大众夏朗 - 家庭假期
会有点喜庆，因为这段时间对汽车的测试都有自己的特点。 不可避免地，行李箱的大小检查圣诞节购物和机舱的宽敞，当时全家人肯定想开一辆新车去午夜弥撒。 总之，享受家庭面包车的好处的理想条件。
在一个版本的颂歌《寂静的夜》中有一句话：“寻找四千年”。 Touran太小而Multivan太大的大众车迷不得不稍等片刻。 第一代夏朗在 1995 年见光，最后一次升级发生在 7 年前。 所以大众汽车让我们为新一代等待了 15 年——值得吗？ 本周我们将使用夏朗为全家人测试它，它配备欧洲最受欢迎的 2.0 马力 140 TDI 发动机、BlueMotion 技术和启动/停止，配备 6 速 DSG 自动变速箱和 7 个座位。
大众汽车声称上一代与当前一代只有两个共同点：遮阳板。 在我看来，经过2年的一代人的生活，没有什么可吹嘘的。 如果制造商在推出新型号时稍等片刻，就会将串行原子驱动器或自动驾驶仪添加到差异列表中。 但是让我们仔细看看这个消息。 Walter de Silva（VAG 设计主管）和 Klaus Bischoff（大众设计主管）的工作很容易熟悉，他们严格遵守大众汽车新 DNA 的原则。 夏朗的脸和家里其他模特一样。 在这里你可以看到 Polo 保险杠的大胆装饰，优雅的前大灯造型让人联想到途锐。 这就是微妙之处结束的地方，因为在后面有一个带有第三个刹车灯的大型扰流板，大型 LED 图案灯和一个从下方深入保险杠的大型后挡板 - 从风格上讲，汽车的整个后部是巨大的，透露很多。 里面的空间。 只看技术数据，因为夏朗已经显着增长：在 15 m 的长度，他增加了 4,85 cm 的长度，22 cm 给了他 9 m 的宽度。
标准配置的电动滑动门方便进入乘客舱，可以通过多种方式操作：外部把手、乘客前面的按钮、驾驶室中驾驶员的按钮，最后是遥控器上的按钮。 第一印象是非常积极的——车门留有一个巨大的开口，可以更轻松地坐在第二排和第三排座椅上。 然而，随着时间的推移，显然需要等待电工和机械师完成他们的工作，而且他们做的很慢，为了用户的安全，这是可以理解的。 如果你不小心拉了两下门把手，就会开始一个可爱的耶稣诞生场景（我一开始就保证会很喜庆）。 机械装置将门停在中途，但随着下一次猛拉，门开始关闭（当然，非常缓慢和小心）——然后最好让你的脚和头离开它，不要进入你的电子大脑不再，只需关上门，从头开始享受乐趣。 与我不同的是，最小的用户对这款游戏很满意，并禁止自己提供帮助，并乐于使用“他们的”按钮来控制门。 这很有趣，直到我的邻居打电话问我为什么我把车开着门离开......？ 调查没有找到罪魁祸首，我发现了一个“缺陷”，即当通过钥匙扣关闭中央锁时，门不会自动关闭。
而是回到里面的地方。 测试车可容纳7人，第三排座椅出入非常方便，不需要的座椅很容易藏在后备箱底板下。 第二排的腿部空间会很充裕（没有中间座位的6座版，第二排在宽度上也会有充裕的空间）。 即使是成年人也不会抱怨“后备箱”空间不足 - 无论是脚上还是头顶。 即使是7座版，后备箱容积也有300升，第三排座椅放倒后，帘子下的容量增加到809升。 你需要更多吗？ 在没有第二排座椅的情况下，最多可装载 2,3 立方米的行李。 行李空间的组织由后备箱中的导向系统提供。 驾驶员也将很容易适应新夏朗。 座椅和方向盘可充分调节，人体工程学只能说我们已经熟悉这款 Golf 或 Passat 内饰 - 也就是说，一切都在其位置，尽管在其他型号中您可以找到触感更舒适的塑料一些元素完成。
夏朗已经在基本版本中提供标准 ESP 系统、7 个安全气囊、一个 8 扬声器 CD 播放器和 3 区空调，这些都是大型货车所需要的。 位于天花板和地板上的通风口确保整个汽车在冬天迅速升温。 该车的功能是家用车的典型功能，只需提及制造商声明的 33 个车厢的数量就足够了。 我试图找到它们，但有些太隐藏了。 我们喜欢这些附加功能，例如可以选择两个级别的自动气流强度、多功能方向盘、收音机触摸屏或价值近 5000 兹罗提的全景玻璃车顶，在阴天完美照亮汽车内部。 令人失望的是第一排乘客前面的杂物箱的象征性宽敞，镜子太小或平均发动机噪音隔离。 展开座椅后，后备箱发出一声巨响，等乘客落座后才消失。
BlueMotion 引擎的效率会让您大吃一惊。加油行驶了300多公里后，电脑继续显示坦克的行驶里程为850公里。这款货车的公路油耗约为 6 升（根据目录为 5,5 升/100 公里），是同类车型中最经济的车型之一。与此同时，140升柴油发动机也并非没有气质——它为驾驶员提供了320马力。峰值扭矩为10,9牛米，百公里加速时间为100秒，最高时速可达191公里/小时。对于咸味的，在我看来，额外的 8400 1,8 兹罗提，大众为 Sharan 提供了自动 DSG 变速箱，方向盘下方带有换档拨片，与这台发动机完美配合，这将在孩子们离开后为爸爸提供一点娱乐学校。然而，在比赛过程中，他必须注意赛车的重量和尺寸——在弯道中，尽管有精确的转向和相当有弹性的悬架，但在湿滑的道路上，成吨的重量和高车身会不断激活电子控制装置。冬季表面。
尽管玻璃表面很大，但汽车的能见度有一个缺点 - 在前面它受到左前柱的限制，左前柱底部有一个小三角形玻璃，但只有乘客知道它的存在，因为。 从驾驶座几乎看不见。 在冬天，柱子的厚度会因地毯上残留的几厘米积雪而增加。 在驶入停车场时，更大的后视镜也会有所帮助，尽管由于前后传感器、停车助手和倒车时提供协助的彩色摄像头，停车最终会变得更容易。
制造商评价夏朗 Trendline 的基本版配备 150 马力的 1,4 TSI 发动机。采用 BlueMotion 技术，价格为 99.990 PLN 2，140 升柴油发动机，功率 110.890 马力。其 170 马力版本的售价为 132.190 波兰兹罗提。 200年2011月，此前发布的汽油版-strong TSI并未包含在今年的价格表中，预计全轮驱动版Motion也将在一段时间内出现。
大众汽车有足够的时间重新考虑其新家庭餐的食谱。 当他终于开始做饭时，他还有一个设备齐全、储备充足的厨房，以及优秀的厨师——他使用的 TDI、TSI、BlueMotion、DSG 和 4Motion 等食材在他眼中早已是盐。 竞赛。 有没有可能用如此优质且经过验证的食材烹制无味的东西？ 可能不会，但如果您期待一些辛辣的食物，您会感到失望 - 沙拉是一道平衡的菜肴，不会让您感到惊讶，但味道很好，可以很好地为您、您的小孩和老人服务 - 正是适合家庭的假期.
优点：
+ 宽敞实用的内饰
+ 经济而强大的发动机
+ 价值损失低
+ 标准装备等级
+ 舒适的悬挂
缺点：
– 机舱内的硬塑料
– 慢速电动推拉门
- 后方能见度差
- 不是柴油发动机的最佳隔音效果
