关于冬季轮胎

当您握紧方向盘时，您的指关节会变白——这不仅仅是因为它很冷。 强劲的北风将道路打磨成一种看似暗淡的光泽。 强烈的北风将您推向您，您努力保持对汽车的控制。 您将需要进一步减速，但又不敢踩制动踏板。 你不想阻止刹车和滑动。

如果您在冰天雪地的寒冷气候中驾驶，这是冬季生活的正常组成部分，您会喜欢这种情况。 即使是最有经验的司机也经常会犯一些小的驾驶错误，这些错误可能会导致代价高昂的事故或更严重的伤害。 在过去的十年中，冬季轮胎，也称为冬季轮胎，在经历漫长多雪的冬季的州越来越受欢迎。

与四季轮胎相比，冬季轮胎在结冰路面上的抓地力更好。 它们在加速时提供更好的牵引力，但最重要的是，与四季和夏季同类产品相比，它们在制动时显着缩短了停车距离。

是什么让冬季轮胎与众不同

一个世纪以来，轮胎制造商一直在提供不同等级的橡胶。 轮胎根据其成分以不同的方式使用，冬季轮胎也不例外。 当汞含量下降时，冬季轮胎比普通夏季或四季轮胎更柔软。 他们的橡胶化合物含有更多的二氧化硅，可以防止轮胎硬化到冰球的硬度。

与四季轮胎相比，冬季轮胎的刀槽花纹数量要多得多。 槽是轮胎周围每块胎面上可见的细线。 当刀槽花纹与结冰的路面接触时，它们会张开并像数百个小手指一样紧贴轮胎。 橡胶的柔软性使您可以打开比四季轮胎更宽的刀槽花纹。

有许多来自不同制造商的冬季轮胎。 有些品牌有可以镶钉的轮胎型号。 钉子可以插入轮胎胎面花纹块的小空腔中，在结冰的表面上起到镐的作用。 鞋钉由极硬的碳化钨鞋钉制成，包裹在金属外壳中，从胎面突出一毫米。 鞋钉咬入冰面以增强牵引力。

何时使用冬季轮胎

典型的四季轮胎在低于 44 华氏度或 7 摄氏度的温度下开始变硬并失去有效抓地力。 轮胎由柔变硬，无法很好地抓地。 冬季轮胎在低至零下 40 华氏度及以上的低温下柔软而柔韧。 这意味着它们仍将在全天候轮胎性能不佳的结冰和干燥路面上提供牵引力。

什么时候应该拆下冬季轮胎？

因为冬季轮胎比四季轮胎或夏季轮胎软得多，所以它们在温暖的驾驶条件下磨损得更快。 当温度计持续显示 44 F 时，是时候将轮胎换成四季轮胎了。 即使在温暖的春季或夏季天气中行驶了几千英里后，您的冬季轮胎也可能磨损到在下一个寒冷季节失效的程度。

冬季轮胎更安全吗？

您和乘客的安全不取决于您的车辆。 这取决于你作为司机。 冬季轮胎大大提高了牵引力，但它们不能消除冬季驾驶的所有危险。 与温暖的天气一样，根据路况适当驾驶是降低风险的唯一方法。 如果您必须在恶劣天气下开车，请减速并注意周围的其他司机。 如果您做出了为您的汽车安装冬季轮胎的明智决定，请务必为您周围可能未安装冬季轮胎的车辆留出空间。