着它不能溶于水并对元素周期表中的任何元素表现出惰性。
润滑油的分类
共有3组润滑剂。 每个都有许多自己的特点。 让我们看看每个人都有哪些特点。
我分组
该组以高温导轨润滑剂和极压膏为代表。 通常，它们用于润滑垫子背面的订书钉、防吱吱声板或金属表面。 但这个群体很特别。 她是唯一一个因各种填充物而分成多个部门的人。 也考虑这种分类。
填料分类
- 填充二硫化钼的润滑脂；
- 复合润滑剂，其中添加了铝、石墨和铜粉的混合物；
- 使用非金属填料的润滑脂；
- 铜或石墨充当填料。
II组
第二类包括用于加工卡钳其他部分的那些润滑剂。 这是指活塞、衬套、油封、销、螺栓的边缘。 需要注意的是，严禁将此润滑脂替换为任何其他润滑脂。
III组
最多才多艺的一组留下来吃零食。 它绝对适用于润滑所有部件，以及由弹性体和塑料制成的元件。 显然，这就是现代驾驶者如此受欢迎的原因。 尽管它的价格令人痛苦。 但是这里需要付出一些代价。
根据以上提供的信息，我们可以得出一个结论。 所有的润滑剂都是不同的。 每种类型都有自己的属性和鲜明的特征。 正是这些特征作为选择所需润滑剂类型的指标。
但是谁说彻底研究成分可以保护您免于购买劣质材料？ 不排除制造商可以作弊的事实。 以及如何理解哪家厂商是骗子，哪家可以信任？
卡钳润滑脂
卡钳润滑剂制造商
虽然市场尚未完全垄断，但问题是选择哪个石油制造商。 拥有一个经过时间考验的适合您的品牌是件好事。 但是如果没有它，你可能会犯大错。
你可以避免这样悲惨的命运。 只是更喜欢购买在驾驶者圈子中相当知名的品牌。 他们受欢迎并不是没有道理的，没有必要怀疑他们的产品。 他们的队伍包括道康宁公司、Husk-itt Corp 和 Kluber Lubricarion Munchen KG 等公司。 您可以使用徽标识别它们：分别为“Molycote”、“Slipkote”（“Huskey”）和“Kluber”。
那么什么是最好的润滑剂？
总结以上信息，就可以说明了。 润滑剂的选择应符合要求的参数并由可信赖的公司制造。 没有什么价格高的。 您的安全要贵得多。 但是由于良好的润滑，汽车始终可以毫无意外地上路。
问题与解答：
我应该为卡钳使用什么样的润滑剂？ 为此，建议使用 Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste 润滑剂。 它是红色的，被称为防吱吱声。
卡钳导轨可以用铜脂润滑吗？ 不打算使用铜卡钳润滑脂。 最多可以在支撑垫的弹簧下使用。 在其他情况下，应使用推荐的材料。
是否可以用石墨脂润滑卡钳？ 润滑剂必须具有耐化学性和防水性（如果与制动液和湿气接触，则不得失去其特性）。 石墨润滑脂适用于此目的。
