后摇臂衬套——发挥重要作用的小型悬挂部件

您认为暂停的哪一部分最重要？ 可能会想到各种元素，例如，稳定器、转向齿条、减震器。 然而，从机械的角度来看，叉臂上的衬套非常重要。 其简单的设计允许安装金属元件并与其他配件组合，而无需保持完全的刚性。

摆锤衬套及其在悬架中的作用

控制臂衬套的主要作用是将控制臂、连接器和其他元件有效地集成到车辆结构中，让它们各司其职。 横臂衬套不是刚性连接，因为在整个车辆的运行过程中，任何方向的载荷都会作用在悬架元件上。 因此，他们无法紧密合作。 这种设计的结果将是部件弯曲和开裂，具体取决于材料的硬度。

摆锤上衬套的另一项任务是抑制运动过程中发生的振动。 吸收振动的第一个环节是轮胎。 然而，他无法捕捉到所有可能的振动，这就是为什么其中一些振动会被摆衬套和其他悬挂元件所取代的原因。 其余的冲击被减震器和弹簧吸收。

转向节静音块磨损的症状

不难发现控制杆上衬套操作的异常情况。 当在颠簸处行驶时，甚至在有少量颠簸的表面上行驶时，都会感觉到典型的敲击声。 它们是由制造元件的松动引起的。 它们通常不是金属的，但给人以柔和的印象。 这就是枢轴臂衬套上出现磨损痕迹的方式。 同时，您会注意到汽车对方向盘的指令反应不那么准确，工作时有轻微延迟。 极其重要的是，袖子的磨损总是让人感觉到。 为什么？ 在驶过颠簸、坑洼或障碍物后，悬架消除了摆轮毂上的间隙，产生敲击声，然后才通过剩余的减震元件抑制振动。

杠杆上的衬套磨损了——下一步是什么？

如果您已经知道汽车需要更换操纵杆上的静音块，请不要拖延。 随着时间的推移，转向精度会变差，但需要注意的是，这个过程在其过程中并不是那么突然。 如果杠杆型号允许，可以在机加工车间更换杠杆上的衬套。 不幸的是，在某些汽车中，您将不得不购买整个元件。

更换摇臂衬套 - 在一侧还是两侧？

如果可以将旧杠杆上的衬套压紧，并且它们的状况良好，那么您只能尝试更换橡胶金属配件。 同时，请记住，您不应该只在一侧这样做。 如果您要更换后摇臂衬套，请在两侧进行。 这些部件磨损相对较快，即使在行驶 15 英里后也是如此，任何粗心的维护和重新组装都会加速这一过程。

更换摆锤静音块的费用

总价不仅应包括备件的采购，还应包括人工。 根据品牌和质量，一个横臂衬套的价格在 50-10 欧元之间。 将其压入钟摆需要花费数十兹罗提，视作坊而定。 因此，如果状态良好，可能值得购买二手摆锤。 

还是聚氨酯衬套？

由于橡胶摇臂衬套磨损得如此之快，也许值得投资聚氨酯衬套？ 它们的硬度大于经典使用的硬度，它们的强度也有所增加。 然而，悬架刚度和转向精度是有代价的。 他们的工作对驾驶舒适性有很大影响，因为这些衬套对振动的抑制要小得多。 当它们开始磨损时，必须立即更换后摇臂衬套。 使用聚氨酯时，必须更换杠杆上的所有衬套，否则旧元件会很快磨损。 

您对摆臂衬套磨损没有太大影响。 但是，您可以用高质量的零件更换它们，这样您就不必担心它们的使用寿命。 将汽车用于运动目的时，聚氨酯会有用，但在日常用车中意义不大。