试驾大众 Caddy 2.0 TDI 4Motion:组合器
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试驾大众 Caddy 2.0 TDI 4Motion:组合器

试驾大众 Caddy 2.0 TDI 4Motion:组合器

双重演出为Caddy的多才多艺的天才增添了更多选择。

从风格上讲,新的大众Caddy 2.0 TDI 4Motion具有突出的边缘,独特的宽散热器格栅和笑脸大灯,适合现代大众系列。 同时,这辆4,41m的车辆继续激发人们对轻型商用车,实用货车或迷你露营选择的信心。

大众继续坚持当前的家具体系。 相对较大的中间座椅可以折叠进出,但不会前后滑动。 行李箱中的双人沙发床也是如此,可以将其折叠或折叠,但需要额外付费。

沙龙坚固、实用且易于清洁。 在这里,根据所选的设备级别,提供带触摸屏、导航、加热挡风玻璃等的信息娱乐系统,以及各种驾驶员辅助系统。 它们的范围非常丰富,包括前辅助系统 - 防止汽车前部碰撞和城市条件下的紧急制动功能,第一次碰撞后自动停止汽车的“多冲击制动器”,距离巡航控制控制和限速器。 、远光灯调节和疲劳检测系统。

如果要动态驾驶轻型货车,则可以订购两升柴油发动机的四个版本中最强劲的版本(150 hp,340 Nm),可根据要求提供并带有全轮驱动。

122 hp版本 有利可图

配备双传动系统的更便宜、更实惠的选择是 122 马力柴油版。 和机械传动。 虽然这也不例外,但动力和 300 Nm 的牵引力都处于非常好的水平,并且可以节省超过 7300 列弗的资金来购买额外的设备。 值得注意的是,122 马力版本的燃料需求出人意料地温和。 – 对于部分装载的汽车和适度的驾驶风格,实现低于 6,2% 的平均油耗不是问题,但即使没有宽容的驱动潜力,也很难将油耗增加到 6,3-XNUMX 升以上。 一百公里。

更不用说基于 Haldex 的 4Motoin 系统为实用的家庭模型提供的出色抓地力——无论气候、道路类型或条件如何。 VW Caddy 的道路行为非常平衡,乘坐的舒适性值得称赞 - 尤其是长途旅行的隔音效果令人惊喜。

结论

大众Caddy的出色功能是不可否认的,但是订购双变速箱的选件进一步扩展了该车型已经广泛的功能。 特别是带有两升柴油发动机的版本,可产生122 hp的功率。 得益于4Motion系统,它的价格合理,动力强劲,燃油消耗低,并且在所有情况下均具有出色的抓地力。

文字:Bozhan Boshnakov

照片:Melania Iosifova

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