梅赛德斯第二辆电动SUV行驶700公里

梅赛德斯·奔驰继续发展其电动模型车队，其中将包括更大的跨界车。 它将被称为EQE。 该模型的测试原型在德国的试用期间被发现，而Auto Express已揭示了该品牌阵容中第二次跨界的细节。

梅赛德斯的野心是拥有所有类别的电动汽车。 其中第一个已经投放市场 - EQC crossover，它是 GLC 的替代品，之后（年底之前）将出现紧凑型 EQA 和 EQB。 该公司还在研发一款名为 EQS 的豪华电动轿车，它将不是 S 级轿车的电动版本，而是一款完全独立的车型。

至于EQE，其首映时间定于2023年。 尽管测试原型严重伪装，但很明显，该模型的LED大灯与格栅融合在一起。 由于EQC的前盖和轴距较大，因此与EQC相比，尺寸也有所增加。

未来的EQE建立在梅赛德斯-奔驰的模块化MEA平台上，该平台将于明年在EQS轿车中首次亮相。 这也是EQC交叉之间的主要区别，因为它使用了当前GLC架构的重新设计版本。 新的底盘在结构上提供了更多空间，因此可提供多种电池和电动机。

因此，该SUV的版本范围从EQE 300到EQE600。其中功能最强大的将接收100 kW / h的电池，一次充电即可提供700公里的行驶里程。 借助该平台，电动SUV还将获得高达350 kW的快速充电系统。 它将在80分钟内为多达20％的电池充电。